pätkä projekti.

[jonza]

no muista vaihtoehtoja ei tuossa vaiheessa ollut.. niin tai näin, laillinen siirto tuo oli..

pajeroon tuli kasattua koko sisusta paikalleen.. kattoverhoilu jäi uupumaan palaan sen tiimoilta asiaan uudestaan kun projekti on muuten valmis.
tuli myös tungettua kyljet ja lattia täyteen bitumimattoa ja voin kyllä suositella jokaiselle! hirvaä hommahan siinä on mutta pajero alkoi tuntua autolta kun jokaisessa pompussa ei koko kori kilise ja kolise..

nyt viikonpäivät olen kuiduttanut ja kittaillut nuo suurimmat ruostevauriot kuntoon.. hullu juttu mutta katto oli ruostunut kaikista pahiten! katossa oli pieni halkeama ja kun aloin raapia siitä ympäriltä pintaa rikki niin huomasin että pakkeli oli irronnut kattopellista noin 50cm*40cm alueelta!! pakkohan sellaiset on kuntoon pistää.. tänään olisi tarkoitus ajaa pajero hallille missä se saa tuon u-pol raptorin pintaansa.. tällä kertaa matka tehdään ilman ovia ovet ovat jo hallilla..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jonza

kuiduttanut ja kittaillut nuo suurimmat ruostevauriot kuntoon..

Miks? Hyvin palo sauma aiemmin ja nyt sitten alettu venettä tekemään?

[jonza]

tosiaan tuossa katossa on paikkapaikoin, varsinkin tuon kourun vieressä melkein sentin vahvuinen tasoitekerros. ihan tehtaan jäljiltä.. sieltä kourusta pääsee jossain vaiheessa maalin haljettua vettä katon ja tasoitteen väliin niin peli on selvä.. katto kukkii ja tasoite irtoaa vielä enemmän ja suuremmalta alueelta..

tuon mielelläni korjaisinkin sähköliimalla mutta parhaan jäljen saa kuitenkin lasikuitupakkelilla.. väitän vahvasti että tämänpäivän pakkelit alkaa olla niin hyviä että hyvin tehtynä ei enää ikinä tarvii paikkailla!

takaloksun tasoitin myös lkpakkelilla.. pitääpä käydä ottamassa pari kuvaa kun tuo on vielä tuossa pihassa

[jonza]

ei sitä kittiä ihan jokapaikkaan tarvii tunkea.. palkkihelmaan sai niin hyvän sauman että pieni pyyhkäisy laikalla sai helman näyttämään siltä, kuin se olisi ollut siinä kiinni tehtaalta asti..



valmisteluja maalaukseen.. tuo näyttää totaaliselta tilkkutäkiltä kun olen maalaillut niin pohjamaalilla kuin ruosteenestopohjamaalilla.. muuten on pirun vaikea havaita jos pinnoissa on suurempia heittoja..






tuulilasi pitää vielä napata irti kun reunat on todella pahasti mädäntynyt.. tuohon joutuu jo lisätä peltiä tai vaihtoehtoisesti leikata koko a-pilari irti ja ottaa varaosa autosta ehjempää pilaria tilalle.. jälkimmäinen tuntuisi äkkiseltään helpoimmalta vaihtoehdolta..



tuulilasi menee muutenkin uusiksi kun on haljennut monesta kohtaa.. samoin ruoste on polttanut tuon ikkunan tiivisteen ihan pilalle..


maastonakit


pellivanteet odottaa vielä paketissa.. et-22

[jonza]

pientä päivitystä..

ajoin auton tallille ja tein viimeiset hionnat ja peittelyt ennen maalaamista..
samalla tuli nypättyä tuulilasi irti.. ehjänähän se ei tietenkään lähtenyt!




kun on kerran ruvettu niin maalataan sitten oven kaaretkin.







kyllä tuli rouhee olen ehtinyt jo hieman kasata korinosia paikoilleen.. tänään asennutin myös uuden tuulilasin..
renkaatkin on pyöritelty vanteille.. ärrrrkele kun asentelin viimoista vannetta paikalleen niin huomasin että ´´tässähän on eri jako kun noissa kolmessa muussa´´ pajerossa on jako 6x139,7 ja mulla oli kädessä 5 pulttinen vanne :S vihainen puhelu myyjälle ja uusi vanne lähti heti postiin.. korvaus tuli tottakai..