Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #24  
Vanha 27.05.2011, 22:50
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.741
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Lainaan tätä topicia, kun on niin hyvä.
Ford 8.8 perän pinjonmutteri ei pysy kiinni, ruuvilukitteellakaan
Laakerit on uudet, myös krymppi ja ristinivel ja itse mutterikin ja kardaani uudet
Säädötkin on kaikki kohdallaan, mutta niin vaan yoke klappaa joka ryssänreissun jälkeen
Voiskohan olla itse yoke vialla?, spåårit on kyllä hyvät ,mutta siinä tuntuu sivusuuntaista klappia ennen mutterin kiristämistä
Voiko tuo yoke "venähtää?, ja kuuluuko sen olla timmi sovite ?
Kyllähän niiden timmit pitäs olla. Jos tosiaan yoken tahi pinonin booreissa väljiä niin varmaan aika nopeesti hakkaa jomman kumman tahi molemmat rikki.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hiacen lukkoperän kiristäminen Tekniikka & Jutustelu 18 19.11.2013 07:57
Lukkoperän korvaaja??? Tekniikka & Jutustelu 13 06.12.2007 16:21
Lock Right -lukkoperän öljyt?? akke Tekniikka & Jutustelu 2 22.10.2006 17:47
Mitä huomioida porttaalien asennuksessa ???? Tekniikka & Jutustelu 3 03.02.2006 10:47
Lukkoperän lisäaine Yleiset 3 03.02.2004 19:07


Sivu luotu: 07:45 (GMT +2).