|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
07.02.2011, 22:23
|
||||
|
||||
En ymmärrä miksi kaikki laittaa takapäähän tönkköjä etutukivarsia?
Takapäässä toimisi Rangesta lainattu takapään jousitusrakenne parhaiten.Hieman enemmän sovittelutyötä,mutta vastaavasti huomattavasti notkeampi käytössä. 
|
|
#4
07.02.2011, 22:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
07.02.2011, 23:54
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei nyt tähän hätään löytynyt tuoreempaa sivukuvaa. Täytyy joskus koittaa muistaa ottaa. Vois muutenki mittailla vähä mitä laite on levee ja korkee. jne ja KG???
|
|
#7
05.03.2011, 21:58
|
||||
|
||||
Kestotestiä
Käytiin Kekkulan kans ajamassa Heinolan Lumikrossi kisa, auto pysy ehjänä eikä mitään suurempia murheitakaan ilmenny. Etu panhardi pääsee pohjaan joustaessa edelleen vähä hipaseen runkoon ja murikkaan.
|
|
#8
20.09.2011, 21:11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Noi lokarit on vähän tilavemmat ku alkuperäiset, että niihin lienee turha mittailla mitään. Mutta etuoven "kynnys" on 81cm korkeudella ja koko auton korkeus pääkaaresta mitaten on 199cm ja leveys 197cm, nää mitat siis noilla 35" boggereilla. Kaikkien sekoilujen jälkeen tää malmikasa vaikuttas toimivalta. Kiitokset neuvoista Juh0lle, Lepoantille ja TOHJ61:selle. Joku roti oltava noissa sukellus hommissakin, eli norkkeli tulee tohon tuulilasin alle. Kunhan Kekkula toimittas pätkän puruimurin letkua. Putkihäkkyrää on vähä jatkettu On se vähän turhan levee. Haaveissa 37" pökkyrät ja 8" vanne+petlok.
|
|
#9
02.10.2011, 19:50
|
||||
|
||||
Finlad Trophy 2011 takana
Tällä kamppeella on ny ajettu eka suunnistus kisa ja ilman minkäänlaisia tekniikka ongelmia. Parannettavaa kyllä on mutta oon autoon silti tosi tyytyväinen. On sillä vaan niin paljo helpompaa ajaa ku HJ:lla.
|
Hybrid Mode