Kello (kuormuriin)

[Lehis]

Pitipä koittaa, raadio JVC mikälie malli...virrat pois/ muistin nollaus-->Kanava haku-->90.9 päälle-->kellon aika näkyy...eli noin 1-3min kesti autoon istumisen jälkeen että oli kellon aika tiedossa.

Yks digitaalinen 12v auto kello on ylimääräisenä jos tarvetta.

[HJ60_Jussi]

Mulle oli yllätys että scania k92 autossa (vähämaan korittama) olikin se kello paristokäyttöinen ja valot siihen on 24V. Kai tuokin tulee siitä että päävirta pannaan poikki toisinaan.

[wr-range]

tuolta tilasin itse kellon näkyy pimeässä ja vie vähän virtaa
tuuloksen koritukku.fi

[Reetu]

Mie oon viritelt kellottomiin työkaluihin ihan varaosaputiikista hajettuja patterikelloja, oiskohan olt CD-cardic tuotenimen alla. Joku vitosen peli muistaaksein.

On valo napin takana, ja ekaan kaivuriin ostetussa kellossa on patterissa virtaa vieläkin, vaikka on viitisen vuotta vanha hankinta. Tosin lamppua ei ole pahemmin kimotettu.

[Paavo]

Joo silleen perinteisesti tuli tämäkin ratkaistua, tai oikeestaan kahteen kertaan.

Ekaksi laitoin radio uusiksi, eli vanha jännitteenalennin ja radio lepikkoon, ja tilalle tällaista:

24V -> jännitteenalennin 20A -> 12V -> diodi 20A -> akku 7Ah 12V -> radio

Akku sen takia, että autosta on tosiaan päävirta (24V) poikki pitkiäkin aikoja. Noita "ketjuja" on tavallaan kaksi, kun jatkuva 24V/12V on yksi ja virtalukolla ohjattu "heräte" 24V/12V on toinen.

Kaikki maat on samassa. Diodit (SP-Elektroniikasta) sen takia kun 12V akku alkoi puskemaan virtaa väärään suuntaan kun 24V sähköt katkaistiin. Akku on sellanen normaali lyijyhyytelöakku, mitä löytyy moinen kokoisena. Tähän otin sellasen 10 senttisen, 15€.

Radiossa on siis kello, joka näkyy olipa radio päällä eli ei. Radion kellonaika näkyy sekä valoisalla että pimeällä.

Sitten laitoin vielä liimalla (eli 2-puoleisella teipillä) kojetauluun kiinni Bilteman laatutuotteen nro 82539 kun sellaisen olin jo ehtinyt hommata lähinnä sen lämpömittarin takia, kyllähän sen tuntee onko kylmä vai kuuma vai sopiva, mutta nyt näkee siis asteetkin.

-Paavo

[BJ-40/76]

Nimittäin tuo akun lataus?

Jos jännitealennin antaa sen nimellisen 12v, lienee kyllä suurempi, arvataan
vaikkapa 13v, ja sulla sarjassa 0,7v kynnysjännitteellä oleva diodi, niin
edes 12,3v ei lataa tuota hyytelöakkua.

Pistä ens alkuun tuon diodin tilalle 24v rele, ja ohjaa tuo 12v akulle sulkeutuvan koskettimen kautta.

Relettä ohjaat sitten vaikkapa tuon jännitealentajan 24v syöttöjännitteestä.

No tokihan tuo 7Ah pyorittää tuota kelloa ja asemanpitoa varmaan kuukausia tai jopa vuosia, mutta tuo itsepurkaantuvuuskin on ongelma, jos ei latata välillä, siis oikeasti jollain 14v suuruusluokkaa olevalla jännitteellä.

Jos olisin huomannut topiikin aikaisemmin, olisin ehdottanut sille museo digi-ana rannekellolle uudempaa vastinetta, Kännykäksi kutsuttua.... mutta
Spekseistä oli varmaan jo lähtökuopissa jäädytetty tuo vaihtoehto pois

[HJ60_Jussi]

tais tuo regu pukata reilustikkin yli 14 volttia