suomessa on euroopan paskinta diiseliä(neste)

kävi tuossa helmikuussa sillä viisiin, että yhden tankkauksen jälkeen (ABC) alkoi Nissanin KC 1999, 2.5 rallattamaan samalla tavalla kuin ne vanhat datsunin bensa koneet, kun detonoivat kuormitettaessa. No pitihän sitä melkein unet menettää. Kaksi tankillista ajoin, ja vika oli olemassa, mutta nyt kolmannen tankkauksen jälkeen se ääni hävisi. Mieleen tuli tuo pakkaskestävyyden parantaminen, että alkoholihan sitoo vettä paremmin(vrt. jäänestoaine). Myös huuhtelee varmasti pumpusta liiat voitelut, eli olisiko aineessa ollut sitten seokset mitä sattuu, tai vettä enemmän kuin sallittu, tai näiden yhdistelmä. Omituinen ongelma kun diisseli detonoi, kun sen peruskäynti periaatehan on sama kuin ongelma tässä tapauksessa.

P.S PA-asema oli joka kerran sama

Tai sitten siellä koneessa on se vika vieläkin, mutta piilevänä.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

kävi tuossa helmikuussa sillä viisiin, että yhden tankkauksen jälkeen (ABC) alkoi Nissanin KC 1999, 2.5 rallattamaan samalla tavalla kuin ne vanhat datsunin bensa koneet, kun detonoivat kuormitettaessa. No pitihän sitä melkein unet menettää. Kaksi tankillista ajoin, ja vika oli olemassa, mutta nyt kolmannen tankkauksen jälkeen se ääni hävisi. Mieleen tuli tuo pakkaskestävyyden parantaminen, että alkoholihan sitoo vettä paremmin(vrt. jäänestoaine). Myös huuhtelee varmasti pumpusta liiat voitelut, eli olisiko aineessa ollut sitten seokset mitä sattuu, tai vettä enemmän kuin sallittu, tai näiden yhdistelmä. Omituinen ongelma kun diisseli detonoi, kun sen peruskäynti periaatehan on sama kuin ongelma tässä tapauksessa.

P.S PA-asema oli joka kerran sama

Tai sitten siellä koneessa on se vika vieläkin, mutta piilevänä.

Mitä tankkasit? http://www.iltasanomat.fi/autot/Dies...375512958.html

Liekkö muuallakin sattunut?

[BJ-40/76]

Eipä paljon taida tietoa olla, milloin tavaraa tullu ja lähtenyt.
Tankkiauton tyhjennysaikahan selviää piirturilta tai jopa turvakamerasta
ja lähes kaikki tankkauksethan tehdään kortilla....

Tuossa 80 autossa on paljon korjattavaa, bensavehkeissä katit kja lamdat lujilla.

Dieseleissä pumput ja suihkut saavat siipeensä, ainakin kestoikä lyhenee.

Jos olette tankanneet tuota kokelia, niin heti hinurilla merkkikorjaamolle.
(ainakin minun auto lähtisi)

Ja verottajan pitäs reagoida kanssa, nimittäin paljon autoja jolla vähenpiveroset litkut tankissa

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Mitä tankkasit? http://www.iltasanomat.fi/autot/Dies...375512958.html

Liekkö muuallakin sattunut?

Sama korporaatio, Lappeenrannassa!!!!!

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Sama korporaatio, Lappeenrannassa!!!!!

prkl, päivämäärät täsmää vielä

Nyt ilmeisesti on hyvä kello kaikunu kauas. Neste on likipitäen ainoana
öljy-yhtiönä maailmassa jos ei libyan vastaavia lasketa ONNISTUNU TEKEMÄÄN TAPPIOTA NIMENOMAAN NÄISSÄ HOMODIESELHANKKEISSAAN!!!

[Yölento]

Onks Nesteellä ollu sit erikseen hetero- ja lesbodieselhankkeitakin? Noillehan täytyy vissiin olla omat mittaritkin ettei vaan tule jälkikäteen sanomista...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Nyt ilmeisesti on hyvä kello kaikunu kauas. Neste on likipitäen ainoana
öljy-yhtiönä maailmassa jos ei libyan vastaavia lasketa ONNISTUNU TEKEMÄÄN TAPPIOTA NIMENOMAAN NÄISSÄ HOMODIESELHANKKEISSAAN!!!

Toimitusjohtaja Matti Lievonen

"Kuten ohjeistimme helmikuun alussa, Uusiutuvat polttoaineet -segmentin tulos tulee olemaan tappiollinen koko kuluvan vuoden. Vaikuttaa siltä, että Uusiutuvien polttoaineiden toinen neljännes tulee olemaan hieman ensimmäistä heikompi johtuen lainsäädännön hitaasta etenemisestä ja ISCC-sertifioidun raaka-aineen heikosta saatavuudesta. Myyntimäärät kuitenkin nousevat asteittain vuoden jälkimmäisellä puoliskolla, kun uusia markkina-alueita avautuu ja Euroopan markkinoille on saatavilla enemmän ISCC-sertifioitua raaka-ainetta. Rotterdamin laitoksemme on lähes valmis, ja sen odotetaan käynnistyvän muutaman kuukauden kuluessa.”

Onpas taas nyybi tietäväinen. Kyseinen asia on ollut tiedossa jo kauan. Ei minkään uuden asian kehittely tuota heti voittoa, luulisi nyybin sen verran tietävän asioista. Bisnesmaailmassa asioita osataan katsoa pitkälle tulevaisuuteen.

[Jeeper]

Tuli tuossa Euroopan kierroksella kokeiltua erilaisia dieseleitä. Ranskassa tankkasin jotain Esson energy-dieseliä...... Siitä taisi puuttua vaan etuliite: Low
Koska huomasi oikein kaasupolkimen asennosta että ei portteri kulje samallalailla kuin aiemmin, Eli veto oli paljon heikompaa tuolla aineella.
Kulutus pysyi kyllä melko samana.

Saksassa tankkasin dieseliä jossa oli seassa 7% biodieseliä= ei vaikutusta kulkupuoleen eikä kulutukseen.