Toyota hilux -84 4wd alkuperäiskorkeus

[Greenday]

Niin,vetoa kokonais korkeuteen ja merkkauta navan keskeltä mitta lokasuojan kareen.
Niin kuin Bemarissa se alustasarja

[osku90]

eikös se oo 77mm mitä saa muuttua toi navan keskeltä lokasuojan kaareen?
käskeevät tietysti sit hommaamaan maahantuojalta siitä todistuksen mitä on alkuperäsenä ollu kun ei niillä tunnu olevan minkäänlaista tietoa itsellä...

[Yölento]

Periaatteessa 150 mm, korin ja alustan korotushan näkyy samassa välissä. Tietysti isommat renkaat vähentää sitä 150 mm:ä.

[-MaTTi-]

Kyllä on MurMurilla juttua niin paljo ja niin sekavasti ettei jaksa edes läpi lukea. Miten ihmeessä tollasella mutu-tuntumalla kylillä omia autoja katsastellessa on saatu noin syvällinen "tietämys" aiheesta? Ja mikä tämän paasauksen tarkoitus on?

Fakta-asia on että joka ikisellä syrjäkylän sivuhaarakonttorillakin on oltava mahdollisuus päästä ATJ:hin ja tulostaa uusi rekisteriote, mikä siis tapahtuu vain ja ainoastaan internet-yhteyden avulla. Täysin laiton paikka katsastaa ja täysin ammattitaidoton henkilöstö jos ei pysty/osaa/pääse tietoja edes tarkistamaan. Johan nyt hyvänen aika lähtökohta on se että tarkastetaan onko verot ja vakuutukset maksettu, tämä ei onnistu ilman nettiyhteyttä ATJ:hin.

Ja mistään rekisteritietojen paikkaansapitämättömyydestä tai väärästä korkeudesta ei todellakaan voi eikä saa jakaa mitään korjauskehotuksia.

[RIPAX]

Kuulostaa ikävän tutulta toiminnalta,enkä osoita syyttävällä sormella ketään. Mutta ei oo ihme jos asiakkaalla on pallo hukassa kun se on monella ( ei kaikilla) katsurillakin,itsekin olen konttorilla kättä vääntänyt milloin mistäkin. Tietäen kalpean aavistuksen pykäläviidakon tiheydestä ei ole ihme jos katsuri erehtyy joskus ja toisinaan ne on tarkka silmäisempiä kuin toiset. Onhan meissä asiakkaissakin niitä ikäviä asiakkaita eikä aina syyttä. Sit oma lukunsa on ne katsurit jotka mielessään ajattelevat että on noi maasturimiehet mulkkuja kun ne aina muuttaa noita autoja ja yrittävät kusettaa tehoissa ja mitoissa. Paha vaan on asiaa tarkastella objektiivisesti ja lähteä selvittämään kun Trafiin ei noin vaan saa edes puhelinyhteyttä. Mut jos kokee tulleensa väärin kohdelluksi niin ei muuta kuin Trafia pommittamaan ja kirjottaa katsurin nimi ylös. Hiljattain soitin itsekin muutoskatsastus asiassa erään konttorin tekniseen neuvontaan ja puutaheinäähän siellä jauhettiin,sika hintaan tietty. Sitte eräällä konttorilla katsuri selvitti asiaa n.5minuuttia ja tuli Liikmp. kirjasta otettuja kopsuja kädessään ja selitti miten toimitaan,sitä ei kaikki vaan tajua eikä osaa eikä kiinnosta. Se vaan on niin et siellä katsureitten riveissä on niitä ammattitaidottomnia pönttöjä mutta kaikki eivät sitä ole. Tekisipä mieleni mainita esim erään espoon yksityiskonttorin päällikölle joka on 24vuotta tehny näitä hommia että eikun takasin apukouluun kun ei työssä opi sitä mitä naapuri konttorin äijä vetää viidessä minuutissa!!!

[MurMur]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kyllä on MurMurilla juttua niin paljo ja niin sekavasti ettei jaksa edes läpi lukea. Miten ihmeessä tollasella mutu-tuntumalla kylillä omia autoja katsastellessa on saatu noin syvällinen "tietämys" aiheesta? Ja mikä tämän paasauksen tarkoitus on?

Fakta-asia on että joka ikisellä syrjäkylän sivuhaarakonttorillakin on oltava mahdollisuus päästä ATJ:hin ja tulostaa uusi rekisteriote, mikä siis tapahtuu vain ja ainoastaan internet-yhteyden avulla. Täysin laiton paikka katsastaa ja täysin ammattitaidoton henkilöstö jos ei pysty/osaa/pääse tietoja edes tarkistamaan. Johan nyt hyvänen aika lähtökohta on se että tarkastetaan onko verot ja vakuutukset maksettu, tämä ei onnistu ilman nettiyhteyttä ATJ:hin.

Ja mistään rekisteritietojen paikkaansapitämättömyydestä tai väärästä korkeudesta ei todellakaan voi eikä saa jakaa mitään korjauskehotuksia.

Mistäs niin päätelet että on mutu tuntumia ?
Mistä niin päätelelt että ohjeet olisi minulta ?
voi olla välitettyäkin tietoa
Ake kertoo, koulutta, ohjeistaa, pättää
Mistäs niin päätelet että kokemus tulee peräkylällä katsastellessa ?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja MurMur

Mistäs niin päätelet että on mutu tuntumia ?
Mistä niin päätelelt että ohjeet olisi minulta ?
voi olla välitettyäkin tietoa
Ake kertoo, koulutta, ohjeistaa, pättää
Mistäs niin päätelet että kokemus tulee peräkylällä katsastellessa ?

-Koska kirjoittelusi sisältää useita virheitä ja virheellisiä olettamuksia.
-Ohjeista pitää lukea kaikki kohdat, eikä vaan sitä joka itselle sopii.
-Ake ei tee yhtään mitään, kyseinen virasto on ollut yli vuoden osa Trafia.

Vilkaise arvosteluperusteista kohtaa A2, mitä tehdään jos erikoisehdot eivät täsmää? Vihjeenä korotukset mainitaan erikoisehdoissa.
Ihan oikein jossain kohdassa mainitsit vuoden 1993, jonka jälkeen on pitänyt korkeuden muutokset muutoskatsastaa. Lakikirja sanoo "Muutettu auto on esitettävä muutoskatsastukseen..." eikä tämä velvoite poistu vaikka auto vaihtaisi omistajaa tai olisi määräaikaiskatsastuksissa hyväksytty useasti. Aikaisemmissa katsastuksissa on vaan tehty virheellinen katsastuspäätös. Tai ei ole ollut ilmeistä että jousitusta on korotettu, jolloin hyväksytty päätös onkin ollut kuitenkin oikein?
Näillä tiedoilla näyttäis kyllä ettei kaikki ole ihan putkeen mennyt hiluxin katsastuksesta, mutta ei tästä topicista ainakaan enää totuus selviä

Nostan hattua Matille, kun jaksaa taistella tuulimyllyjä (mutu-miehiä) vastaan..

[Greenday]

Keravalla ainakin toimi katsastus,jokainen tekee omat johtopäätökset ja siellä (ylemässä)kuvassa on se riippukin

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja osku90

eikös se oo 77mm mitä saa muuttua toi navan keskeltä lokasuojan kaareen?
käskeevät tietysti sit hommaamaan maahantuojalta siitä todistuksen mitä on alkuperäsenä ollu kun ei niillä tunnu olevan minkäänlaista tietoa itsellä...

Navasta runkoon,ei kyllä katsastusasemalta täytyy löytyä tämä nippelitieto itseltään,
tai mitä edes yrittävät katsastella noita autoja.

Yhteenvetona katsastusasemien tieto ja taito katsastaa autoja on näin
27 vuoden kokemuksella edelleen byrokraattista ja diktaattorimaista

Hilux riippu

[pikku-pepe]

Toikin melko huvittava ohje ottaa mitta navasta-pyöränkaareen..
avarrat pyöränkaaria, niin sitten aletaan väittämään että olet korottanut autoa

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja pikku-pepe

Toikin melko huvittava ohje ottaa mitta navasta-pyöränkaareen..
avarrat pyöränkaaria, niin sitten aletaan väittämään että olet korottanut autoa

Täytyy olla dokumentti lokasuojasta tai takakaarresta,esim alkuperäiset
peltilokkarit mukana ainakin Lapualle