Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.01.2004, 09:09
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.614
Perusasetus

Lainaus:
quote:
np 205 on kaks siirtäjä tankoa ja niiden valissä (lootan sisässä)on kuula joka estää pelkän etuvedon kytkeytymisen. eli sulla voi olla kulunut toinen siirtäjä tanko.
Tuo kuula näytti enemmän tapilta kun viikko sitten vaihdoin 205:sen tiivisteet. Kasatessa ihmettelin kun ei menny etuvedon siirtotanko paikoilleen niin siellä oli se poikittainen rajoitin tappi edessä. Niin ja niitä tappeja on kaksi siellä. Tankojen etu- ja takapäässä.

Olisiko mahdollista että etuvedon siirtohaarukan lukitussokka on irti/poikki?

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Edited by - 4x4_76 on 28/01/2004 09:11:10

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
onko fun kisoja... arska4x4 Tapahtumat 1 22.07.2004 14:45
Onko järkeä bj45lava Tekniikka & Jutustelu 9 06.07.2004 10:27
Onko tää nyt se yellowtop? Tekniikka & Jutustelu 4 10.06.2004 12:36
Onko olemassa..? anttir Tekniikka & Jutustelu 3 11.01.2004 14:40
Onko tietoa va.pe.pa:sta......?? Ahma Tekniikka & Jutustelu 7 30.11.2003 21:36


Sivu luotu: 05:24 (GMT +2).