Ikuisuus projekti Swamp Jumperin "herätys"

[Jare]

Juu ja jotain on taas saatu aikaankin, mutta ollu niin pirun kiirettä muuten, että ei ole ehtiny tänne tapahtuneita rustaileen.

Mutta uusia ja kunnostettuja palikoita ois odottelemassa etuakselin kasausta.




Uudet ajovalot tuli hommattua ja halvimmmasta päästä jotkuu intialiaiset Maskin ritilä tuli tosiaan maalattua ja jo aikoja sitten fikstatut toyota ja diesel kyltitkin löysi paikkansa.



No kehys valoille kaipailee kunnostusta ja piti hieman hitsailla umpeen ylimääräisiä reikiä ensteks.


Eilen tuli sit sipastua jo hieman kittiä suurimpiin mohkuroihin ja tänää ehdin pikkuisen hiomaan sileämmäks, mutta aika loppu kesken, eikä kerenny maalaamaan vielä.


Sit taas kerran vuorossa ruosteisien osien putsailua. Eli etulukon käyttövipuset oli jumissa


Ja sit u-pulttien flip kitti sarjan sain lainaan......mutta toivottavasti päästään sopimaan näistä hinta. Ruosteisethan nekin jo on ja pari u-pulttia kierteistään huonona.


Mutta sorakylvyn jälkeen......


"Flipparit" ja lukon vipuset pohjamaalissa......


.......ja mattamustaa pintaan. Sinne jäi työpaikalle kuivumaan



Ratin kunnostelunkin aloittelin jo vuosi sitten ja keskenhän se jäi, niinku moni muukin projekti Mut viikonloppuna sain puupalikat kiinni rattiin ja sovittelin keskiön kanssakin jo hieman autoon, mutta jotenki noin vaaleena ratti näytti vaisulta


Joten kaverilta petsi värejä testiin ja tuommonen tuli ensteks



Mut oma silmä kaipas siihe jotain vähä lisää, joten toisen väristä petsiä rättiin ja rattia pyyhkimään, nii joha alko omaa silmää mielyttää



Ja sit vielä kirkasta lakkaa perään, jotta "ruori" pysyis edes hetken aikaa siistinä.





Nyt onki sit viikonloppuna rakenteluiden osalta hiljaista, ku "anoppi" maksaa reissun Viroon torstaista sunnuntaihin. Eli luvassa lekottelua kylpylässä ja ravintola ruokailuja. Eli ehkä maanantaina vois taas hommat jatkua.

[Jare]

Viron keikka "lusittu" ja projekti suorastaan taaas matelee eteenpäin. Tänään sain vaan maalattua maskin sen lyhdyn ympärys kehikon....mikälie bezel se oli ameriikan nimeltään.

Etuperä on kans kuulemma saanu uudet laakerit ja hammaskosketuksen kohdalleen

Seuraavaks varmaankin ohjelmassa penkkien sovittelua, ku rattikin nyt lakattu ja kuivunu, niin pääsee hakeen ajoasentoa. Penkeiks tulee Race Trim kuppijakkarat, eli tuommoiset:



.....kun nyt vaan taas ehtiis töiltä ja kotitöiltä pajalle edes vähäsen. Nyttekin vielä työpaikalla Tuntuu jotenki että tulee vielä ihan pirunmoinen kiire saada toi kilpiin ennen 24.8.......silloin pitäs siis lähtee tuonne:
http://www.highchaparral.se/doc.asp?...600000268&L=SE

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=79947

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Penkeiks tulee Race Trim kuppijakkarat

Mistäs tuollaisia penkkejä saa ja ovatko kalliita? Olen katsellut noita suspension seateja jenkkipalstoilta ja miettinyt että saisko niillä paljonkin pehmeämmät kyydit kuin näillä perinteisillä. Hankalia ovat tietysti takapenkille kiipeäjän näkökulmasta...

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Race Trim kuppijakkarat, eli tuommoiset:

Ja saa ostettua/tilattua (kimppakivaa??) mistäpäin???

Jos Ameriikast, niin otappa mahd. pik. yht.

T:Mikki

[tare]

muistaakseni tuolta tuli meille 4 (vai oliko5) settiä etujakkaroita ja pari samaan sarjaan takapenkkiä, tosin oli piratessa joku tarjouskierros menossa kun ostettiin

http://www.jeepswag.com/empi/buy2/

[tare]

laatikollinen osia odotteli kasaajaa..



ekaks piti tehdä adapteri kun vanhaa ei löytyny



ihan vaan pari hommaa on kesken samaan aikaan, kuten osittain taustalta näkyy + pihalla odottelee taas yks kolariauto kunnostusta..



ja tätäkin hommaa viivästytti pikku rallitesti homma...



oli kyllä makee vetää!!


Tässä lajissa olis kyllä kilpailukalenterissa tapahtumia... hmm..



no, jatketaas

HJ:n tasauspyörästön kotelon pultit oli kyl kovaa kiinni, räikällä sai väännettyä pultinpoikki torx-kannan juuresta.
Joutu laippaan hitsaa ekaks mutterin että sai auki.
sähköliimalla täytin kannan ja muotoilin siihen kuusiokannan, kun tietysti kyseessä oli ristitapin lukituspultti



takamurikassa oli akselitiiviste jo ehtoopuolella









Ne olis niinku valmiita!

[Jare]

No perkeles, se on "Kormun Hannu Mikkola" ruuvaillu mulle perät timmiin kuntoon....pitääki koittaa tänään ehtiä hakee ne, ettei niitä sovitella johkii ralli hirmuun

Sais takaperään sitten sovitella lock rightin jonka jälkee murikka kiinni akseliputkeen. Sorakylpyä ja maalia ja sit pulttaileen akselin jousiin kiinni. Jaa niin pitäshän taka-akseliin sovitella kylläkin vielä ne levyjarrut ja satuloiden kiinnikeraudat ennen maalailuja Ai niin ja suunnittelinhan mä jarruputkillekkin suojus/kiinnike rautoja, eli kyllä hommia riittää aina vaan, niinku Tarellakin näyttävästi.....yhen kuvan reunalla näyttäis olevan läpät taustalla näkyvään PV mopediin, eli virittely hommiakin menossa

Etuperä pitäs kerran sovittaa akseliputkeen, ku sinne joutuu tekee pienen kolosen lukon käyttövipua varten. Niin ja osa pinnapulteistaki näky olevan kans liian lyhyitä, niin pidempiä pulttejakin pitää muutama etsiä jostain...mistähän nekin taas löytäis Sit etuakselin pääsiski jo kasaamaan kokonaan nippuun......paskat multahan puuttuu vielä se lukon vetari, pitääki kysellä Karpiolasta, että koskahan se olis saatavilla.

[Jare]

Eipä ole paljon rojekti edistyny, mut aina jotain pientä kuitenki. Penkkeihin etsiskelin kiskoja takapihan "aarteista" ja jotkuu Hondan penkkien kiskot taitaa nyt olla ne mitkä berttaan tulee. Penkkien kiinnikerautoja hieman suunnitellu kanssa, mut alkutekiöissä vielä.

Patrollin jarrusatulat irroiteltu ja työpaikalla pesussa. Seuraavaks tarkistelu, että männät liikkuu herkästi ja liukutapit ja sit väsäileen korvakkeita ja levyjä sovittaan taka-akseliin.

Etuakselista tuli siivottua parit raudat pois, mitkä oli joskus laitettu estämään sisään joustoja. Sit perän kiinnityspultteja tuli valkattua, mutta nyt puuttuu vielä pari pinnapulttia sille kohtaa, mistä menee se lukon käyttövipunen perään sisälle. Eli tuommoisia pultteja pitäis 2 löytää....onko vinkkejä? Tai olisko jollain myydä mulle 2 pinnapulttia, joissa toi ylemmän kierreosan mitta siis noin 65mm?


Peräbanjoon tuli kans kalvettua koloa tuohon lukon käyttövipusen kohdille.

Ennen


Jälkeen



Ai niin ja tallistereot alko kans rokkaamaan, ku lopulta muistin ostaa kaiuttimille piuhat


Huomenna tosin varmaan kiinnostuksen kohteena on Toyotan sijaan toi uusin hankinta, eli Jeep Grand Cherokee ja sen tarkempi tutkiskelu, että mitähän sitä tulikaan ostettua