|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
16.01.2011, 11:08
|
||||
|
||||
joo pahasti tulee vesipumpun ratas tielle kun kampiakselin päästä koittaa saada sitä ja korvallinen tulee kauas koneen kyljestä, sen vahvistaminen nostattaa taas laturia enemmän ylös ja lisää sivulle... kunnes tulee kone pelti vastaan... sitten ei auta muu kuin ottaa toiselta laturilta suoraan ylös... toki jos jostain saisi vesipumpun päähän sellaisen siiva pyörän toiseksi ettei välitys muuttuisi kun kampiakselilla se vapaana oleva pyöräkin on erikokoinen kuin se missä hihna on alun perin...
__________________
! Because earth aint not flat ! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Patrollin 12v lisä järjestelmä | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 25.02.2012 22:02 |
| Lisä matkamittari | BerttaMikke | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 30.01.2010 23:41 |
| Lisä akun laitto.. | ¤Offi-Osku¤ | Tekniikka & Jutustelu | 102 | 10.01.2006 08:37 |
| hj lisä kierrejouset | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.12.2005 21:40 | |
| hj lisä kierrejouset | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 23.12.2005 18:03 | |
Threaded Mode