|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.01.2004, 10:38
|
||||
|
||||
Vaihdelaatikkoina on Suomessa LJ70 = R150F, RJ70 = G52F. Hiluxissa on kait G40 (4v.) ja G52F (5v.)laatikoita, en ihan varma kuitenkaan ole. Ulostuloakselit ei välttämättä kuitenkaan identtiset Hiluxissa, vaikka vaihteiston tyyppi olis sama. Etuperissä on eroja LJ:n ja RJ:n välillä. Luulisin että LJ ja TD/V6 -Hiluxin perät vastaa toisiaan, samoin kun RJ ja vapari-Hilux. Perustyypiltään ne onkuitenkin lähellä toisiaan, kun käyttävät pikkuperää edessä ja takana. Ylläoleva voi sisältää virheitä, kun oon lueskellu näitä juttuja jenkkipalstoilta. Siellä ja täällä olevat mallit ei välttämättä oo ihan samanlaisia. /* Life Begins at 35" */
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LN110 on samaa mallisarjaa kuin jne.paperi??? | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 10.02.2006 16:59 |
| Hummerin sukua? | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.02.2005 15:02 |
Hybrid Mode