Pajerot tänne

[Picu]

En ole huomannutkaan aikaisemmin tätä osiota. Meidän Mitsu kuuluu tänne. (on saanut hyväksynnän paikalliseen Pajero-kerhoonkin)

Oli tuossa taannoin talvipakkasilla ainoa menopeli joka katoksesta suosiolla lähti liikkeelle. Siinä vaiheessa alkoi harmittamaan tuo kilvettömyys.....

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja Picu

En ole huomannutkaan aikaisemmin tätä osiota. Meidän Mitsu kuuluu tänne. (on saanut hyväksynnän paikalliseen Pajero-kerhoonkin)

Oli tuossa taannoin talvipakkasilla ainoa menopeli joka katoksesta suosiolla lähti liikkeelle. Siinä vaiheessa alkoi harmittamaan tuo kilvettömyys.....

No nyt alkaa olla pajerossa maastokelpoisuus kohillaan

Nyt ainaski löytyy niitä kuuluisia JOUSTOJA

Mitenhän tuon sais kilpiin?

[Maantiekiitäjä]

Joku kyseli tuota valmistenumeroa: JMYHNV360WJ000244 Taitaa kyllä pahasti näyttää siltä ettei tää ookaan pajero... No liekö tuolla merkitystä?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Maantiekiitäjä

Joku kyseli tuota valmistenumeroa: JMYHNV360WJ000244 Taitaa kyllä pahasti näyttää siltä ettei tää ookaan pajero... No liekö tuolla merkitystä?

Ei ole,nimen takia vain on joko Shogun tai Montero johtuen siitä että Pajero tarkoittaa espanjassa runkkaria

[Maantiekiitäjä]

Onkos saman ikäisessä pajerossa kierrejouset takana? Jos on miksi tuossa ei ole? Mites tuo cuuleri homma? Onko vain "kadonnut" matkalla?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Maantiekiitäjä

Onkos saman ikäisessä pajerossa kierrejouset takana? Jos on miksi tuossa ei ole? Mites tuo cuuleri homma? Onko vain "kadonnut" matkalla?

2gen Pajeroissa on kierrejouset takana,ainakin kaikissa mitkä olen itse nähnyt(tämä siis poikkeus). Ainakin Shogun oli 1gen malleissa se "huonosti" varusteltu mm. manulukot edessä,ei kiekkamittaria eikä lisämittareita. Noihin 2gen eroihin en ole perehtynyt,eikä netistäkään niin paljoa tietoa enää löydy.

[Black Bear]

Tässä taulukko,niin voi tutkailla:


http://www.mitsubishiclubfinland.com...valmistenumero

[Hammer__]

Pisti silmään tuossa monikin asia. Takavalot on kulmissa, kiekkamittari puuttuu, ratti on erilainen kuin 2,8 pajeroissa yleensä, manuaaliset napalukot ja katto joka näyttäisi olevan ns. high-roof -mallia tai sitten silmä valehtelee lumipeitteen vuoksi. En ole nähnyt aiemmin 2gen pajeroa high-roof -mallisena. Onkos tuossa taka-akselilla sitä kytkettävää lukkoa vai kitkalukko? Kun näytti tuossa kojelauta-kuvassa että puuttuisi se lukon kytkevä nappi pistokkeen vierestä.. Harvinaisuus joka tapauksessa ei joka päivä vastaan tulekaan.. Miksi siihen muuten on kone vaihdettu noin vähäisillä kilometreillä?