hilux jurisee?!?

[Ambula]

Nostellaans tätä ketjua..

Eli tänään Hilux (170 sarja, 98 vuosimallinen 2,4 TD koneella) alkoi jurista kun kiskoin traikkua ypäjältä nurmijärvelle.

Oltiin jokunen aika sitten vaihdettu etupyörän laakeri, joten ajattelin vian olevan siinä. Kirrasin laakeria ja laitoin vähän rasvaa, mutta ei auttanut.

Jurina tulee kiihdytettäessä sekä moottorijarrulla, jos renkaat kääntää, saattaa helpottaa, mutta kun ratin oikaisee, alkaa taas.

Ja takavedolla nimenomaan, neliveto päällä ei ääntä kuulu. Mutta taasen nelivedolla ajettaessa asfaltilla ja varsinkin kiihdytettäessä auto alkaa täristä niin perkeleesti. Tästä tosin en tiedä, että johtuuko tärinä kiihdyttäessä renkaista, vai onko joku vika jossain. Näillä renkailla ( goodrich a/t) en oo oikeastaan ajanut lukot päällä asfaltilla, kun ovat uudet.

Onko ajatuksia, että mitä lähtee tsekkaamaan?

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Nostellaans tätä ketjua..

Eli tänään Hilux (170 sarja, 98 vuosimallinen 2,4 TD koneella) alkoi jurista kun kiskoin traikkua ypäjältä nurmijärvelle.

Oltiin jokunen aika sitten vaihdettu etupyörän laakeri, joten ajattelin vian olevan siinä. Kirrasin laakeria ja laitoin vähän rasvaa, mutta ei auttanut.

Jurina tulee kiihdytettäessä sekä moottorijarrulla, jos renkaat kääntää, saattaa helpottaa, mutta kun ratin oikaisee, alkaa taas.

Ja takavedolla nimenomaan, neliveto päällä ei ääntä kuulu. Mutta taasen nelivedolla ajettaessa asfaltilla ja varsinkin kiihdytettäessä auto alkaa täristä niin perkeleesti. Tästä tosin en tiedä, että johtuuko tärinä kiihdyttäessä renkaista, vai onko joku vika jossain. Näillä renkailla ( goodrich a/t) en oo oikeastaan ajanut lukot päällä asfaltilla, kun ovat uudet.

Onko ajatuksia, että mitä lähtee tsekkaamaan?

Olkoompa renkaat uudet tai vanhat, sillä ei saa ajaa pitävällä pinnalla nelivedolla. Onkohan se jo siitä rikkoontunu?
Juriseeko napalukot auki takavedolla?

[diakka]

Mulla jyristeli vähä liikkeelle lähdössä ja ylämäissä pienillä vaihteilla,vaihdoin takakardaanin tukilaakerin niin loppu jyrinät.Nelivedolla veto tulee osittain eteen eikä rasita sitä takakardaania samallailla,siksi varmaan ääni ei kuulu?

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Olkoompa renkaat uudet tai vanhat, sillä ei saa ajaa pitävällä pinnalla nelivedolla. Onkohan se jo siitä rikkoontunu?
Juriseeko napalukot auki takavedolla?

En ole ajanut pitävällä pinnalla lukot kiinni nelivedolla. Tai korkeintaan pari kilsaa metsästä pois siirtymisen yhteydessä. Eilen vajaan 200 metriä ihan kokeilumielessä.

Mihin tuo muuten perustuu, että ei saa ajaa nelivedolla pitävällä pinnalla..?

Ja jurisee nimenomaan napalukot auki takavedolla.

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Mihin tuo muuten perustuu, että ei saa ajaa nelivedolla pitävällä pinnalla..?

Ja jurisee nimenomaan napalukot auki takavedolla.

Siinä ei ole tasauspyörästöä etu- ja taka-akselin välissä, elikkä akselistot pyörii molemmat samaa nopeutta kaikissa tilanteissa, vaikka taka-akseli oikasee mutkassa lyhyemmän matkan. Renkaat luistaa silloin jostakin mikä asfaltilla ajettaessa aiheuttaa kovia rasituksia voimansiirtoon. Lipevämmällä pinnallahan se ei haittaa.
Jatkuvasti nelivetoisissa on aina jonkinlainen tasaus- tai kitkapyörästö etu- ja taka-akselin välissä, joka sallii akseleiden pyöriä erinopeudella

Elikkä takapäästä sitten kardaania puistelemaan tukilaakerista ja ristikoista. Niistä todennäköisimmin löytyy vika.

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Elikkä takapäästä sitten kardaania puistelemaan tukilaakerista ja ristikoista. Niistä todennäköisimmin löytyy vika.

Onko ideoita, että mitä kautta tuota tukilaakeria pääsisi ihailemaan? Onko jollakulla sattumoisin räjäytyskuvia tms, että osaa purkaessa vähän varautua..

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Onko ideoita, että mitä kautta tuota tukilaakeria pääsisi ihailemaan? Onko jollakulla sattumoisin räjäytyskuvia tms, että osaa purkaessa vähän varautua..

Auton alle selälleen, tukilaakeri on keskellä takakardaania. Kannake irti että pääsee pyörittelemään laakeria ja tarkistelemaan kuinka palasina tukikumi on.

[TAA1000]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Onko ideoita, että mitä kautta tuota tukilaakeria pääsisi ihailemaan? Onko jollakulla sattumoisin räjäytyskuvia tms, että osaa purkaessa vähän varautua..

Jotain kuvatuksia löytyy:
http://www.toyodiy.com/parts/q.html

[Jhl]

Kannattaa tarkistaa kardaanin tukilaakeri, vaivaa ei näin päältäpäin välttämättä, purku ja kasaus tunnin homma.
Perustyökalut + kierrelukite valmiiksi

Hiluxin kardaanin tukikumi ei varmastikaan eroa kauheasti Hiacen vastaavasta? (ainakin laakeriliikkeen varaosanumero on sama TH2-913)

4 pulttia pois ristinivelen puolelta, jolloin takaosa kardaanista irtoaa. Alta paljastuu laippaa paikoillaan pitävä mutteri, olikohan 18mm?
Sen kun avaa ja vetää uritetun laipan pois, tukilaakeri lähtee vetämällä irti.

Minulla oli Hiacessa ylivuoden kestänyt kaikkialta kuuluva ulinavaiva, johon hain merkkihuollostakin vastausta. Öljyjä vaihdettiin ja pyöränlaakereita ja renkaita epäiltiin. Ääni ei kuulunut ollenkaan talvella.
Tukilaakerin vaihdolla siis ääni hävisi. Tukiumi oli täysin ehjä kuin myös laakeri silmämääräisesti. Ainoastaan kevyesti sormalla pyörittämällä tuntui että kaikki ei ole kunnossa.
Osat sitten Valkeakoskelta, madeinjapan tarviketukilaakeri 39€ vs. Toyota 220€