|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.02.2011, 19:30
|
|||
|
|||
|
|
#2
01.03.2011, 09:06
|
||||
|
||||
|
kaasutin expertiltä on tulossa joku parikurkkunen veperi, tai iteasiassa on jo matkahuollossa.
toivottavasti pelaa. Nojoo, kiinni ois ja melkosen kivasti istu kyllä. Ilman putsariin menevää letkua joutuu vähän muokkaamaan, tulee liian jyrkkä mutka muuten. Rupes käymääänkin kivasti kun sääti sytkää reilusti, ihmetyttää vaan että miksi sitä sytkää joutu muokkaamaan? Sitä mietin että oisko viimesellä ajoreissulla kaasun hirttäessä kiinni, remmi hypänny pykälän pieleen. Onko kyllä susuki miehelle varsin sopivan olonen kaasari tuo Juh@H suosittelema yksilö.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 Viimeksi muokannut Vilkutin : 02.03.2011 09:02
|
|
#3
19.04.2011, 06:10
|
||||
|
||||
|
Weberi ajossa, hiukka tukkosuutta alakierroksilla. Muuten ok.
Uus jakohihna + kiristin.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lava-sutsuki | -MaTTi- | Chit-Chat | 6 | 25.01.2008 15:16 |
| Ostettaan sutsuki. OSTETTU... | Lehis | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 08.03.2007 22:13 |
| Sutsuki tosihommissa. | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.10.2004 18:31 |
Hybrid Mode