Volvon apusimpukan korjaus/remontti

Mites ihan laakeriliikkeestä pronssinen liukulaakeri?
Ottaa vaikka pikkasen pienemmällä sisäreiällä ja kalvaa
prässäyksen jälkeen mittaansa.
Voi tulla aika paljon sorvaria halvemmaks.

[ismo]

Ihan hyvä idea, mutta mä lähdin jo sorvaustielle.
Helsinginraudasta tilasin laakeripronssia 10cm pätkän ainesputkea 18mm sisäreiällä ja 38mm ulkohalkaisijalla.
Terästarvike ei ehtinyt tekemään holkkia tähän hätään.
Ainesputki painaa 8kg/m ja kilohinta taisi olla 29,-/kg ALV0%, eli hinta pitäisi olla alle 30,- + sorvaus.
Sorvaukseen löytyi vanha työkaveri, joka hoitaa sorvauksen nimellisellä korvauksella.

Ismo

[hpotteri]

Paljonko sen apusinpukan akselin paksuus on 30mm???

[ismo]

Juu. Akseli on 30mm.

Sain vihdoin vanhan holkin irti, kun älysin lyödä sitä vähän sisäänpäin, ja hioa talttaantuneet reunan pois tieltä.

Holkin pituuskin oli vain 30mm.

Apusimpukan kuoren sisäsoikion mitat reunan hionnan jälkeen olivat:
toisinpäin 33.8mm ja toisinpäin 34.7mm.

Ismo

[hpotteri]

Tästä topikista innostuneena otin ja tarkastin omasta tötteröstä kyseisen paikan ja ylläri! pesää myöden soikio koko paska. Onnettomasti sseinämää oon svedut jättäny siihen holkin ympärille.

Itse ajattelin vaihtaa sen koko pysty putken vähän järeempään siinä alip.säiliö poikki runko putkessa jotta sais tehty pysyvän "korjauksen" siihen. Mites lainsäädäntö, saa kai apusimpukan kiinnitystä muutella yhtä mielivaltasesti kun ite simpukan korviakin?

Mitäs porukka on mieltä toimisko siinä esim neulalaakeri paremmin kun laakeri holkki, tai kenties kartiorullat?

Ideoita kehiin niin yritetään ja erehdytään, taas!

[ismo]

Sain uuden soikio holkin paikoilleen ja käytin jälkitarkastuksessa. Tällä kertaa toinen setä ei edes tutkinut sen tarkemmin. Uskoi suoraan minua kun sanoin, että holkki on vaihdettu.

Vähän tuntu ohjaus nyt aikaisempaa jäykemmältä, kun käytin jonkin verran voimaa holkin paikoilleen asentamiseen. Simpukasta tuli niin tiukka, ettei rasvaprässillä meinaa saada rasvaa painettua sinne.