Suzuki samurai 1.9td suunnistus modiluokkaan

[Paavo]

Onko valmiita sovituspalikoita (Suzukin lootaan) muille kuin tuolle 1.0 volkkarin koneelle?

[make-lj]

Noniin, talvilomaa ollut tää viikko ja väkisin tuli ängettyä pajalle.. sieltähän se into taas löyty. Nyt on vaihettu toinen vaihelaatikko paikalle ja jotain muita pikkujuttuja tehty.
Välijäähdytintä aloin tänään mallailemaan paikoilleen, ja uuden syylärin tilasin tänään..
jospa alkais kohta lämpö-ongelmat pikkuhiljaa helpottamaan ni voi siirtymilläkin ajaa kovempaa

Takavinssiin tilasin kanssa uuen releboxin(kontaktorin) hapettuneen tilalle.

Syyläriksi tulee 80 luvun hiacen 3rivinen messinki syyläri, korkeutta on 18cm enemmän nykyiseen verrattuna.

jos into jatkuu niin oulaisessa nähdään!

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Syyläriksi tulee 80 luvun hiacen 3rivinen messinki syyläri, korkeutta on 18cm enemmän nykyiseen verrattuna.

Kun saat sen käsiis, ni viittitkö laittaa siitä speksejä näkösälle?

[susuki]

olisko mitään mahollisuutta lisätä vähä kuvii

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Kun saat sen käsiis, ni viittitkö laittaa siitä speksejä näkösälle?

laitan kuvia kun saa syylärin kätösii..

korkeus 52cm leveys 56cm kennon paksuus 52mm.
säiliöt ylä ja alapuolella.
molemmat lähdöt kuskin puolella mutta ala lähtö on etupuolella.
kenno messinkiä. sivut peltiä.

[make-lj]

No nyt olis jotakin kuvia räpsytelty..
syylärin laittokaan ei nyt ookkaan ihan bolt-on homma kun joutuu konetta siirtämään taakse päin ja tekemään tietty kiinnikkeet ja sit vilä alalähtö uuteen paikkaan.. no, pakko se on nyt sinne soveltaa!





offset koneen kiinnikkeet



kumipuslatkin oli näköjään valmistunu...



tonne se pitäs survoa





cooleria mallailtu



sit kesäoviprojektikin saatiin aluille

[-Sakke-]

Olikos tää laite käyny puntarilla?

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Olikos tää laite käyny puntarilla?

joo 1180kg oli vakiorenkailla. eli oisko siellä 1300kg boggereilla?

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Onko valmiita sovituspalikoita (Suzukin lootaan) muille kuin tuolle 1.0 volkkarin koneelle?

ööh 1.9 siis... eli onko tuo volkkarin kone ainoa/paras suzukin dieselöintiin?

-Paavo

[LaaLaa]

Vitaran koneen kumityyny on kestävämpi, kuin SJ413/samurai vakio (jos tuo hajonnut nyt oli sellainen). Vitaran tyyny tais olla kyllä sentin paksumpikin...

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90

paljonko tuossa oli etuakselimassa?? kiinnostas tietää kun itsellä olis tuloillaan 1.9td ja samurain akselit että riittääkö kantavuus ..

Ei muista akselimassoja mut joku mututuntuma et etupää ois ollu jotai 100 kg enemmän kun takana..?

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

ööh 1.9 siis... eli onko tuo volkkarin kone ainoa/paras suzukin dieselöintiin?

-Paavo

Eihän se varmastikkaan ainoa ole, mutta adapteripalikat löytyy valmiina ja tehot menee rajojen sisään (55kw)..

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Vitaran koneen kumityyny on kestävämpi, kuin SJ413/samurai vakio (jos tuo hajonnut nyt oli sellainen). Vitaran tyyny tais olla kyllä sentin paksumpikin...

Joo noi oli samurain orkkikset mitkä oli, täytyy koittaa ettiä sit sellasta vitaran kumia, tai sitten läjästä, muistaakseni niissäkin oli hyvinkin samankaltainen..
Tuskimpa tuo sentti vaikuttaa mihinkään radikaalisti, ois ihan hyväkin jos kone vaikka ihan vähän nousiskin ni ois akseliin vähän enempi turvaväliä.

[make-lj]

Nonnih, tän kanssa oliki vähä hiljasempaa muutama viikko, ja tällä viikolla sit päätin et vapuks ajoo, ja niihä se laitettii! nyt on tuore leima paprussa ja lämmöt kestää kurissa, jesssss!

[jakenbj]

Paratiisi offiin..???

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja jakenbj

Paratiisi offiin..???

Nyt näyttää siltä et jää paratiisitkin väliin.. muutta onhan sittenkin vielä kolme kisaa jälellä täytyy nyt kattoa jos flunssa helpottaa niin tuonne punkalle lähtis vähän räppäilemään!

puoliovetkin alkaa pikkuhiljaa olemaan valmista, vielä pientä hipistelyä! täytyy kuvia laittaa niistä kunhan saa paikoilleen!