Pystyykö hj:n vapaaseen takaperään asentamaan lukkomurikan?

[Jappi]

Täyskevennetyssä voit irrottaa vetarin ottamatta rengasta irti. Eli vetari on laipalla navassa kiinni, tunnistaa navan kannessa olevasta 6 pinnapultista&muttereista. Ei siis pyöränpultit vaan pienempi kehä niiden keskellä. Puolikevennetyssä, joka on siis se toinen vaihtoehto, on umpirautaa navan keskellä.

Täyskevennetty meinaa ettei vetoakseli kanna auton painoa lainkaan.

[Bj Andy]

Ja siitä lukkoakselista joka siulla on irrallaan saat sen vetarin.

Ja jos ne akselin päät on saman näköiset niin silloin se onnistuu.

[BJ-40/76]

Muista pistää lukko kiinni, ja tarkistaa että se on kiinni ennen akselin paurkamista
Muuten voi käydä työlääksi

Ja kun siirrät sen murikan siihen alkuperäiseen banjoon, niin tarkasta
että lukkohaarukka sopii aukeamaan täysin, siis siinä lukollisen banjossa
on koneistettu kolo lukkohaarukalle, mutta voi sopia ilman koloakin.
jos k.o koloa ei ole uudessa, niin murikan joutuu "muljauttamaan" paikalleen,
ja silloin pitää olla irti ne 2 kpl pitkiä murikan pinnapulttia.
(ne pitää jokatapauksessa vaihtaa siitä lukkomurikka-akselista.)

tuo edellinnen ulkomuistista, siitä on hivenen aikaa kun viimmeksi vaihtanut

[Technophobia]

Hyvä, nyt on tiukkaa faktaa, pitää tutkia viikonloppuna asia!,
Tarviiko ostaa jotain uusia tiivisteitä tuohon operaatioon, muistaako joku mitä tiivisteitä tarvii?

Onnistuuko vastaava homma myös etuaksilaan samalla tavalla?

[Skaleton]

Kun osat on vielä irrallaan kannattaa kokeilla, että lukkovivusto ja sen pitkittäisakseli toimii hyvin. Joskus vanhemmissa vehkeissä voi tuon akselin lukitus jumittaa ja lukkoa on vaikea saada pois päältä normaalivoimalla.