Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.01.2011, 18:03
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.575
Perusasetus

Mitään hirmu fyysistä ei ole jatkuvasti tehty.

Nuorena poikana faijan mukana sekahommissa:

-öljylämmitysvehkeiden purkua pois kerrostalojen pannuhuoneista, eli pölyistä ja aika raskasta kun niitä isoja varaajia ja kattiloita paloiteltiin ja kannettiin ulos.

-remonttihommia, joissa useinkin betonin kärräystä kottikärryllä

-talkkarinhommia, silloin oli talvisin poikkeuksetta lunta

Oikeissa töissä ollut aina noiden lenskarien parissa, korjailu ei yleensä hankalia asentoja vaativampaa mutta pikkukonepuolella huoltopuoli teki kaiken fyysisen.
Talvella koneiden puhdistus lumesta, tarvittaessa kärrääminen halliin sulamaan. Siipien harjaaminenkin käy työstä jos koneita on 10-20 ja suurimmassa osassa siivet ylhäällä noin pään korkeudella. Pitkällä ja aika painavalla harjalla.
Sopivana talvena tämä toistui joka päivä, jos oli ollut märkää niin silloin alkoi hallirumba. Kone hangesta, hallille joko työntämällä tai ajamalla, kone sisään, vettä päälle ja tunnin päästä ulos. Tässä vaiheessa alkoi olla jo hiki, sekä muutenkin vaatteet märkänä veden kanssa lotraamisesta.
Jos selvittiin harjalla, oli ohjelmassa moottorien lämmitys niistä jotka eivät olleet töpselipaikalla. Semmosella petroolilämmittimellä ~30min lämmitys, kone käyntiin jos sillä ei heti ollut kukaan lähdössä, 10min käyttö ja peitto päälle. ->seuraavan koneen kimppuun jolle sama operaatio.

Jos oli nätti pakkaspäivä viikonloppuna niin aamusta iltapäivään sai olla turaamassa pihalla, pimeän tultua piti sitten ehtiä vielä tekemään huoltojakin. Väkisinkin päivät venyivät.

Kesällä, ennen lamavuosia -90 luvulla lennettiin kolmella koneella kuvauslentoja ympäri Suomea. Lensivät ripeässä tahdissa huoltovälin (50h), ja kuvio oli seuraava: kone tuli myöhään iltapäivällä lentopäivän jälkeen huoltoon, arkena piti olla seuraavana päivän taas käytössä. Päiväprojektien lisäksi se kuvauskone piti huoltaa yön aikana jotta seuraavana aamuna pääsivät taas kuvaamaan.
Muutkin koneet lensivät, joten päivällä ei voinut olla vapaalla. Koneita oli parhaimmillaan ennen lamavuosia 22kpl, joten kahdelle kokopäiväukolle riitti töitä yllinkyllin siitä huolimatta että OTO-ukkoja oli kans hommissa.

Perjantaina aloitettu huolto oli suklaata, vasta ma-aamuna/su-iltana piti olla valmista...

Tätä kuvauskuviota kesti yleensä 2-3kk, jos kelit sallivat kuvauslennot.
Stressiä lisäsi vielä se että laadun piti säilyä, koneen piti pysyä ilmassa.

Jossain vaiheessa kroppa ilmoitti että nyt riitti. Tulipa opittua että rajansa kaikella.
Nyttemmin voi hyvällä omallatunnolla ottaa vähän leppoisammin ja sanoa myös ei, eikä isokonepuolella niin kauhean hektistä ole.

__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.01.2011, 23:10
tratok:n Avatar
tratok tratok ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 08.10.09
Sijainti: *
Viestit: 344
Perusasetus

Ei ne fyysisesti raskaat vaan ne psyykkisesti raskaat. Ite olin muutaman vuoden tietokoneohjelmoijana, siitä jäi käteen pienoinen hermoromahdus ja lääkitys jota saa syödä pitkän, pitkän aikaa. Ei ole ihmisen hommaa tuo IT-alalla työskentely.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.08.2011, 08:16
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.883
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tratok Näytä viesti
Ei ne fyysisesti raskaat vaan ne psyykkisesti raskaat. Ite olin muutaman vuoden tietokoneohjelmoijana, siitä jäi käteen pienoinen hermoromahdus ja lääkitys jota saa syödä pitkän, pitkän aikaa. Ei ole ihmisen hommaa tuo IT-alalla työskentely.
Ohjelmointi hommat onkin ihan persiistä. Muutoin onkin mennyt it-alalla jo 13v.. Enkä nyt voisi sanoa että tämä homma kovin raskasta on. Tosin kun joutuu noita servereitä väkerteleen niin ne onkin vähän vittumaisempia yksilöitä. Onneksi putkinäytöistäkin on päästy jo eroon. Se oli aina ihan tuskaa kun tuli 19" näyttöä suurempi. Esim. Eizon 21" monitorit painoi muistaakseni 45kg/kpl ja niitähän revit yksinäsi jostain kaukaa työpöydältä.

Olenkohan mä jäänyt jostain paitsi kun en ole kerinnyt oleen kuin auton pesijä ja julkisen liikenteen yleishöylä (piti vaihtaa mm. pysäkeille kylttejä ja mittailla autolla reittien pituuksia). Noita tuli kesäduunina tehtyä. Sen jälkeen onkin vain tietotekniikkaa siitä eteenpäin eri firmoissa. Muinoin oli muuten hieno olla eräässä tietotekniikkaa myyvässä firmassa töissä. Sai vapaasti kopioida uusia pelejä, viedä kotiin "testattavaksi" ratteja sun muita, sai "lainata" töistä osia omaan koneeseen. Sitten kun nuo toi takaisin töihin niin keulmukoneella vaan muovit päälle niin näyttää uudelle Voi sitä ressukkaa mikä osti sen sormen jälkiä valmiiksi täynnä olevan uutuuspelin, mikä oli jo kopioitu Nuo lainatut osatkin myytiin aina uutena asiakkaille. Ei ole kyllä tullut toista tuollaista paikkaa vastaan.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.08.2011, 08:32
FreeDOOM FreeDOOM ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.07.11
Sijainti: Lapinjärvi,Suomi
Viestit: 23
Perusasetus

Mulla taitaa olla rankin paikka H-D korjaamolla... Muuten kivoja pärriä ja kaikkee mutta kun 8 tuntia vääntää noita renkaita irti ja päälle kun asiakas seisoo vieressä ja valittaa sormenjälistä...

Onhan tää nykyinen Prosessityöntekijä homma välillä aika hanurista, ei sillä että olis liikaa työtä vaan liian vähän... 8 Tuntia kun pyörittelee peukaloita tai istuu tietokoneella ja avaa venttiilin kerran tunnissa... Tahtoo sekin ottaa päähän...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.08.2011, 11:28
jakke ja sepi jakke ja sepi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.11.10
Sijainti: Pohojammaa,Lapua
Viestit: 65
Perusasetus

Rankin homma on ollu limonaatijakeluauton pyörittäminen ahtaassa keskustassa. Ei siinä ajelemises ollu mitää onkelmia mutta joku suurempi kauppa missä piti paasata juomat hyllyhy. . . muutenki olis ollu kiire. Ja jos tavaraa tuotiin rullakko niin tyhjiä piti vierä pois vähintää kuormalava. Muutaman kerran sai päivän aikana kuorman vekslata uuteen järjestykseen. Pikku kioskit ja maaseutukaupat oli mukavia pysäkkejä. Sai vaihtaa rauhas kuulumisia kun purki kuormaa.Eikä tarvinnu hyllytellä. . . Muuten kyllä tykkäsin työstä nutta talvella tilit oli pikkusen liian pieniä ja kesä meni aina tutkies kaupan hyllyjä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.08.2011, 14:04
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Rakainta oli ensimmäisessä oikeassa työpaikassa; 15v metsänistutuksessa.
Ja duunihan alkoi tietenkin kesäkuun alussa, ja lämmintä oli varmaan 30c
No, kerkesin k.o istututusta tehdä vissiin vajaan kuukauden, kun pomo alkoi
vaivihkaan kysellä että haluaisko kukaan lähteä kilometritehtaalle?

Nostin heti käden pystyyn ja huusin HEP.

ja niin lähdin kodinkoneliikkeeseen apupojaksi lopuksi kesälomaa..., ja vaikka apupoikana palkka oli kohtuullinen, niin jäi se puoleen aiemmasta, mutta
työ oli helvetisti kevyempää, vaikka kyllä 100kg painoiset automaattipesukoneet sai hien irti viimmeistään 3. kerroksessa.

Ja sen verran joutunut töissä tietokonetta katselemaan, että se on myös raskasta, vaikka se on aina ollut pätkittäistä.
Minun pää ei varmaan kestäis esim. koodarina kuukauttakaan.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.08.2011, 14:17
JES:n Avatar
JES JES ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.01.07
Sijainti: Sipoo, Finland.
Viestit: 363
Perusasetus

Kesätyö ruotsinlaivalla 90-luvulla tax-freen varastossa. Eurolavat ei mahtuneet laivan hissiin niin jokaikinen laatikko oli ladottava autokannella rullakoihin tai finlavalle. Heinäkuussa päivämyynti oli yli miljoona markkaa joten alkomaholia sai nostella pari rekallista joka aamu
__________________
SLCK #364,
HDJ100 2006
HJ-61 1989 ex
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mihin olet ollut/olet koukussa? Skorpioni Chit-Chat 14 09.03.2008 22:41
Työpaikka löydetty Ex_inkkari Chit-Chat 64 13.01.2007 04:04
asentajalle työpaikka tarjolla... KooPee Tekniikka & Jutustelu 13 17.07.2006 18:26
Unelma työpaikka BeGe Chit-Chat 12 27.10.2005 22:01
Olet ollut liian kauan Suomessa jos... bono Bullshit 0 27.11.2002 19:50


Sivu luotu: 23:43 (GMT +2).