Kuttulandian radan testausajopäivä 18.06.2011

[bluevan]

Onko mitään arviota mihin kellonlyömään asti ajoa.
Pittää työmaalle vääntäytyä aamuvuoroon ja jos vielä sen jälkeen kipittäis Ossilandiaan.

[SamiN]

Nokian gps löysi perille kun osoite kaupungiksi merkkasi Huittisen.

Eli enää tarvii saada rottelo huomenna käymään..

Kait avokypärä mallia lidl/motonet kelpaa apparille?

[VW Taro]

Ei pääse edes kattelee ku tarvii mennä iltaan töihin.

[Picu]

Ajot saavat kestää ilta kello kuuteen asti. Se miten kauan käytännössä ajellaan, ei ole tiedossa. Soittamalla huomenna Ossin kännykkään ja kysymällä reaaliaikaista tietoa, voisi olla hyvä idea jos aikoo saapua myöhemmin.

Tuo oli kyllä yllätys että Huittinen kelpasi navikaattoriin paikkakunnan nimeksi ja vielä sen tiedon avulla löysi perille. Mutta Vampulahan on nykyään pelkkä Huittisten kaupungin kylänosa. Sen vuoksi nämä kuntaliitokset ovat ikäviä, kun karttaohjelmat eivät aina ole ajan tasalla.

[Racingrabbit]

Tulossa keltaisten liivien kanssa toimitsija/tuomarointihommiin heti kymmenen jälkeen
Käyn matkalla vaan ensin ostoksilla Oksasen valinnassa Tornipajalla.

[Picu]

Luontoäiti piti huolen jo viimeisen viikon ajan siitä että ratamme on harvinaisen vaikea ajettavaksi. Vielä tämän päivän sadekuurot viimeistelivät koko sopan. Ainoat jotka tuntuivat olevan kuin kotonaan olivat Kuramadot.

Osuuksia ajettiin mutta sen lisäksi että radanrakentajat olivat joitain osuuksia tehneet liian vaikeaksi, sateen liukastamat pinnat ja savi tekivät osuuksien ajamisesta paikkapaikoin mahdottomia.

Harmi että isorenkaisia autoja ei paikalle saapunut, mutta pikkupyöräisten reiteillä oli senkin edestä kuhinaa. Monien ilmeistä kuitenkin näki että hauskaa oli. Se on pääasia.

Palautetta tuli ja seuraava kuukausi joudutaan tekemään joitakin muutoksia ja korjauksia. Spoorikin taisi ainakin siitä ajetummasta reunasta hieman pehmetä, eli ajamalla ilmeisesti se parhaiten pehmenee.

Lucifer taisi olla päivän kunkku. Hän valloitti ison mäen heittämällä kun muilla tuntui olevan pienessäkin mäessä riittävästi haastetta. Savikanjoni koettiin liian ahtaaksi ja hankalaksi. Lucifer tuli ja ajoi sen läpi tosta vaan. Nyt pitää vaan puntaroida kuinka paljon muutetaan jotta rata palvelisi mahdollisimman monia eri autotyyppejä. Vaikea tehtävä mutta yritämme parhaamme.

Videota ja kuvaa tuli paljon. Käyn ne läpi huomenna ja laitan tänne koosteet.

Kiitokset vielä kerran kun huonosta säästä huolimatta olitte mukana.

[SamiN]

Jep , hauska päivä oli vaikkei murheilta vältytty mekään: Etukardaani tarvi parsia kokoon kertaalleen ja raidetanko otti osumaa..
Oikaseminen jätettiin tekemättä jotta päästiin savikasaa testailemaan.

Yllättävän iso kasa likeltä katsottuna. Kun päivän eka kaato oli jo tehty patrollin toimesta, niin päätettiin lopettaa ennekuin oltiin katollaan siina kasan juuren lutakossa.. Alastulo kun ei ollutkaan aina hallittua..

Kyllä toi hyvä rata on, kunhan muistetaan että kyseessä on peltotrial, eikä stadiontrial..
Tällä radalla esteri sanelee aikas pitkälti mistä pääsee ja mistä ei.

Rengaseste jäi kokeilematta korjaustoimien takia mutta kuivemmalla kelillä sekin lienee ajettavissa, ainakin pienten muutosten jälkeen.

Eikun kisaa odottelemaan.

[Pitu]

Kiitoksia viihtyi hyvin, vaikkakin hanttimiehenä kyydissä.
Muutama kuvatus










Viimesessä kuvassa yllä katkennut akseli jo menossa paikoilleen.