läjään hojon lukkoakselit ??

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Eikö se ole sama asia vaihtaako leveämmän akselin, vai vanteet? Noin niinkuin leveys poliittisessti. Käsittääkseni auton alkup mitat ovat lähtökohtana muutoksiin, ei akselin.

Olikohan se dementtia vai sementtia se tauti mutta se meni jotenki näin et vanteella sai levittää 30mm alkuperäsestä ja jos taas vaihtaa KOKO akselin ni sit sai leventyä enempi,koria ei kuitenkaan saanu levittää ku sen 102mm. Ja vaihdettuun akseliin sai laittaa ne vanteet jotka sihen kuuluu +30mm. Eli läjäs tais olla niin et ku laittaa 50mm levikettä per lokari ni rengas sais tulla enempi ulos mitä vanteella saa levittää. Eli jos haluu läjästänsä mahdollisimman leveen (laillisesti) ni joutuu akselin vaihtaa. Ei ne tosin niitä vanteen offsettejä leimalla ynnäile eikä poliisi ymmärrä niistä vähääkään,leimalla mullekin lässytetty offsetista(-44) vaikka on AKEn luvat 35" renkaalle,sillon ei muuten päde se +30mm vaan vanne saa olla käytännössä mikä vaan kunhan se on tehdastekonen.

[tapsa4x4]

mä mistään mitään tiedä mutta lj/rj/hilux pikkuakselit on paljon heikommat kuin toyotan isot akselit,perä välitykset paukkuu aina ja samoitten pikku rattaa hajoileen useasti. Joita ei oo helppo särkeä isosta akselista.

Nimmerk:lj73 pihassa joka söi kun leipää noita perämurikoita.

Mulla olis jouten projekti hj takaakseli putki joska sovitettu käymään lj taakse ja eteen akseli putki johon on tukivarsien korvakkeet mukana.

[Viipo]

Ei mullakaan oo hajonnu RJ:stä kuin kolme perävälitystä. Kaksi niistä vain mureni käsiin jostain tuntemattomasta syystä ja yksi suli, kun oli öljyt vuotaneet pihalle.
Saman verran hajos kyl hojostaki, mut kaks hajos niistä siihen, et tractionbar antautu -> akseli pyörähti ku norrat meni ässälle -> kardaani väänti pinjonin poikki. Ja kerran hajos pinjonin isompi laakeri.

Juuri noita välityksiä summaillessa tulin siihen tulokseen, jotta ostellaan noita perävälityksiä sitten pikkuperiin ja sillä tonnilla ne kiinan paineilmalukot sinne. Ja ihan hyvä ratkaisu ollu toistaiseksi.