Hodarin päivitystä.

[Kratz]

noo aina sitä jotain pientä on kehitettävä... =)

[Kratz]

no nyt ois sitten uudet puslat etutukivarsilla ja panhardilla. oliki melko helppo homma. seuraavaks pitäiski sit alkaa akseleitten kimpuun.... siitä sit ei varmaan tuukkaan niin helppo homma. jos joku on vaihtanu hodariin välityksiä ja joutunu shimmailee perää levyillä ni vinkit ja muutenki ohjeet on tervetulleita kun ei oo ite tullu koskaan aikasemmin moista rempaa tehntyä.

[Greenday]

Joo oli näppärän näköiset kun livenä katselin uusia säilytytiloja ja takana voi tiukantullen
ottaa nokoset

[Mika_T]

Kerroppas sitten ajokokemuksia noilla epäkeskopuslilla. Itellä tarkotus myös laittaa nuo epäkeskot noihi etutukivarsiin. Ajattelin laittaa tuollaiset 3astetta kääntävät palikat.
Sais tuota hakemista tienpäällä vähemmäksi kun on aika silmällään tuo etuakseli korotuksien kanssa.

[bj45lava]

Mul ei ainakaan muuttunut vakiosta miksikään tolla 5" korotussarjalla ja noilla epäkeskopuslilla, ne tukivarren takakiinnityksen pudotusraudat vielä asentamatta, kun ovat automaatista, ja ajattelin samalla siirtää akselia tuuman eteenpäin mulkkaamalla noita pudottimia.

Ihan vakiota vastaava ajettavuus, meni pieleen vasta kun laittoi 37" renkaat -44 vanteilla alle, ihan hirveetä vetelyä ja veivausta, kumma kyllä sitten taas 35" kumit -55,5 offsetilla, niin ihan taas vakioajettavuus ja 16/35 boggereilla 12" vielä levittävemmillä vanteilla ihan hyvä ajaa, taitaa olla noissa enempi toi välimallin offsetti perseestä, kun taas reilummalla toimii kuten vakionakin.

[Kratz]

Ajettavuus puslien jälkeen parani huomattavasti mut mulla esiintyy viellä vetelyä noitten 38.5:ten renkaitten takia ja tietty ku simpukassa on väljää jo. mut ainakin tällä kokemuksella ni suosittelen puslia. ite vaihdoin samalla puslat myös panhardille ja tukivarsien yläpäihin ku olivat jo aika loppu. hieman harmittaa ku ei tullu varauduttua niin et ois samalla ku puslat oli irti ni maalannu uusiks koko tukivarret. mut ehkä sit josku tulevaisuudessa se sit kunhan auto muuten alkaa olla mallillaan.

siis oisko kuvia kolmekasipuolikkailla?????kiitos

[Kratz]

no nii. nyt ois sit akselit palasina. purkaantu ihan kivasti, saa nähdä miten käy sitten niputuksen kans. =) pienoisen pohdinnan jälkeen tultiin siihen tulokseen et perät menee maanantaina offivarusteeseen laitettavaks ni ei tarvii alkaa nyt harjottelee nitten laittoo. täytyy hieman ettii tietoo moisesta projektista sit tulevaisuuden varalle. vaurioitakin tuli vastaan vaikka millasia. perinteinen takalukon moottorin jalka, oli sitten syöpyny 3:een osaan, ei ihme ettei toiminu. pyörän laakerit oli kaput, stefat vuotanu napoihin, järkytävää paskaa navat täynnä...