|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
06.02.2011, 12:33
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa  Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot 
|
|
#4
12.02.2011, 18:30
|
|||
|
|||
no nyt ois sitten uudet puslat etutukivarsilla ja panhardilla. oliki melko helppo homma. seuraavaks pitäiski sit alkaa akseleitten kimpuun.... siitä sit ei varmaan tuukkaan niin helppo homma. jos joku on vaihtanu hodariin välityksiä ja joutunu shimmailee perää levyillä ni vinkit ja muutenki ohjeet on tervetulleita kun ei oo ite tullu koskaan aikasemmin moista rempaa tehntyä.
Viimeksi muokannut Kratz : 27.03.2011 11:14
|
|
#6
14.02.2011, 00:11
|
|||
|
|||
|
Kerroppas sitten ajokokemuksia noilla epäkeskopuslilla. Itellä tarkotus myös laittaa nuo epäkeskot noihi etutukivarsiin. Ajattelin laittaa tuollaiset 3astetta kääntävät palikat.
Sais tuota hakemista tienpäällä vähemmäksi kun on aika silmällään tuo etuakseli korotuksien kanssa.
|
|
#7
14.02.2011, 10:25
|
|||
|
|||
|
Mul ei ainakaan muuttunut vakiosta miksikään tolla 5" korotussarjalla ja noilla epäkeskopuslilla, ne tukivarren takakiinnityksen pudotusraudat vielä asentamatta, kun ovat automaatista, ja ajattelin samalla siirtää akselia tuuman eteenpäin mulkkaamalla noita pudottimia.
Ihan vakiota vastaava ajettavuus, meni pieleen vasta kun laittoi 37" renkaat -44 vanteilla alle, ihan hirveetä vetelyä ja veivausta, kumma kyllä sitten taas 35" kumit -55,5 offsetilla, niin ihan taas vakioajettavuus ja 16/35 boggereilla 12" vielä levittävemmillä vanteilla ihan hyvä ajaa, taitaa olla noissa enempi toi välimallin offsetti perseestä, kun taas reilummalla toimii kuten vakionakin. Viimeksi muokannut bj45lava : 14.02.2011 10:27
|
|
#8
14.02.2011, 11:15
|
|||
|
|||
|
Ajettavuus puslien jälkeen parani huomattavasti mut mulla esiintyy viellä vetelyä noitten 38.5:ten renkaitten takia ja tietty ku simpukassa on väljää jo. mut ainakin tällä kokemuksella ni suosittelen puslia. ite vaihdoin samalla puslat myös panhardille ja tukivarsien yläpäihin ku olivat jo aika loppu. hieman harmittaa ku ei tullu varauduttua niin et ois samalla ku puslat oli irti ni maalannu uusiks koko tukivarret. mut ehkä sit josku tulevaisuudessa se sit kunhan auto muuten alkaa olla mallillaan.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään hodarin puskurit | tjl | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 24.05.2011 19:46 |
| Ostettu hodarin peltiosia | tjl | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 14.02.2010 20:40 |
| Hodarin ohjaus. | Kratz | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.01.2010 23:07 |
| hodarin puskin | tjl | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 14.04.2009 19:17 |
| BJ:n päivitystä 06-> ? | Eskimo | Maasturiprojektit | 7 | 16.03.2008 09:23 |
Hybrid Mode