Katiska BJ

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

mulla on samanmoiset renkaa bjssä ja hjssa, 35" vatiivat, ja hj menee lumessa ihan helpolla vielä siinävaiheessa, kun lunta on jo vanteen yläreunaan asti. bj lakkaa kulkemasta kun lumi yltää murikkaan. varmaan paino auttaa hjssa, ja turbo kutonen

Joo mä epäilen kans että toi paino vois vaikuttaa. Mutta noi vinssit pitää nyt ainakin saatella kuntoon ennen enempiä testejä ettei tarvis alkaa lapioimaan. Toi ahtaminen käyny kans jo mielessä, mutta ku on tossa viä muutaki tekemistä ihan tarpeeks.

[-Sakke-]

Pakoputki näpräilty, kaipaa kyllä vielä lisävaimennusta. Pohjapanssari tuli 3millisestä 400 hardoksista, etuvinssi asenneltu ja toimii, Kekkula sai tänään toimiin lämpö- ja öljynpainemittarit tohon BJ:n omaan mittaristoon Volttimittariks pistettiin tarvike mallinen ku BJ:ssähän sitä alunpitäen ei oo ollenkaa. Tosi mätä tuulilasinkehys ja yhtä huonot ovet vähän silvottuina asennettu jotta ei pudottas kyydistä. Pokkerit hakattu irti HJ:n alta ja tuotu sulaan, yms.

Kuvia ehkä joskus.

[Killer-Wo]

Viikon vinkki; Patrollissa on 24v volttimittari, sen saa pikku käsitöillä hienosti sopimaan alkuperäisen ampperimittarin tilalle.

[-Sakke-]

Hyvä vinkki killeriltä vaikka tähän hätään myöhässä tulikin.
Ehdittiin tänään Nokialle ajoihin, meni vähän tusailuks ku repes alavesiletku ja virran vähyydestäkin siinä ehdittiin jo vähän kärsiä. Kiitokset viä Kekkulalle ja Hiluski kaksikolle avuista. Vähä semmosta tuntumaa alkaa laitteesta jo kertyä vaikka lunta olikin ainakin tälle laitteelle jo turhan paljon.

[-Sakke-]

[-Sakke-]

Takafillari alko irtoon maasta vaikka iskarit ei vielä tapissaan eikä pohjaanlyöntikumitkaan vielä ota kii. Toistepäin joustellessa etu panhardin saa osuun runkoon että sille pitäs jotn keksii.

[Racingrabbit]

En ymmärrä miksi kaikki laittaa takapäähän tönkköjä etutukivarsia?

Takapäässä toimisi Rangesta lainattu takapään jousitusrakenne parhaiten.Hieman enemmän sovittelutyötä,mutta vastaavasti huomattavasti notkeampi käytössä.