![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
No tuo tuntuu vievän semmosen 15-16 litraa 31" pyörillä sekalaisessa ajossa, eli ilmeisesti ihan kohtuuden rajoissa liikutaan? Piru kun ei ole nuita "maastureita" ennen ollut niin ei oikein tiedä mimmosia nuitten pitäs olla ajaa? Jotenkin tuntuu, että tuossa pitäs olla enemmän "vetoja", mutta kun ei ole mihin verrata niin vaikea sanoa...?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Oma 2,8 vie takapotkulla (renkaat 31") keskimäärin seka-ajossa n 10-11l/100 km, arvioituna tankkausväleistä ja määristä tosin tuo on ihan vaan 6 v. perstuntuma tuohon yksilöön ja kenkä ei ole sieltä keveimmästä kalossista....
Toki jos nelikko päällä surraa niin heti sen 4l saa laskea kulutusta lisää, kärrinvedossa sitten menee sen 15-20l/100 km (iso traikku ja 2 tn painoa) |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Kyllä tuo sitten on rosvo polttoaineelle! Maantiellä saattaa päästä lähelle 11 jos ajaa tasan 80:ä??? Mikähän tossa mahtaa reistata kun tuo soppa tuolleen maistuu?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mulla on kaikki katottu ja laitettu ni hyväksyn kohtalon ja annan palaa. Vie paljon ja noille pyörille aivan liian vähän tehoa
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
No, pajerohan on maailman paskin maasturi, erillisjousitettu keula jne jne jne ..
Mulla ainakin 31" renkaat teki sen ilmiön että nopeusmittarin näyttämä korjaantui likemmäs todellista nopeutta jos vertaa 235/75R15 renkaisiin joilla 90km/h mittarin mukaan antoi tod. nopeutta 78km/h eli tämäkin korjaava ilmiö vaikuttaa myös osaltaan siihen että myös kulutuslukemat ovat likempänä todellista kulutusta kuin mitä tehtaan prosyyrit ilmoittaa. Myös kannattaa huomioida että kun katsoo kulutusta pitkällä aikavälilä niin joutokäynnit yms lisää helposti kulutusta/100km aika roimasti ja sitten kirotaan että voi vattu kun menee ainetta..... Emmää tiijä.... |
|
#6
|
|||
|
|||
|
No kaikenhan se vie minkä tankkiin laittaa. Sitten olis semmonen kysymys kun meinasin tuossa kuhan kelit lämpee ni "näppäsen" tuon ahtimen irti et näkee onko vielä älyissään ja rakentelen sen cuulerin samalla keulille. Jos nyt käy niin ikävästi et ahdin on entinen niin en sitä rupea kyllä korjuuttaan vaan laitan tilalle uuden, mutta minkä ahdin oli hyvä ja kohtuu hintainen? Pyörässa mulla on tuo mitsun TD 04:nen 450€ uusi vai olisko joku muu parempi?
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ei tietenkään oletuksena ole, että se 9L kulkiskaan, mutta jos toinen "yksilö" pääsee lähelle 10:ä ja toinen vie lipo 16L niin se ihmetyttää. Toki kaikki vaikuttaa kaikkeen.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
~2000kg paino,aerodynamiikka kirjahyllyn luokkaa ja isot renkaat niin eipä se enää mikään kulje pyhällä hengellä. Se kannattaa hyväksyä vaan että oli sitten mikä maasturi alla niin sitä ei voi edes verrata kulutuksessa henkilöautoon.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajerot -92-> | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 01.07.2009 08:50 |
| Psychobillyn ystävät tänne | T.T.T | Chit-Chat | 35 | 25.11.2007 02:02 |
| Mitä painaan teijän pajerot? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.09.2006 07:01 |
| Tänne kuvia! | Linkit | 1 | 25.10.2004 18:21 | |