Hodarin päivitystä.

[Kratz]

Ajettavuus puslien jälkeen parani huomattavasti mut mulla esiintyy viellä vetelyä noitten 38.5:ten renkaitten takia ja tietty ku simpukassa on väljää jo. mut ainakin tällä kokemuksella ni suosittelen puslia. ite vaihdoin samalla puslat myös panhardille ja tukivarsien yläpäihin ku olivat jo aika loppu. hieman harmittaa ku ei tullu varauduttua niin et ois samalla ku puslat oli irti ni maalannu uusiks koko tukivarret. mut ehkä sit josku tulevaisuudessa se sit kunhan auto muuten alkaa olla mallillaan.

siis oisko kuvia kolmekasipuolikkailla?????kiitos

[Kratz]

no nii. nyt ois sit akselit palasina. purkaantu ihan kivasti, saa nähdä miten käy sitten niputuksen kans. =) pienoisen pohdinnan jälkeen tultiin siihen tulokseen et perät menee maanantaina offivarusteeseen laitettavaks ni ei tarvii alkaa nyt harjottelee nitten laittoo. täytyy hieman ettii tietoo moisesta projektista sit tulevaisuuden varalle. vaurioitakin tuli vastaan vaikka millasia. perinteinen takalukon moottorin jalka, oli sitten syöpyny 3:een osaan, ei ihme ettei toiminu. pyörän laakerit oli kaput, stefat vuotanu napoihin, järkytävää paskaa navat täynnä...

[Kratz]

pari kuvaa takalukon moottorista... hienossa kunnossa.

[Kratz]

tossa ois kuva noilla 38.5:lla. tän parempaa ei tähän hätään ollu.

[pecu]

ei kyllä näytä yhtään niin isoilta noi,kuinka kapeat vanteet sulla noissa on?veikkaisin 8

[Kratz]

Alkuperäinen kirjoittaja pecu

ei kyllä näytä yhtään niin isoilta noi,kuinka kapeat vanteet sulla noissa on?veikkaisin 8

kyllä ne on 38.5x14,5 ja 16x10 vanteilla. ajatuksena ois jos jossain välissä sais jostain toiset 16:set jotka sit levittäis 12" ja tekis bedlockit. voi olla et tekee toi auton koko sen ettei näytä kovin isoilta.