Kekkulan Hj

Taisin jossain tarra puljussa teettää kun töihin jotai tarroja hain. Ja on hyvin kestäny aurinkoa.

Oliskohan ollu nokialla joku tarra paja

[opelman]

Selevä homma.
Paljon tuli korkeutta ku teit SOAn?? Siis se korotus paljon??

[Jare]

Toi 0,4 bariahan näyttää ihan hyvältä, kun tuossa kuvaustilanteessa kuitenkin iso osa auton painosta just kyseisen pyörän päällä. Ja jos tuntuu liian löysältä, niin nosta 0,45 - 0,5 - 0,55 kunnes tuntuu sopivalta omaan mieleen. Paksussa lumessa voi olla hyvä vaikka 0,3 paine. Ei se oikein kokeilematta selviä ja siltikin toisessa tilanteessa joku paine parempi, kuin joku muu

[_kekkula_]

Tarvii tosiaa testiä tota paine hommaa. Kohtuu paha ajaa tiellä noilla paineilla. Tosin ihan pikku siirtymiä vaan(max.20km).

En oo oikein mittaillu tota korkeutta vieläkään, unohtu mitata ennen soa hommiakin eli paha veikkailla.
Nyt on katsastus homma meneillään eli uusinta näytölle menossa jarruista. Eikä ne siellä "peltoauto konttorilla" mitään sanoneet korkeudesta. Vaikutti ihan siltä että luulevat jousien olevan alunperinkin akselin päällä.

Mutta on voin mittailla jotain korkeuksia kun pakkaset lauhtuu. Nyt ei huvita.
http://www.youtube.com/watch?v=4Ii_xkwM0Jo

[Armo]

Oonko noi kuvat viljakkalassa otettuja? näyttäs vaan tutulta.

[_kekkula_]

Sieltähän ne hallin pihasta. Ja sehän on se halli missä tehdään nopeita kilpautoja

[_kekkula_]

Jotai tännekin. Auto (HJ) on taas seissy pihassa kun inspiraatio loppu korjaamiseen.
Ei oikein nappaa vaihdella murroksia joka kerta kun käy ajamassa. Pitkäpeltoja odotellaan mutta ameriikan mies tuntuu olevan nihkeä lähettään tänne mitään. No jos kesäks sais.
Eilen pikku hanki ajelu. Lumi on varmaan laskenu tai koostumus muuttunut kun TSL:lläkin pääsi umpihangessa pienellä puolella.

Kalustoa tuli hankittua taas lisää:

Tää tuli sitte offiveskulta meille, enempi rallicrossi auton kuljetukseen/kisareissuihin mutta voihan sillä offiautoakin kuskata jos siltä tuntuu.
Ei tarvi traileria ja korttia hankkia.


Pientä laittoa bussissa on että saadaan se mieleiseksi mutta aika pientä vanhaan verrattuna. Katsastus tarvii hoitaa myös mutta siihen ei pitäisi olla mitään estettä.

Ihmettelin kun käynnistin tossa joku päivä volvoa että mikä kun ei lähde. Tässähän ei hehkuja ole(vm-78 VOLVO B-58),siis pakko syöttöä kehiin mutta ei. Aikani starttasin nappi pohajassa ja akut rupessiinä jo sippaan. Kokeilin sitten toista nappia varuiks jos vaikka väärä nappi ja kappas heti tulille pienen pienen savun saattelemana.


Painoin ekaks jotain ihan väärää nappia ja varmaan meni sylinterit täyteen naftaa ku noin savutti mutta lähti kuitenkin.