![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#2
|
|||
|
|||
webaston johdot
Kyllä noita olen tuijotellut. Ei vaan taida ihan olla kytkentäkaavion lukutaito hallussa. Etenkin A-liittimen 6 nasta on täysi mysteeri.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
...eiks siellä lue, jotta A liittimen (bl) = sininen ??? johto -> 14 joka taas kerrotaan olevan -not used- = ei käytössä ? ... muut veikkaukset: nasta 1 = rt (punainen?) = jännite nasta 2 = sw (musta ?) = jännite nasta 6 = gn (vihreä) = kellolaitteelle, tää varmaan herättää aparaatin saadessaan sähköä ja HUOM! nastat 1 ja 2 tulee omien sulakkeiden kautta, eli erilliset syötöt ja se ruskee saksalaiseen tapaan maihin... tää ihan äkkiä tihrustaen pikkunäytöltä... JA EN VASTAA EM KYTKENTÄ ARVUUTTELUJEN OIKEELLISUUDESTA
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 23.04.2011 12:20 |
|
#4
|
|||
|
|||
webaston johdot
Kyllähän se heräsi kun kutosnastalle antoi sähköä, mutta jostain syystä ei lähde polttoaine pumppu mukaan. Pumppu kuitenkin toimii kun sille antaa suoraan sähköä.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Talvi tulee ja webastoremontointi sen mukana...
Potilas on tuollainen Hl18D joka lähtee nätisti käymään ja sammuu noin 120 sekuntin jälkeen. Liekkivahti ja höyrystin vaihdettu uuteen. Onko ohjainboxi viallinen vai voiko vääränlainen polttoainepumppu aiheuttaa tuollaista kiukuttelua? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mitä kannattaisi ottaa huomioon ennenkuin yrittää käyntiin vanhaa Eberiä? Kyseessä bentsiiniautossa kiinni oleva, vissiin jo -92 kiinni laitettu härpätin. Ei ole ollut käytössä vuosiin, enkä ole uskaltanut kokeilla...
__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa! |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ei kai siinä kun katselee johdot ja polttoainelinjat läpi että on ehjät, sitten vaan tulille.
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Pysyykö oireet samoina riippumatta onko auto käynnissä tai ei? |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Alkoi tuo käyttiksen eberspächer d5ws temppuilemaan tänään, eli käy max:10 min ja sitten heittäytyy mykäksi. Kello on minikello,eli ei näytä vikakoodia. Auton käydessä sammuu myös, eli vesipumppu lienee pois suljettu.Voiko paloilmapuhallin aiheuttaa tuon sammumisen? mielestäni se pitää kovaa ääntä, eli kuuluu selvästi sen pöhinän yli. Saakos noita vikakoodeja kaivettua jotenkin tuolta esiin?. On jokseenkin vittumaisessa paikassa tuo eberi, autohan on volvo v70 d5.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Eberi & Webasto osia. | Zamppa | O/M/V Muut | 33 | 10.03.2012 11:39 |
| "M"eberi webasto ardic | sähköarska | O/M/V Muut | 39 | 24.02.2011 17:11 |
| Eberi/Webasto puhelinohjaus? | Numppa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.11.2008 21:49 |
| O: Webasto tai Eberi | Td5 | O/M/V Muut | 2 | 01.12.2005 21:15 |
| O: webasto/eberi bensapumppu | O/M/V Muut | 4 | 10.10.2005 11:08 | |