KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[young n dum]

alustan nivelet rasvattu ja vähä jarru/ akseli huoltoa tehty.


varastosta kaivoin tuosta evo2 autosta jääneen tehostin pökäleen ja purin sen levälleen. sitä iha viimosta mäntää en saanu pihalle. pensassa pesin osat sit bräk cleania ja viel jarru nesteellä kaik tiivisteet ja muut hilut.
vaikutti vähä paremmalta tuo evo:n sylkkä ni vaihoin sen tuon mustan jeepin orgiksen tilalle. siinä näytti 1 o rengas vuotavan ja mäntä tuntu aika nihkeeltä ku nylkkäsin sitä. kummanki sylinterin jarruneste säiliöissä oli pohjalla kyl sellasta kuraa et huh huh!

en viel tiiä onnistuko viritys ku rupesin sit ilmailemaan ja aukomaan taka jarruista nippoja tietty molemmat poikki. no sit sylinteriä purkamaan ni eikös sieltäki menny letkut kierteelle/poikki. noh tuleepahan nyt sit uusittua sylinterin ja kaik taka jarru letkut yhellä kertaa jarrut muute itessää oli ku uuvet jarru rummutki on joku vaihtanu äskettäi ku ei ollu ku pinta ruoste vasta kehittyny

perä öljyt vaihoin kans ja ihmettelin sitä perän lukko ilmiötä ku ehä mie kyl nähny siel rattaissa mitää lukon tapasta..? kyl tuossaki näköjään oli lappu pultin alla et limited slip diffrential ja toine lappu mis oli välitys. jotaki fagin pikku hampaita siel näkyy pikku rattaissa mut emmä tiä?

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

alustan nivelet rasvattu ja vähä jarru/ akseli huoltoa tehty.


perä öljyt vaihoin kans ja ihmettelin sitä perän lukko ilmiötä ku ehä mie kyl nähny siel rattaissa mitää lukon tapasta..? kyl tuossaki näköjään oli lappu pultin alla et limited slip diffrential ja toine lappu mis oli välitys. jotaki fagin pikku hampaita siel näkyy pikku rattaissa mut emmä tiä?

Jos on kitkalukko niin pitäis kitkalevyt olla vasemman ja oikean hammaspyörän alla ja niiden panta pitäisi näkyä siinä kyllä. JEgoNEERissäkin piti olla kitkalukko takan vaan oli jo vaihtunut vapaaksi peräksi edellisten omistajien toimesta.

t. Ismo Ämmä

[aslakki]

ei tää nää muuta ku vetarin boorit..... voip johtuu helteistä

[p.jäppinen]

Ne kitkalevyt on kyllä hyvin piilossa, eikä tuosta kuvastakaan saa selvää et onko lukkoa, mutta ota poskirattaat irti niin sitten se selviää.

[young n dum]

nooh jos tuoho ens talvena sais naitettua vähä veikeemmän lukon ni kattelee sit.

kaik jarru letkut putket vaihoin tänää janyt ku rupesin emännänkans ilmailee ni ei tuu nestettä taka jarruille eli combination valve on jumissa.
se mokkula käikäle mis on jarru paineen valo+ jako tukki.

pitää koittaa vapauttaa se jotekki jos ei tokene menee vaihtoon sekin osa.

leima renkaat optimistisena väänsin jo alle saas nähä kerkeekö enne kesä rehvejä mitää leimailee vai jääks viel koko reissu heittämättä

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

ei tää nää muuta ku vetarin boorit..... voip johtuu helteistä

äkkiä räppäsin kuvan ja koppa kiinni en miekä nähny siel muutaku romu metallia..?

[young n dum]

ei kuvia ( 1 löyty)taaskaan mut proportional valven vaihoin tänää. voi lettu et oli jumissa tuo vanha murkula! ei mäntää saanu liikuteltua mihikkään.

oli jokseenki anaalista vaihtaa ku pakari sojottaa just sen eessä ja 3 nippaa ei lähteny muute ku letku sahalla avittamalla...ja tietysti nipat muuttu pyöree kantasiks ku vääntelin auki.

nii siis tokihan tälläseltä romun kerääjä immeiseltä löyty varastosta uutta vastaava osa ni ei tarvinnu käyä tilailee sinne se lupsahti paikallee takas ku lepakko norsun selkään mut eihän se mitään... vaan.. mitä voi tehä autolla mis ei piä taka jarrut yhtään

NO POLTTAA KUMIA! perkele et kärys hienosti senku tuuppas kakkosen sisää ja rykäs jarrua jol jol jolllolllooo hyvi sauhus yli 10v vanhat kumit

ohoh ja viel 1 guva leima renkailla.. nyyh voi että on GAY:n näköne.. siis auto. melkeen tekis miel liittyä takas 31" kumeilla ajavien synkkään kerhoon ois aika vekkulin näköne ja riittäs noihi ajeluihi vallan mainiosti.

[young n dum]

prrrkkkkllle! nyt se teki temput taas! jarru pää sylinteristä kyrvähti taka jarrujen männän turpa stefa. ja tietysti se höpölöpö valve hyppäs taas jumiin eli näyttäs toimivan ainaki se osa hirmu helppo muuten resetoida tuo kuha kekkas oikeen tyylin. amerikan veijoilla näyttäs olevan hirmu vaikeet ohjeet tuohokki hommaan...

sillä aikaa ku stehva tulee maailmalta ni voikin paneutua sähköihin ja johokki pikku hommeleihin.

[young n dum]

huomenna rantautuu uus pää sylinteri. yli 30 vuotta jo hinkuttanu tuo vanha ni eiköhän oo aika vaihtaa koko osa uuteen.

tollaset lerputtimet laitoin ku saattavat jopa kestää paikoillaa enemmi ku yhen reissun ja oha nuo nyt iha ömerikkaa!

ja tuota unelma ranchia ku tullu kateltua ni onkoha tuo nyt tarpeeks likellä rajaa? kunhan SE päivä tulee ni oispaha valmiina ottamaan juhlallisesti toverit vastaan