Pajero Lift Kit

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Ihan kiva että pajatsoonkin on saatavana korotussarjoja mutta maavarahan tommosella ei juuri kasva etuakselin kohdalta.Tietty se tuo lisää korkeutta akseleiden välille.Ite ehkä ratkaisisin kyseisen ongelman jollain "made in Finland-pillupatentilla",tuskin totakaan sarjaa saa suomessa katsastettua.Korinkorotus,tarpeeks isot pyörät ja tiuhemmat välitykset olis ehkä kuitenkin kovempi juttu

Ideahan tuossa on hyvin pitkälti tehdä enempi tilaa pyörille ja maavaraa auton keskelle. Eihän se jäykässäkään akselissa korottamalla akselin alla maavara kasva. Vaan vasta isommilla pyörillä.

Pari tuumaa pudottais etuakselia, kiristäis vähän sauvoja, pistäis isommat renkaat, ja taakse kierrejouset, niin olis ihan kivasti maavaraa. Eikä tarvis tehdä korinkorotusta.

[Skaleton]

Selkeesti sanottuna just noin se menee.
Järkevillä nivelkulmilla pyörän keskipistettä kauemmas korista ja ehkä tiuhempaa välitystä,sopivasti kestävääkin vielä. Ja renkailla se maavara. Jos siis muut paikat kestää niin ei se risukeula todella sen kummempi ole korottaa kun jäykkä akselikaan. Periaate sama, vähän enemmän liikkuvia osia.

[Viipo]

Risukeulassa on enempi haaste saada joustavuutta alustaan, mutta sitähän on helppo kompensoida lukoilla. Lisäki tuommoseen risukeulaan on helpompi valmistaa noita "skidplateja" eli tuollasia levyjä/panssareita, jotka ohjaa vinssatessa kaikki spoorin random-stuffit sinne alustaan pulkan tavoin....