Asuntovaunut hl 3 - 5 K€

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Mites trumaticin maine lämppärinä ?

Ei ole omakohtaisia kokemuksia mutta ihan perusvarmoja kapistuksia nuo ovat. Normaali huolto niin hyvin toimivat. Tuo huolto on juuri se oleellinen asia, kuten tässä on jo moni todennutkin. Aikanaan kun vaunulla liikuttiin, niin kuuli ihan ihmeellisiä tarinoita. Yksi ukkeli kirosi kovaan ääneen, kun 6 vuotta vanhan vaunun Trumatic lakkasi toimimasta. Kyselin, että onhan sitä huollettu ohjeiden mukaan ? Kuulemma "ei noille mitään tartte tehdä". Joopa joo....

Trumatic:n etu on tietysti se, ettei vaunussa tarvita pattereita + putkistoa. Ei siis mahdollisuutta vuodoille. Tosin ei tuo putkistokaan ongelma ole, kunhan tarkistaa palikat säännöllisesti ja tarvittaessa uusia osia.

Tuota ilman levittymistä tasaisemmin voi parantaa rakentelemalla vaunuun lisäputkia ja/tai muokkaamalla suuttimia.

[rulez]

Itse vaatisin vaunulta ensimmäisenä ehtona nestekierto lämmityksen.

Vaunun ikäluokka/hintaluokka kertoo enempi minkämerkkistä vaunua lähtisin hakemaan.
80-90 luvun vaunut on jokahinen varmasti kastunut hieman joskus mutta asiallisia yksilöitä löytyy kyllä, kuvien perusteella ei voi tämänikäsiä ostaa vaan on käytävä paikanpäällä tutkimassa. Myyjän näkemys on monet kerrat erilainen "kuivasta"

Jos mahdollista etsi semmonen malli missä iso sohvaryhmä on heti ovesta tultaessa ja toisenpäähän kaposta käytävää kulettaessa löytyy kabinetti/makuutilat jotka voi pitää aina avoinna jottei tarvitte jatkuvasti kasailla/purkaa.

Huomattavasti mukavempi kun pöydänääreen pääsee heti ovesta eikä tarvitte kömytä käytävää pitkin toiseenpäähän jossa joku on aina edessä välillä.

Solikat alta 550 pitkinä vaan tahtovat olla juuri sitä mallia jossa ovi ja iso sohvaryhmä ovat eri päässä isommissa sitten taas "oikeenpäin"
Solikat ovat märkiä yleensä etu ikkunan sivuilta,takaikkunan alta ja ovenpuolen kyljestä huomaa kyllä yleensä jo tapetista tai seinää painelemalla sisäpuolelta.

Hobbyjä lähtisin kattelemaan eivät ole kaikki niin märkiä kun solikat yleensä mutta talvivaunuksi siitä ei oikeen taho olla johtuen ohuista eristeistä.
Myöskin LMC munsteria pitäisin samassa katekoriassa hobyn kanssa

Kafit ovat taas kovettuja talvivaunuja ja mukavia tilajärjestelyiltään kuten hobytkin mutta ovat varmasti märimpiä vaunuja mitä on tehty.
Kafissa kosteus ei yleesä haise eikä näy sisälle ennenkun koppa on jo ihan päältälähtemis kunnossa. Kosteutta löytyy lähes varmasti tuonikäsistä ovenpuolen etukulma pohjasta ovelle asti. näkee jo kuvista yleesä minkäverran märkä kun katsoo miten listat roikuu saumakohdasta tuolta alareunasta oven etupuolelta. Myös takakulmat pohjasta surkeita.

Yli 7000e vaunuista en tiiäkään yhtään mitään (yli 97vm) kun ei ole ollut ikään ollut tarvetta tuon ikäsiä tutkia ostomielessä.


EDIT. Huomasin nytte vasta hintaluokan eli juurikin 80-90 luvun vaunua olet hakemassa.

[komu]

mulla on Fendt diamant 510 jostain -90 luvunalusta, kitkavetopään ed. omistaja oli laittanut ja 1 akseli vaunuksi tulee hyvin henkilöautonkin perässä,
Siinä on ilmalämmitys joka on mielestäni aivan Perseestä.
Maksoin 3Tonnia silloin aikoinaan.

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja komu

mulla on Fendt diamant 510 jostain -90 luvunalusta, kitkavetopään ed. omistaja oli laittanut ja 1 akseli vaunuksi tulee hyvin henkilöautonkin perässä,
Siinä on ilmalämmitys joka on mielestäni aivan Perseestä.
Maksoin 3Tonnia silloin aikoinaan.

Fendt on asuntovaunujen kalleimpia, ja yleensä myös laadukkaimpia merkkejä.

Itse tosin omistan Adrian, mutta koko korvaa merkin...

[pee]

tää kehittyy hyvin

mitkäs on ne merkit mitä

KANNATTAA katsella


EI KANNATA katsella


siis ihan niinkuin ostomielessä...

ja rajataan tää nyt 90 lukusiin vehkeisiin