|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
19.03.2011, 23:10
|
|||
|
|||
Saisko sinne ängättyä 6-dieselin? HJ-61 pata tai hj-60 turbon kanssa olis hjuva.
Ei taida sopia...? Tai sitten bj-71/dynastiasta 13B-T. Minä en edes huonona vitsinäkään lähtisi 2.4 pataa sinne sovittamaan. On se niin patalaiska mjoottori. Maksaa rahaa mitäänsanomattomasta pannusta. Toisaalta kun lähtee tekemään niin kannattaisi miettiä jotain muunkin valmistajan tuoreempaa pataa nokalle. Merssu, volkkarin vitonen tms...
__________________
- eskimo kaenuusta 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| dieselöinti | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.09.2010 07:50 |
| c303 dieselöinti? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 02.05.2009 17:40 |
| Vähäpäästöisen dieselöinti | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 26.12.2007 00:41 |
| Uaz dieselöinti | Calmari | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.12.2007 08:25 |
| Dieselöinti | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.09.2005 15:39 | |
Threaded Mode