![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Juu, kuten itsekin edellä sanoin ei ole ilman välystä kasattu. Eli on hiottu väljäksi ja huonojen kokemusten jälkeen jo melko väljäksi edelleen huonoin kokemuksin. Tosin eipä hurraata ole huudettu missään noiden tiettyjen nivelienkään suhteen joissa kuitenkin malja säilyy vaikka tumppi vääntyy maljasta irti rikkoen navan.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
HDJ ostettu, vanha ja paljon ajettu... Ja sitten kysymys, mikä vanne passaa 33*12,5*15 gummeille tohon hodariin? Ettei tuli tulis ihan hirveesti yli kaaresta ?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
0-eteellä oleva. Oma oli niin, eikä ollu mitää hätää. Jos on tolkuton (-44) ni edessä ottaa kiinni kääntäessä...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Hdj kaunis ja moderni. Sopii todella hyvin kaduilla vähän ajaville mutta näyttää vähän vanhalta jo nykyään. Ei varsinaisesti maastoauto tai jos vertaa eurooppalaismerkkeihin niin voi olla. Hj on Tojotan viimeinen kohtuumuokkauksella maastoautoksi nimitettävä. Hdj:stäkin saa mutta tarvitsee Cummingsin koneen ja Volvon akselit eikä enää ole Tojota
|