Nissan pick up 2003

[TimJus]

vaihda sitten ne kierto kangen pultit mitkä noista yd25 katkeaa.

mull ois pihalla kaks yd25 lohkoa mistä kummastakin putti poikki ja reikä kylessä........

to

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja G-69

vaihda sitten ne kierto kangen pultit mitkä noista yd25 katkeaa.

Juu, vaihdettiin

[joke76]

heps..mistäs sais kiristys ohjeet ja momentit kiertokankiin runkolaakereille ja vauhtipyörään

[ville v]

Moi kaikille!

Meikäläiselläkin pamahti kone (laakerivaurio) ja rupesin katteleen netistä tietoa asiasta. Kohtalotovereita näyttää olevan sekä Suomessa, että ulkomailla runsaasti.

Autoni on vm 2003 ja ajettu 215000 km. Ilmoitin asiasta maahantuojalle ja käytin purettua moottoria Seinäjoen Käyttöautolla valokuvattavana. Viime perjantaina maahantuoja ilmoitti Käyttöauton kautta, että ei osallistu korjauskustannuksiin. Korjauksen hinta-arvio noin 5700 euroa.

Soitin koneen hajottua Kuluttajavirastoon ja selvittelin maahantuojan korvausvastuuta, varsinkin silloin kun moottorissa on ilmiselvä materiaali-/ valmistusvirhe. Henkilön, jonka kanssa juttelin mukaan kyseessä on melko lailla selvä korjauskehotuksen laiminlyönti, koska vika on varmasti ollut maahantuojan sekä tehtaan tiedossa jo kauan aikaa.

Tälläkin palstalla on näköjään ollut paljon juttua tämän mallin konerikoista, joten Kuluttajaviraston (kuluttaja-asiamiehen) ajamaan ryhmäkanteeseen on hyvät mahdollisuudet.

Ensin pitäisi kuitenkin saada kokoon porukka, jolla on ollut sama ongelma. Porukan kokoa ei Kuluttajaviraston puhelimeen vastannut henkilö osannut kertoa.

Tässä vaiheessa olisi kuitenkin hyvä saada tietoa mahdollisesta kiinnostuksesta lähteä mukaan mahdolliseen ryhmäkanteeseen. Kuluttajaviraston ajamassa ryhmäkanteessa ei Kuluttajaviraston edustamalla ryhmällä ole korvausvastuuta.

Asiasta kiinnostuneet ja ne joita asia koskee (myös ne joiden moottorit on mennyt takuuseen), olisitteko niin ystävällisiä ja ottaisitte yhteyttä allekirjoittaneeseen.

Viestissä voisi alustavasti mainita auton vuosimalli, kilometrit, maahantuojan suhtautuminen korjaukseen, korjauksen hinta, tuliko maahantuoja mukaan kustannuksiin (jos tuli, niin miksi) ja korjauksen hinta.

Lisäksi olisi mielenkiintoista kuulla että oletteko ottaneet Kuluttajavirastoon yhteyttä, ja mikä oli heidän mielipiteensä ja mahdollinen Kuluttajaviraston antama tapauksen ID-numero.Ainakin mulle annettiin soittoni perusteella tapaukseni ID- numero. Lisäksi jos tulee mieleen muuta asiaan liittyvää, niin
mielenkiinnolla otan kaikki vastaan.




Ville Vistbacka, Alajärvi
sähköposti v.vistbacka@gmail.com

[moonis]

Vieläkös sama laakerivika vaivaa 2007 ->pathfinderia?

Olis 160tkm ajettu -07 pätikkä hankinnassa, tavoitteena ajella tällä vielä semmoset 150-200tkm ilman suurempia laittoja

[nissan-05]

Ajattelin kertoa omasta Nissan pickup vm. 2005 -kokemuksistani ja tuosta kiertokangen laakeriongelmasta.

Aivan sattumalta satuin lukemaan tämän palstan taannoin. En ollut kuullutkaan mistään Nissanin pickup -ongelmista sitä ennen. Luettuani palstan ja hetken taustatietoja pengottuani totesin autoni kuuluvan riskiryhmään. Säikähdin niin, että päätin heti varata ajan korjaamolle ja olla ajamatta silmäterälläni niin kauan kunnes kiertokangen laakeri- ja pulttiremontti on tehty. Oikein hinautin auton korjaamolle - ettei se vaan huonolla tuurilla sattuisi räjähtämään juuri sillä matkalla! Korjaamo ei ollut merkkiliike, koska Nissan -huollossa kiertokangen laakeriongelmaan ei suhtauduttu vakavasti.

Auto kävi korjaamolla, kone aukaistiin, mutta onneksi autossani ei ollut hälyttävää vikaa kiertokangen laakereissa - vähän kulumaa. Laakerit vaihdettiin kuitenkin parempiin ja samalla pultit myös. Silti olen tyytyväinen, että remontti tehtiin. Onhan moottori nyt parempi kuin uusi. Kyllähän se antaa myös mielenrauhaa - eikä mitään dramaattista ehtinyt tapahtua, mitä nyt kukkaro hieman keveni. Samalla luotettava korjaamo myös tsekkasi auton yleiskunnon; ei moitteen sijaa.

Auto on ollut minulla uudesta saakka. Se on ollut lähes moitteeton. Kaksi ongelmaa on esiintynyt: 1) Akku on pitänyt vaihtaa ja sekin vain, koska auto oli pidempään käyttämättä ja akku ei sitä kestänyt. 2) Soitin on pitänyt vaihtaa kaksi kertaa. Nämä ongelmat on siis ollut minun autossani koko sen 7 vuoden aikana!

Ajattelin kirjoittaa tämän, ettei lukijoille jäisi täysin huonoa kuvaa Nissan pickupeista. Harmi, että palstalle eivät kirjoita kaikki autoihinsa tyytyväiset omistajat. Kaikesta tästä opin sen, että vikoja voi minimoida teetättämällä huollot merkkiliikkeessä tai muussa luotettavassa liikkeessä - ei itse. Samalla se auttaa myös selvittämään riitatilanteita maahantuojan kanssa omistajan eduksi. Olen huollattanut silmäteräni aina asianmukaisesti - ehkä silläkin on ollut vaikuttavuutta autoni hyvään kuntoon. Jos minulla on jatkossakin tarvetta pickupille, niin tuskin luovun omastani ikinä!

terveisin,
Tyytyväinen Nissan Picup -omistaja

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja nissan-05

Ajattelin kertoa omasta Nissan pickup vm. 2005 -kokemuksistani ja tuosta kiertokangen laakeriongelmasta.

Aivan sattumalta satuin lukemaan tämän palstan taannoin. En ollut kuullutkaan mistään Nissanin pickup -ongelmista sitä ennen. Luettuani palstan ja hetken taustatietoja pengottuani totesin autoni kuuluvan riskiryhmään. Säikähdin niin, että päätin heti varata ajan korjaamolle ja olla ajamatta silmäterälläni niin kauan kunnes kiertokangen laakeri- ja pulttiremontti on tehty. Oikein hinautin auton korjaamolle - ettei se vaan huonolla tuurilla sattuisi räjähtämään juuri sillä matkalla! Korjaamo ei ollut merkkiliike, koska Nissan -huollossa kiertokangen laakeriongelmaan ei suhtauduttu vakavasti.

Auto kävi korjaamolla, kone aukaistiin, mutta onneksi autossani ei ollut hälyttävää vikaa kiertokangen laakereissa - vähän kulumaa. Laakerit vaihdettiin kuitenkin parempiin ja samalla pultit myös. Silti olen tyytyväinen, että remontti tehtiin. Onhan moottori nyt parempi kuin uusi. Kyllähän se antaa myös mielenrauhaa - eikä mitään dramaattista ehtinyt tapahtua, mitä nyt kukkaro hieman keveni. Samalla luotettava korjaamo myös tsekkasi auton yleiskunnon; ei moitteen sijaa.

Auto on ollut minulla uudesta saakka. Se on ollut lähes moitteeton. Kaksi ongelmaa on esiintynyt: 1) Akku on pitänyt vaihtaa ja sekin vain, koska auto oli pidempään käyttämättä ja akku ei sitä kestänyt. 2) Soitin on pitänyt vaihtaa kaksi kertaa. Nämä ongelmat on siis ollut minun autossani koko sen 7 vuoden aikana!

Ajattelin kirjoittaa tämän, ettei lukijoille jäisi täysin huonoa kuvaa Nissan pickupeista. Harmi, että palstalle eivät kirjoita kaikki autoihinsa tyytyväiset omistajat. Kaikesta tästä opin sen, että vikoja voi minimoida teetättämällä huollot merkkiliikkeessä tai muussa luotettavassa liikkeessä - ei itse. Samalla se auttaa myös selvittämään riitatilanteita maahantuojan kanssa omistajan eduksi. Olen huollattanut silmäteräni aina asianmukaisesti - ehkä silläkin on ollut vaikuttavuutta autoni hyvään kuntoon. Jos minulla on jatkossakin tarvetta pickupille, niin tuskin luovun omastani ikinä!

terveisin,
Tyytyväinen Nissan Picup -omistaja

Paljonko ajettu??

[miksu1]

Osaisko sitä nyt kuka sanoa, että onko pathfindereissä tai udemmissa navaroissa vielä näitä laakeri ongelmia. Ja jos on ni missä vuosimalleissa vasta nissani on ymmärtänyt että tällänen pommi saattaa vaikeuttaa käytettyjen autojen kysyntään. Itelläkin olis pathfinderi ollut hankintalistalla, mutta ei taija hirvitä ostaa jos ei ole vielä niihinkään muutoksia laakereihin tullut!!!!!

[karelvo]

Tuossa tulevaksi autoksi katellu vm. 2002 King Cab:iä, kyseinen yksilö 102hp koneella. Onko tämä siis se "vanha ja kestävä" kone vai olisiko jotain huomioitavaa?