BJ40 moottorin ja vaihteiston kumityynyt?

[Pafo]

http://www.sor.com/sor/cat040.tam?ca...x=cat040%2Etam

sopiva poppoo, näytti kustantavan 45 taalaa zipale...

[piipari]

Mie nakkasin vanhemmasta HJ:sta, ihan tuntu käyvän pauttiarallaa suoraan. Niissäki on näemmä useempaa erilaista, HJ:n pienemmät tyynyt kävi kivasti ja kestää varmasti enemmän kun on kumipinta-alaa enemmän.

edit: tais mennä vaihteistonkin tyynystö hj:sta paikalleen ainakin tuohon uudemman malliseen laatikkoon.

[MikZ]

Kiitoksia vinkeistä. Täytyy käydä kysymässä paikallisen Toyotan tarjonta ensin, ja tilailla sitten kauempaa jos ei löydy.

[MikZ]

Kumien etsinnän lopputulos:

Paikallisen toyotan tiskillä(Lahti) BJ:n kumit 120e/kpl ja HJ:n 170e/kpl. BJ:n vaihdelaatikon kannake 180e, ja valmistus lopetettu. -> Ei sovi minun budjettiin.

Mistään varaosaliikkeestä ei tuntunut löytyvän, joten siirsin katseeni eBayhin. Sielläkin tarjonta oli hieman vaisua, löysin vain uudemmat (ilmeisesti 3B:n) kumit, jotka tilasin kokeeksi koska hinta oli vain ~30$/kpl. Yllättäen paketista löytyikin Mitsun vaihdelaatikon kannakkeet. Pienen valituksen jälkeen sain viimeinkin oikeat kannakkeet ilman postikuluja, kun en viitsinyt alkaa aiempia palauttamaan. Eikun sovittelemaan -> No eihän ne tietenkään käy paikalleen, koska ovat uudempaan. Näissä ovat pultit samassa linjassa, kun alkuperäisissä on noin 20mm offsetti. Vaihdelaatikon kannakekin oli ihan erilainen, sen sain onneksi myytyä eteenpäin.

Lopputuloksena pitkän etsinnän jälkeen päädyttiin modaamaan näistä uudemman mallisista sopivat. Toinen pultti poikki, 20mm sivusuuntaan reikä, ja siihen mutteri hitsaten samalla reilusti jäähdytellen. -> Toimii! Sivurautoja joutui myös hieman leikkelemään, kun otti kiinni koneen kylkeen, mutta sainpahan koneen viimeinkin kiinni... Lootan kannakkeeksi laitoin tällä erää vanhan. Pitää vaihtaa, jos jostain uusi löytyy.

Tuossa vielä linkki ebayhin, sopinee 3B:hen ihan suoraan: http://www.ebay.co.uk/itm/Motor-Moun...item2a10a899f4
Lootan kannake(myöskin uudempaan): http://www.ebay.co.uk/itm/Transmissi...item2a0b197221

[Samppi]

No mun BJ,hin se sun vaihdelaatikon kumi sopi hienosti paikoilleen kun auto on uudempi BJ42.
42,seen ois vielä saanu marmoritiskiltä alkuperäistäki vaihdelaatikon kannatin kumia, 2kpl oli varastossa, oliko Hollannissa tai Belgiassa ja hintaa oli 286e kappaleelta!
Uskomattomia hintoja jollain kumityynyillä!
Jos mistään ei löydy valmista ja tykkää askarrella nii vanhojen rautojen väliinhän voisi Pultata/hitsata sellaiset joka tarvikepuljussa myytävät jääkiekon malliset tarvikekumityynyt joihin on rautaa vulkanoitu kummallekkin puolelle, jos vain löytyisi sopivan korkuiset.

[MikZ]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

No mun BJ,hin se sun vaihdelaatikon kumi sopi hienosti paikoilleen kun auto on uudempi BJ42.
42,seen ois vielä saanu marmoritiskiltä alkuperäistäki vaihdelaatikon kannatin kumia, 2kpl oli varastossa, oliko Hollannissa tai Belgiassa ja hintaa oli 286e kappaleelta!
Uskomattomia hintoja jollain kumityynyillä!
Jos mistään ei löydy valmista ja tykkää askarrella nii vanhojen rautojen väliinhän voisi Pultata/hitsata sellaiset joka tarvikepuljussa myytävät jääkiekon malliset tarvikekumityynyt joihin on rautaa vulkanoitu kummallekkin puolelle, jos vain löytyisi sopivan korkuiset.

Hehe, hyvä kun meni tarpeeseen
Tuo voisikin olla ihan hyvä idea, katsotaan kun tuo vanha lootan kumi joskus antautuu lopullisesti, jos askartelisi siitä tuolla tekniikalla uuden.

[Eskimo]

Ite käytin muinoin volvon 200 -sarjalaisen kumeja koneelle. Hintaa olle kybä biltemassa. Yhden sovitus nännin joutuu ajamaan pois muuten menee heittämällä paikoilleen.,

Sitten se varoituksen sana. Alkuperäinen uusi tai vanha ja se volvon kumi ei kestä juurikaan minkäänlaista maastoajoa. Repiää kättelyssä.
Maastoajoon pitää olla läpipultilliset kumet.
Itte tein hydrauliputkesta, jousen puslista ja 14mm pulteista omat. Pysyy pata paikoillaan mutta luonnollisesti jyristää enemmän.