FJ45 LP 1969

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Traktoreissa sillä vissiin haetaan renkaiden pienenpää kulumista maantiellä ajettaessa. Liekkö Cruiserissa vastaava tarkoitusperä?

Sekä lumikasasta, tai maakasasta irtautuminen on helpompaa, kun olet esimerkiksi etukuormaajalla kasannut eteesi kasan.

[bj45lava]

Penkit löysivät paikalleen, iso kiitos Slayerille osista, löytyi kerralla 90% puuttuvista pisteosista, kuskin jakkara sopi suoraan orkkisjalustaan ja on semmoinen kun kuuluu ollakin tässä alunperin.

Eihän ne silmää hivele, mut onpahan mallia verhoilijalle ja jotenkin ne tohon vaan kuuluu...

Apparin penkistä joutu käyttämään orkkis istuinosan, koska 40 vs 45 sarjan penkin rungot on alaosista täysin erilaiset, istuin on ulkolaidastaa erimuotoinen ja etureuna alkaa 10cm aikaisemmin noiden käyrien putkien kohdalta jo.

No onneks alaosa oli omassa koskematon ja selkänoja kävi siihen saranoineen suoraan, omasta on selkänojat joskus eka poistettu ja sit laitettu jotkut omatekeleen kuskille ja jostain samanikäisestä oli viskattu irtoselkänoja tonne aparin penkin kaveriksi.

Samalla löyty myös Toyota Elephant Horn tonne pellin alle, näitähän on siellä kaksi kappaletta, vasemmalla Lo malli ja oikeella Hi malli, ja tuo Hi iteltä puuttu tuolta.

No eihän se toiminut, mutta ompahan ainakin paikallaan korjausta odottamassa.

Tarvsi löytää vielä lavan kaari kun on niin rankasti modattu tuossa ja sit kopan kulma ja takalasit on pilattu rälläkkäkipinöillä, niin nekin kelpais, jos jostain löytyy...

[Slayer]

Hyvä että penkit löys paikkansa. Harmi ettei torvi toiminut. Tai no ihme se varmaan ois kyl ollutkin

[bj45lava]

Kesätunnelmia, katsastusvalmistelu vaatii aina hieman ajelua, joten siirtolapuilla liikenteeseen...

100 km ja puoli tankkia bensaa meni, oli eka karmikin alhaalla, mut se on jo hieman liian kylmää kyytiä, meinaa repiä paidan päältä.

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Kesätunnelmia, katsastusvalmistelu vaatii aina hieman ajelua, joten siirtolapuilla liikenteeseen...

100 km ja puoli tankkia bensaa meni, oli eka karmikin alhaalla, mut se on jo hieman liian kylmää kyytiä, meinaa repiä paidan päältä.

Misäs tilassa tää on nykyjänsä?

[bj45lava]

Sama tila, mut kovakatto päällä, harrastustoiminta hetken aikaa kelkkaosastossa taas talven tullessa.

[bj45lava]

Niinhän se leima jäi -11 kesältä ottamatta ja nyt heräsi taas uusi into, seissyt taivasalla 2011 kesäkuusta asti.

Jarrut kunnostelin kokonaan joukukuussa -11 ja ei tarvinnu yhtään uutta osaa, uudet kengät oli paikallaan ja mäntiä kun ei noissa jarruissa tavallaan ole, niin pääs vaan rassauksella...sylinterissä on siis kumi ja sen ulkopuolella mäntä, joka ei oikeestaa oo kuin metallimöykky ilman mitään tiivisteitä, säätöä ja ilmausta ja nyt on kaikki pyörät sentin polkimen liikkeellä lukossa.

Ainoa katsastusta jarruttava asia eli rikkinäinen pakoputki korjattu, oli ihan pakko tehdä toi ulostulo-osa tommosesta ruosteessa olevasta pätkästä, uus olisi ollut liian mauton.

Niin ja ostihan joulupukki itselleen jo viime jouluna tähän uuden etupuskurin, vanha oli vaan niin ryhmyinen ja palokuntavärinen, et oli pakko.

Ja kun ne kilvetkin on ollu siellä konttorilla jo toista vuotta odottamassa, niin ens viikolla oli aikomus tää laitaa niiden väliin oikeesti.