![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Onkos tuossa 12H-T:ssä jossain jonkunlaisia merkintöjä jossainpäin konetta noista yläkuolokohdista tms ? Tuota syöttöpumpun ennakkoa nyt tässä pitäs saada kohdilleen, kun ennakko on "säädetty" siihen mihin suutinputket passas helpoiten paikalleen Jossain vilahti juttu, jossa luki jotain kampiakselin hihnapyörällä olevista merkinnöistä, pitääkö paikkaansa ? Vaikuttas, että aika myöhäsellä voi olla, kun tyhjäkäynnillä tulee koko aika harmaata putkesta jonkuverran..edit. löytyhän sieltä 3 merkkiä hihnapyörästä, mutta mikä merkki on mikäkin kohta ? 1 oli vähä erillään muista ja 2 merkkiä pikkasen lähempänä toisiaan.
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 09.06.2011 09:22 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
erilään oleva merkki on nollakohta. seuraava 12h-t ajotusmerkki, olikohan noin 10 astetta.
se kauimmainen 2h merkki on jonku 15-18 astetta ennakkoo. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia tiedosta, pitänee viedä se ens viikolla tuonne Linnus-Autoon laitettavaksi niin tulee kerrasta oikeat ennakot. Niillä kun on kunnon diesel työkalut/laitteet niin ei tarvi arpoa, että onko se kohillaan vai eikö se ole. 22-25 astetta pitäs olla ennakkoa toimiakseen kunnolla tuolla pumpulla.
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. |