Lj:n ehostusta (1kz-t)

Puska-suska · #1 27.02.2011, 20:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Wille87

Noniin nyt paljastetaan yleisölle millasta maalausta tähän on ilmestynyt. kuvat on vähän huonoja, mutta kyllä niistä jotain selvää saa. Pyrkii tulemaan aika hyvä tai sitten ei

Ihan mielenkiinnosta kyselen offtopiccia, mutta maalasitko kopan tossa tallissa missä se noissa kuvissa on? Rullien päälläkään se ei näytä olevan... Jos maalasit, niin pysyykö talli siistinä, vai peititkö kaikki hyllyt ja tavarat muovilla?

Itekkin pitäis aina silloin tällöin maalailla jotain vähän isompaa, mutta pelottaa se maalitomun leviäminen jokaikiseen rakoon tallissa...

Wille87 · #2 27.02.2011, 20:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Puska-suska

Ihan mielenkiinnosta kyselen offtopiccia, mutta maalasitko kopan tossa tallissa missä se noissa kuvissa on? Rullien päälläkään se ei näytä olevan... Jos maalasit, niin pysyykö talli siistinä, vai peititkö kaikki hyllyt ja tavarat muovilla?

Itekkin pitäis aina silloin tällöin maalailla jotain vähän isompaa, mutta pelottaa se maalitomun leviäminen jokaikiseen rakoon tallissa...

katosta oli ressut ja oven ali puhalin joka veti höyryt pois ja korvaus ilma tuli sitten tallin lämmityspuhaltimella.. auton alla näkyy tuota imu putkee

Wille87 · #3 19.03.2011, 13:38

Cressidan kone viskattu pellin alle käy ja kukkuu.. ei vaan oikeen tunnu liikkuvan mihinkään.. pitäskö laittaa toinen pumppu ja turbo niin voi rueta oottelemaan taas millon tulee kanki kahtelemaan.. Öljyn painemittarille en saanut vielä elo!!?? oisko kellään ideoita miten sen saapi toimimaankun pistää johon kiinni ja virrat päälle niin mittari pomppaa ihan tappiin.?!

#4 19.03.2011, 22:10

vedä öljyletku turbolle menevältä öljyletkutla kabiiniin ja siihen kiinni teollisuusmittari.

Nuhapumppu · #5 20.03.2011, 13:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Wille87

Cressidan kone viskattu pellin alle käy ja kukkuu.. ei vaan oikeen tunnu liikkuvan mihinkään.. pitäskö laittaa toinen pumppu ja turbo niin voi rueta oottelemaan taas millon tulee kanki kahtelemaan.. Öljyn painemittarille en saanut vielä elo!!?? oisko kellään ideoita miten sen saapi toimimaankun pistää johon kiinni ja virrat päälle niin mittari pomppaa ihan tappiin.?!

Jos on sähkömittari niin voi olla se anturi rikki,suosittelen itsekkin tuota mekaanista mittaria.

#6 20.03.2011, 13:50

Taita ottaa anturi maihin kerta max näyttää kokoajan, kokeile irroittaa johto anturista, jos mittari ei tipaha niin sitten on johto jostain menny poikki ja rungossa kiinni, perhana kun oma alkuperäinen anturi hajosi kun tipahti käsistä sitä irrottaessa sen oisin voinu lahjoittaa. vaihdoin itsekkin anturin aftermarketti mittariin että hiukan kärryillä missä paineet huitelee

BryGgi nyybinä

Wille87 · #7 20.03.2011, 19:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Taita ottaa anturi maihin kerta max näyttää kokoajan, kokeile irroittaa johto anturista, jos mittari ei tipaha niin sitten on johto jostain menny poikki ja rungossa kiinni, perhana kun oma alkuperäinen anturi hajosi kun tipahti käsistä sitä irrottaessa sen oisin voinu lahjoittaa. vaihdoin itsekkin anturin aftermarketti mittariin että hiukan kärryillä missä paineet huitelee

BryGgi nyybinä

hävis koko viisari ogginelli mittarista loppujenlopuks jonnekkin.. pitää autogauge käydä ostaa..

Wille87 · #8 20.03.2011, 19:52

vähän jos tuota lunta tuota eessä vielä vajaa 100 metriä ja takana lie samanverran vinssillä piti kiskoo pikku lenkki kun ei menny taakse päin. Vinssiä siis takapäähänkin

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
BJ:n ehostusta	LINNA	Maasturiprojektit	188	05.05.2020 21:52
Purkki-UAZin ehostusta	tommy_Z	Maasturiprojektit	18	06.01.2010 14:25

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)