TML-Trophy 2011

[Mylppy]

Timon mainostamaa 300 pisteen klassinen Jytyn upotuspaikan rastit oli offroadtarvike 1 tiimi käynyt vinssailematta ajelemassa. On se suzuki vain ihme kone. Tosin saattoi asiaan auttaa ne 39,5 renkaat ja 410 suzukin akselit joihin on mogin portaalit istutettu.

[Mylppy]

Mitä tuossa kuuli pahaksi ajatellusta 300 pisteen rastin alueesta, niin monet ovat ihan vain ajelemalla siellä käynneet hakemassa kunnon lahjapisteet:) Mutta eiköhän se vielä tule jonkun kohtaloksi koitumaan.

Jytyllä on kuulemma latausongelmia, taitaa olla jonkinleinen epidemia menossa.

[Teme]

Hyviä kuvia.. Voi olla etänä läsnä

[Mylppy]

Ensimmäinen maaliintulo oli nyt. Meripetteri, eli Jyty päätti lähteä kotiinpäin. Autossa lämpö ja latausongelmia...

Niko eli Offroadtarvike 6 vaihtelee nyt tuolla hallinpuolella vaihteistoa.

[Mylppy]

Team Pätkälle oli iskenyt vesikauhu ilmeisesti Oulaisten kokemusten pohjalta. Kuitenkin tämän yleisöalueen rastin nimeltään "vaipan vaihto" he juuri ja juuri kävivät ottamassa. Ja tästä erittäin helpot pisteet, sillä yleisöalueen rastien arvot ovat noin 2-4 kertaiset muiden alueiden pisteytykseen verrattuna.

[sampolaattori]

Mylppy sanoi rakastavansa nimeltä mainitsematonta karvanaamaa (miestä), liekö syynä lämpöhalvaus vai kaapista ulos tuleminen... Ja tämän lausahduksen lipsautettuaan poistui hyvin vaikean oloisena kilpailutoimistosta...

[Repro]

Hyvä että tulee videomatskuu ja kuvia!
Lisää saa toki laittaa sitämukaa kun niitä kilpailutoimistoon tulee!

[Mylppy]

Tässäpä lisää ruohosuolta:

[sampolaattori]

Team POF:n Monste evo II:a näytti vaivaavan jonkin asteinen takajousi ongelma, mut nyt asia on korjattu ja matka kohti yleisöaluetta alkaa...

[T€€MU]

mitä ne kurikset siellä kyljellään lepäilee, taitaa vielä väsy painaa

Ypyrillä lekendaarista prottomia räikän pikkuakselin laakeroinnissa ja paikallaanpysymisessä.
Toivottavasti muuten pysyy nipussa kun minä oon huollossa ettei tarvii tuonne ulos helteeseen...

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Mitä tuossa kuuli pahaksi ajatellusta 300 pisteen rastin alueesta, niin monet ovat ihan vain ajelemalla siellä käynneet hakemassa kunnon lahjapisteet Mutta eiköhän se vielä tule jonkun kohtaloksi koitumaan.

Meillä oli jo lähellä tuo...





Lähes ajamalla päästiin rastille, mutta jotain kummaa tapahtui pois lähtiessä..

Kohtalaisen nopeasti tuonne uppoaa .... Kiitos Muddraket tiimille narun vedosta, Kerettiin juuri ja juuri pitää susuki pinnalla.

[Rohmo]

Team Pyykkipoika KIITTÄÄ kaikkia jotka mahdollisti hyvän offikisan.
Timolle kiitos hyvästä majoituspaikasta,Aki sanoikin mulle että meille on majoitus vuokrattu, mut sehän oli kokonainen maa oikea TELETAPPIMAA

Olihan meittin seurana TELETAPPIMAASSA muitakin offareita KIITOS heille hyvästä juttuseurasta, grillin ääressä ja saunassa autoja upotettiin suohon ja vinssattiin kilometritolkulla
Löylykilpailuihin en rupee enää koskaan tai en ainakaa ite haasta siihen ketään

Aki ajo hyvin Pasi opasti meirät nopeesti rasteille eli siitä KIITOS
KIITOS Katille ruoka hullosta, se toimi niin hyvin et mun paino nousi kisan aikana

Kiitos Makelle ja Kimmolle kilpurin jatkuvasta korjaamisesta (kisan aikan noin 5h)

Itse kisa meni muuten hyvin mut pari pikku vikaa ilmeni.
Panhardituki repes edestä, jarruihin kertyi painetta et piti ilma ruuveja yhtenään aukoa,etuakselin lukko ei toiminut koko aikana,toisen takapyörän pultit ei pysyny kiinni vaikka ne hitsattiin, ajo rampit turhana painona kyytis kun niitäkään ei tarvittu rasteilla, ja varmaan joutas liftikin myydä pois kun Lipposen tallissa olikin jo tunkki

Se yötauko oli toisaalta kätevä kun oli aikaa jutella Fridmudin ja Laisin teamin kanssa kun ei perjantaina ehtiny jutella tarpeeks , samalla huoltomiehemme Kimmo nukku teamin puolesta kun oli nestetankannu kokopäivän

ps. Turaoffissa tavataan

[JulmaJii]

Kiitokset Team JuMin puolesta järjestäjille ja osanottajille avunannosta. Maasto oli haastavaa ja mukavaa oli kaikista vastoinkäymisistä huolimatta.

Niistä vastoinkäymisistä sen verran, että:

- Rastilla 073 meni ohjaustehostimen remmi riekaleiksi. Vaihdettiin uusi tilalle ja jatkettiin kruisailua. Kiitokset KitkaMetin ja Team Silverbulletin pojille vinssausavusta.
- Tervavaaran(?) alueella hävisi ensin LA-puhelimen antenni johonkin sinne aarniometsän kätköihin.
- Samaisella alueella siellä 300 pisteen puun luona uitettiin auto ja moottorikin sai vedestä osansa. Pikku fiksailun jälkeen kone käyntiin ja taas mentiin. Etuvinssikin rupesi pitämään näillämain mielenkiintoista ääntä ja köyttä ei saanut enää vetämällä ulos rummulta.
- Noin 200 metriä upotuspaikan jälkeen kone rupesi yskimään ja simahti yhtäkkiä. Hetken epäiltiin jo kiinnileikkaamista, mutta pienen tutkailun jälkeen todettiin, että kiisselin seassa on vettä. Siitä selvittiin käsipumpulla pumppaamalla vajaat kymmenen litraa vesi-diesel-cocktailia tyhjiin vichy-pulloihin.
- Naulana arkun kanteen 15 metriä ennen rastia numero 043 kuivanut kuusenranka nousi sopivasti pystyyn ja tuikkasi maskinverkon välistä syyläriin reiän. Tässä vaiheessa nostettiin kädet pystyyn ja soitettiin hra Lipposelle, joka kävi auliisti hinaamassa meidät pois rastialueelta. Siitä iso kiitos hänelle!


Hieman jäi harmittamaan kun 18:49 mennessä oltiin kerätty 972 pistettä, että kolmen kärkeen olisi ollut varmaan ihan hyvät mahdollisuudet.

No, aina ei voi onnistua.

[revu]

Kiitokset kaikille kisan mahdollistaneille.
Hauskaa oli ja paarmoja riitti.

Laturi ongelmat, etuvinssin moottorin särkyminen ja uiton jälkeiset virta ongelmat hidastivat joksekkin matkan tekoa, mutta lopulta ahtimen muuttuminen öljy ruiskuksi pysäytti meidän matkan teon, koska uutta ahdinta ei siihen hätään löydetty.

T:Gotham city cruisers

[JuhanChristian]

Kiitokset todella hionosta kisasta järjästäjille sekä osallistujille niin ja tietenkin luonto äidille kun keli suosi. Oli hieno katsoa touhua.

Erityiskiitos koko Kitka-Met Oy tiimin jäsenille mukavasta reissusta ja mahdollisuudesta päästä mukaan.

[pyykkipoeka]

[QUOTE=Rohmo;779798]Team Pyykkipoika KIITTÄÄ kaikkia jotka mahdollisti hyvän offikisan.
Timolle kiitos hyvästä majoituspaikasta,Aki sanoikin mulle että meille on majoitus vuokrattu, mut sehän oli kokonainen maa oikea TELETAPPIMAA

Olihan meittin seurana TELETAPPIMAASSA muitakin offareita KIITOS heille hyvästä juttuseurasta, grillin ääressä ja saunassa autoja upotettiin suohon ja vinssattiin kilometritolkulla
Löylykilpailuihin en rupee enää koskaan tai en ainakaa ite haasta siihen ketään

Aki ajo hyvin Pasi opasti meirät nopeesti rasteille eli siitä KIITOS
KIITOS Katille ruoka hullosta, se toimi niin hyvin et mun paino nousi kisan aikana

Kiitos Makelle ja Kimmolle kilpurin jatkuvasta korjaamisesta (kisan aikan noin 5h)

Itse kisa meni muuten hyvin mut pari pikku vikaa ilmeni.
Panhardituki repes edestä, jarruihin kertyi painetta et piti ilma ruuveja yhtenään aukoa,etuakselin lukko ei toiminut koko aikana,toisen takapyörän pultit ei pysyny kiinni vaikka ne hitsattiin, ajo rampit turhana painona kyytis kun niitäkään ei tarvittu rasteilla, ja varmaan joutas liftikin myydä pois kun Lipposen tallissa olikin jo tunkki

Se yötauko oli toisaalta kätevä kun oli aikaa jutella Fridmudin ja Laisin teamin kanssa kun ei perjantaina ehtiny jutella tarpeeks , samalla huoltomiehemme Kimmo nukku teamin puolesta kun oli nestetankannu kokopäivän

ps. Turaoffissa tavataan[/QUOTE

KIITO MYÖS SULLE Olet kyllä V...N hyvä! Maailman paras APINA (no okey universumin).

[jätti68]

Kiitos hyvästä kisasta Offroadtarvike team 2 kiittää, vaikka kisa jäikin hieman vaiheeseen syöttöpumpun takia. Tapsa ja Juha

[_hornet_]

eli keltalan kahlaajat kiittää kisan järjestäjiä, maanomistajia ja kaikkia kanssa kilpailijoita hyvinkin mukavasta viikonlopusta. meidän osalta kilpailuun lähdettiin taas vähän testaamaan niinku lakeuksillekkin mutta tällä kertaa oli uusittu vain keulille nokkapumppu ja hytikka vinssi niin ja ohjaukselllekkin otettiin paine nokkapumpulta aateltiin että eihänse tuokaan systeemi kerrasta rupea pelaamaan mutta toisin kävi ( siitä iso kiitos vilminko matille ja muille talkoisiin osallistuneille)sijoituksena olikin meille ihan uus tuttavuus (toivottavasti ei viimonen) eli protojen ykkös sija. ja ainahan se kun pärjää uudehkolla kalustolla (olikohan se 1976 vm bj ) voitto tuntuu tiukasa kisasa kivalta. tästä kiitos kuuluukin ÄLYTTÖMÄN HYVÄLLE KISATIIMILLE (JASKA JA MARKO) HUOLLOLLE (MATTI JA JUKKA) KOTIVÄELLE ja muille tiimeille kovasta vastuksesta.. mutta vielä on monta kisaa jäljellä ja kauden tavoite vielä saavuttamatta eli pylkön pekan voittaminen. sitä on kyllä moni vuosien varrella suunnitellut eli hauskoja kisa retkiä vielä tiedosa. nyt vaan autoa pikkasen fiksaamaan ja kohti turaoffia. KIITOS t pekka