Pakettiauton muuttaminen henkilöautoksi

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Nyt siis menee autosta yli hilseen pyyhkivä autovero, jos tuon yrittäisi muuttaa takaisin maastohenkilöautoksi. Eli sen vuoden 1990 vero kokonaisuudessaan -30%.

Pakettiautot oli tuohon aikaan verovapaita, eli se on tuo 30 % mikä tulee maksuun silloisen uuden verotusarvosta. Tai jos on rekisteröity 1.8.1990 jälkeen niin pompsahtaa 50 %:iin.

Ulkomailla käynti ei käsittääkseni auta asiaa, voin olla toki väärässäkin.

[farmari]

Keskitytäänkö valtion hallinnossa nyt ihan oikeisiin asioihin, kun kaikki lait ja säädökset tuntuvat perin juurin typeriltä?
Pitäisi maksaa kymmeniä tuhansia € siitä, että muuttaa yli 20-vee vanhassa autossa ajoneuvoryhmää. Samalla valtio saisi kerättyä korotettua käyttövoimaveroakin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Keskitytäänkö valtion hallinnossa nyt ihan oikeisiin asioihin, kun kaikki lait ja säädökset tuntuvat perin juurin typeriltä?
Pitäisi maksaa kymmeniä tuhansia € siitä, että muuttaa yli 20-vee vanhassa autossa ajoneuvoryhmää. Samalla valtio saisi kerättyä korotettua käyttövoimaveroakin.

Joo, enpä tiedä syttyykö oikeesti lamppu missään jos luokkaa vaihtais. Käsittääkseni se tarviis veropuolelle järjestelmään jotain tekstejä, esim. Autoverovapaa pakettiautona, tai jotain, mikä sitten poistuis. Ne jää yleensä merkkaamatta muutoksissa, joten paluu entiseen saattaisi käytännössä onnistua ilman mitään verojen uudelleenmaksua vaikka teoriassa ei. En tiedä, en oo kokeillu.