Nissan King KING CAP 4x4 WD

[Hilavitkutin]

tevehdys. Ajattelin ihan näin ajankulun vuoksi kirjoitella. itsellä -86 kingi sd25 koneella alla 33/12,5 tierenkaat ja kulkee sen 106km/h tasasella navin mukaan, kulutus pyörii siinä 10-12l/100km. Etupään osat on tietenkin heiveröisempiä kuin jäykkä akselisessa mutta kait ne jotain kestää nekin. Joitain osia varaosa autosta löytynee jos tarvis niin viestiä tulemaan..

[^^spesialisti^^]

Ei ne kaikki oo kovia ruostumaan, itellä 88`vm ja ainoot ruosteet on takalaidassa. Ja itellä ainaki kestäny kaikki paikat vaikka o ollu 33" alla ja onhan se maailman paras auto ajaa tiellä!!!

[niskane]

Piti sitten hommata tunnukset tänne kun saattaisi olla ensimmäisen metsäänkin menevän auton hankinta edessä. 80-luvun lopun nissanin pick-upit kiinnostais kovasti, mitä tuosta osaisi katella ennenkuin ostaa? Miten noiden runkopalkkien kunnon saa tutkittua ja mitkä on arimmat paikat? Ei oikeen ole kokemusta nelikoista, vajaavetoisista tiedän jotain.

[Hompppa_]

Ainakin kahta takimmaisia poikittaispalkkeja kannattaa kattoa, mätänee monesti sieltä. Menee auton alle ja tökkii rengasraudalla runkoa niin näkeepi missä on ruostetta jos on. Myös eturenkaan etupuolella oleva korinkannatin kannattaa tarkistaa

[jyrden]

Ja sit ohjaamon takapään korvakkeet pohjassa... Niistä myös pehmenee aika helposti, jos ei oo muistettu hoitaa ennen.

Tankin kohdalta runkopalkki pehmenee, kun sieltä ei kura ja lika pääse posi ku on ahdas väli...

[tomppaa]

ja siinä olluna 31" tuumaset renkaat alla siitä asti kun hajin auton vuos sitten ajanu sellane karvan verran alle 60 tonnii.. Ja ihan hyvin on toimin paitsi et se on mulla D22 malli et 2.5 turbo kone jakopää on siis ratas vetonen.. Hyvin on ainaki itel toimin tietty laturi tuos meni talven mittaa ja sit jarru palat muistaaksen ostin eteen melko heti kun auton hajin et kovaa ajoa olluna vaan sen jälkee.. Mutta laatikoist et viel osaa sanoo kui kestää koska ainakin mitä nissanin huoltoon oon soitelluna nii kehuvat kyllä nissanin laatikoita vaikka kaiken kyllä hajalle saa kun sen pään ottaa niin ei mikää kestä "hajottamista" Mut ainakin huollost ovat kehuneet että vaihteisko kestäis ainaki tuos uudemmas mallis ja koneki kuhan muistaa kuulem pitää suhkot vakion tuon d22 koneen.. Kun 02vm tuli se nissanilta susi malli josta on sitten niitä ala kertoi lauennu vähissäkin kilsois sen on myöntäny huolto miehetkin mitä kysellynä

[Lepralord]

Miten tuollaisesta voidaan "tsekata" nelivedon / laatikon toimivuus ostotilanteessa? Itsellä ei siis mitään hajua nelikoista vielä.