Porttaali jooppi

[JRpower]

Koskas se mennään ponnistaan toho kämmäkkään?
O muuten komia

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja JRpower

Koskas se mennään ponnistaan toho kämmäkkään?
O muuten komia

Taitaa seuraavakin koeponnistus olla tuolla lyttylässä pääsiäisen aikaan ku lueskelin nortin sivuilta että siel on kaks päiväne safari meininki...
Mites muute saisko sen yhden V8 moottorin hakee millään äetsästä vai tarvisko se hakee tampesterista asti (: ,nii ja oliko siinä muuten tehostimenpumppukin kun tuo paikallaan oleva vuotaa akselin juuresta aikaslailla /:

[Remotecontrol]

Tässä on tyyliä. Ilmottele ku oot myymäs

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Remotecontrol

Tässä on tyyliä. Ilmottele ku oot myymäs

Kai se on niin että kaikki on kaupan jos hinta osuu kohdilleen vaikka näin keskeneräsenäkin (;

[Remotecontrol]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Kai se on niin että kaikki on kaupan jos hinta osuu kohdilleen vaikka näin keskeneräsenäkin (;

Rakenna ensi ja kyllästy ni lähtee halvemmalla

[JRpower]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Taitaa seuraavakin koeponnistus olla tuolla lyttylässä pääsiäisen aikaan ku lueskelin nortin sivuilta että siel on kaks päiväne safari meininki...
Mites muute saisko sen yhden V8 moottorin hakee millään äetsästä vai tarvisko se hakee tampesterista asti (: ,nii ja oliko siinä muuten tehostimenpumppukin kun tuo paikallaan oleva vuotaa akselin juuresta aikaslailla /:

juu,ku vaan saisin sen tuotua kotio asti,tai kai se samalla sit kulkee kokemäelleki asti ja se tehostimen pumppu o varmaan ainoita osia mitä siitä puuttuu ku se meni sen kopan mukana mut mä voin katsoo jos niitä ois jääny nurkkiin...

[kares]

Ei oo tullu paljoo päiviteltyy tätä mut nyt on kova tuuminta että kehtaisko tän riisselöidä sitten kuitenkin ja muuttaa orbi ihan perinteiseks ohjaukses ni suunnistus touhu luonais tällä sitten myöskin kun ei tuo V8 tunnu tykkäävän oikeen veden kanssa prutaamisesta ja ruiskuasennuksetkin tökkii kovasti ja triali luonaa riisselillä mun tarpeisiin ihan riittävästi ja en nyt muista koska olis eteneminen jääny voimasta kii mutta mutta...........

[kares]

Kai parit kuvatuksetkin vois laitella...

Paineilmoja suuntaan ja toiseen...


nappuloita ja mittareita ei kovin paljoo...


Kone huoneen sekasorto ,ruisku aihio 454sen päältä kotoisin ja ohjaus yritystä ollut omalla boxilla ja megaruutalla mutta aina jokin ongelma tullut eteen eli ei ole käynyt ruiskulla vielä ollenkaan....


Ulkokuori saanut jotain levikkeen tynkää ja alkuperäisestä raideleveydestä saanut karsittua jonku 15cm pois nyt noin 2200mm vieläkin ja jotain kosmeettistakin on tullu reissuilla...


Stefan vaihtoa menossa ja toiset bemarin satulat tarttis virpoo vielä tuohon että saa kässärinkin...

[kivinen]

Onko 454:sessa ollu kaksikurkkusia, kun tuo ainakin näyttää sivulta kaksikurkkuselta?

Mikäs siellä oman boksin käytössä tökkii, ei siellä nyt ihan montaa karvaa tarvi olla kiinni, että alkaa käymään? Käsittääkseni TBI:n boksit toimii aika hyvin ristiin, ainakin niin hyvin, että käyntiin lähtee.

Jotkut on ratkaissut kaapelointiongelmat ostamalla Painless Performancen valmiin johtosarjan.

Johtosarjoja on suoraan vaikea vertailla, kun esim. Caprisen 305:sessa oli johdotus tehty erilailla kun Suburbanin 350:sessä. Mutta kun kävi läpi boksilta lähtevät johdot läpi muutaman eri kaavion kanssa, niin alko selkeytymään.

Ja selvyyden vuoksi: en tosiaan ole mikään ässä ton TBI:n suhteen.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Onko 454:sessa ollu kaksikurkkusia, kun tuo ainakin näyttää sivulta kaksikurkkuselta?

Mikäs siellä oman boksin käytössä tökkii, ei siellä nyt ihan montaa karvaa tarvi olla kiinni, että alkaa käymään? Käsittääkseni TBI:n boksit toimii aika hyvin ristiin, ainakin niin hyvin, että käyntiin lähtee.

Jotkut on ratkaissut kaapelointiongelmat ostamalla Painless Performancen valmiin johtosarjan.

Johtosarjoja on suoraan vaikea vertailla, kun esim. Caprisen 305:sessa oli johdotus tehty erilailla kun Suburbanin 350:sessä. Mutta kun kävi läpi boksilta lähtevät johdot läpi muutaman eri kaavion kanssa, niin alko selkeytymään.

Ja selvyyden vuoksi: en tosiaan ole mikään ässä ton TBI:n suhteen.

Kaksi kurkkuinen on juu, isommat suuttimet on ainakin kun olikohan niin että 350 oli 65-75lbs(olikohan ne lbsiä vai mitä) ja 454 85-95lbs riippuen vuosi/auton mallista...
Ja omassa boksissa tökkii lähinnä virranjakajan ja antureiden puutteet kun ne on kulkeutuneet ties minne jo edellisen omistajan aikana kun motti kilahtanut /: eikä taitas isolohkon jakaja sopiakaan sen puoleen...Ja megan boksi ei halua olla toiminta kykyinen jne jne...
Ja sitten on se juttu mikä liittyy mun metsässä ajooon on että se suo, ym märkä kiehtoo vaan liikaa ja tosiaan kun suunnistus kiehtoo niin mun persaus ei kestä ajaa 24h pentsiinillä /: mutta mutta ja mutta tiiä sitte mitä tekis ku riisselin ku keulalle lyön nii sanomista tulee ainakin suunnasta ja toisesta (: