Pieniruokainen auto alle 2000€?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

Pitäisi alkaa katteleen edullisempaa käyttöautoa ja jättäisi tuon jeepin sitten "parempaan" käyttöön ykkösautoksi.
Ajelisi tuolla kakkosautolla kauppareissut ja muut turhanpäisetajot.

Eli mitä suosittelette?
Hinta max 2000€
Kyytiin pitää mahtua 3henkilöä
Diesel ja pienikulutuksinen tai jopa bensa jos ei vie paljoa.
Vikoja ei tarttis olla eli kovaa ajoa vaan.
Toki normaalit huollot kuuluu autossa kun autossa asiaan, mutta luotettavaa ja vähävikaista autoa etsin.

Ideoita?
Itsellä mielessä golfin tdi:t, seatin cordobat, volkkarin polot, diesel koneilla..

Jos remonttia haluaa välttää niin jättäisin tuon hintaluokan VAGit väliin...

Toyota corollat on aika edullisia pitää ja ostaa. Ja hintaluokassa varmasti löytyy valinnanvaraa.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Jos remonttia haluaa välttää niin jättäisin tuon hintaluokan VAGit väliin...

Taitaa nämä uudemmat olla hieman susia tosiaan. Mutta itsellä oli tuollainen vuoden -88 diesel caddy. Ratakiree 1.6 diesel pata nokalla. Vuosi sillä ajeltiin melkein ilman vikoja. Ja se ainoa vika oli ihan oma syy kun en koskaan katsonut onko vaihdelaatikossa öljyä, koska siellä ei ollut öljyä. Uuden laatikon myötä meno jatkui. Muistelisin että reilu 30tkm sillä veivasin mittariin ja tosiaan ainoa korjaus kohde oli tuo vaihdelaatikko kun siellä ei ollut öljyjä. Senkin olisi välttänyt kun ois katsonut öljyn määrän.

Mutta mitä tuohon menopeliin tulee niin Suzuki Alto. Voiko olla halvempaa menopeliä ja se kulkee melkein bensahöyryillä. Tosin 3 isoa miestä voi olla vähän nihkee ahtaa sinne, mutta takapenkillä voi olla vaikka poikittain. Tuolla summalla saa vielä hienon 2000-luvun menopelin, millä ei välttämättä ole ajettu edes 100tkm. Ja mikä tuollaisessa suikassa voi hajota kun ei niissä taida sähköllä toimia mikään. Melkein aitoa japanilaislaatua, mikä on tehty intiassa. Toki jos matkaa tulee ajettua maantiellä niin Alto ei taida ihan paras vaihtoehto olla?

Mutta jos tuon hintaluokan dieseliä hakee niin niillä on oletettavasti veivattu aika paljon. Itse en silloin ostaisi turbo mallia, koska turbo on yksi hajoava osa lisää. PSA 1.9 vapari kone on taas ihan susi, joten jättäisin myös sillä koneella varustetut autot ulkopuolelle. Taitaa jäädä jäljelle VAG, Ford ja Fiat? Fordit mätänee ja Fiiussa ei taida olla muuta kuin vikaa. Joten VAG-tuote Skodalta Felicia. Niitä saa tosi halvalla. En tie saako Fabiaa tuolla hinnalla.

[Heguli]

Nerdon linjoilla mennään, eli hanki tuollainen:

http://www.nettiauto.com/suzuki/alto/3222286

Kulkee melkein bensan hajulla, luotettava kuin junan vessa ja itse pystyy huoltamaan ja korjaamaan jos sattuu hajoamaan. Bonuksena halvat vakuutukset, edullinen rengaskoko ja varaosia saa harakirikaupoista. Eikä tarvii maksaa käyttömaksuja eikä ihmetellä talvella jäätyneitä suodattimia.

Miinuksia:
- ei ilmastointia
- ei statusarvoa
- turvallisuus vähän sitä ja tätä

[Samick]

Ei ehkä hullumpi vaihtoehto tuollainen suzuki.

Tätäkin katselin ja tämä jäisi noin 1000€
http://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/4015986
Kokemuksia?

Alto on vissiin vielä huolettomampi, mutta polo olis vähän isompi.
Polossa on kyllä rankasti kilometrejä..

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

Tätäkin katselin ja tämä jäisi noin 1000€
http://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/4015986
Kokemuksia?

Alto on vissiin vielä huolettomampi, mutta polo olis vähän isompi.
Polossa on kyllä rankasti kilometrejä..

Mitä itsellä on noita reiluilla kilometreillä olleita autoja niin niissä saa kyllä varautua melkein mihin vaan. Jotain moottorin laakereita voi jo mennä noilla kilometreillä, mitä muuten ei tahdo saada koskaan rikki. Vaihdevivustot voi olla jo sen verran kulahtaneita, että mahtaako vaihteet toimia kuin hyvin?

Mutta kuitenkin. Jos luotettavaa peliä haluu niin jättäisin kaikki 300tkm+ ajetut pelit pois.

Tosin jos sellaisia haluaa niin hieman enemmän hintaa ja ottaa hyundailta elantran dieselinä. Eikös nuo hyundait ole vähän kuin toitsut. Tekniikka toimii, mut koppa mätänee ympäriltä? Ne on vaan toitsuja (ja vag-tuotteita) halvempia ja tuoreempia. Vielä ne ei taida olla niin vanhoja, että olisivat ihan tuota hintaluokkaa.

Kannattaa myös muistaa että vuoden alussa ne taitaa korottaa sitä dieselin hintaa 10 sentillä. Tarkoittaen sitä että dieseli alkaa olemaan melkein saman hintaista kuin bensa. Sen lisäksi joutuu edelleen maksamaan sen diesel-veron, joka samaan aikaan laskee minimaalisesti. Saat oikeesti veivaa aika reilusti että kannattaa ajaa dieselillä jos vertaat kulutusta vaikka altoon. Uuden hallituksen tavoite oli muutenkin nostaa tuota halvan polttoaineen hintaan. En tie paljon diesel ja bensa sitten nousee mahdollisen uuden veron myötä.

[Eskimo]

Meillä on bensa farkku Focus 1.4:lla hirmupannulla.
Ei kyllä syö juurikaan mitään ja pelaa niinku tuossa hintaluokassa kuuluukin.
Kulku suurinpiirtein pienitehosimman tdi:n tasoa toki ylävireinen.

PS: olis jouten. KS nettiauto

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Samick

Tätäkin katselin ja tämä jäisi noin 1000€
http://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/4015986
Kokemuksia?

Appiukolla seisoo navetan takana juurikin tuollainen polonen, ajonesto tekee kiusaa, laatikosta katosi vitonen ilman mitään selitystä, laturinhihnoja syö kuin leipää vaikka kaikki pyörät on tarkastettu ja kunnossa... Pieniruokainen toki silloin kun liikkuu.

[opelman]

Hep, caddyn perään.
Ainut miinus on tuo 3 henkilöä..

[komu]

mulla on ollut talviautona opel corsa 1.4i ja sitä muna mallia, edellisen myin ja samanlaisen ostin tilalle, osat on varsin edullisia ja helppo korjata, mikä tärkeitä ilman mitään airbageja ja abs jarruja, 5 litraa menee satasella.

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Eikä tarvii maksaa käyttömaksuja

Tuotaa...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Tuotaa...

Joopa joo, kirjoituskukkanen. Piti lukea "käyttövoimavero".

[turakki]

Eiköhän tuossa hintahaarukassa kannata katsella bensakoneita. Saapi puolet vähemmän ajetun. Entä mikä on pieni kulutus, 5 vai 7l? 90-luvun alun 1,3 Corolla vie 6-7l seka-ajossa vuodenajasta riippuen. Susuki Swiftiä väittävät pieniruokaiseksi.