![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
tähän ois toiveita ens viikolla saaha pumppu siihen malliin että sais alkaa suunnittelemaan paikalleen laittoa.. jospa tuosta uudesta laitetusta pumpusta ois vielä lisää jotain hyötyä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
nyt se uus pumppu ois redi, mutta alko pikkusen epäilyttämään että liekkö tuolle mitään tehty kun näytti, että samat paskat vielä päällä mitä remonttiin vietäessä. näkeekö sen nestepään koon jostain siitä kylestä nii osais kahtoo, että onko se vaihettu. soitin pajalle niin juippi kivenkovaa väitti, että on vaihettu kaikki tiivisteet ja muut sovitut jutut.. mutta minä en sitä oikeen usko...
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Jos on paskaa pumpun pinnassa niin tuskin on millään asiantuntevalla pumppupajalla ollu, noissa hommissa kun tuo puhtaus ei ole puoliruokaa vaan koko homma! ja huomaathan sinä jos se pää on vaihdettu kun uusi jööti siinä päässä! jos vaan sattuu muistaa minkävärinen oli entinen(ruosteinen yms) huomenna itsellä alkaa sama jumppa. uutta pumppua ja nestepää tulee 1milli isompi, ja jos samalla kokeilis tota vaparin nokkalevyä
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mullakin on sellaisia kokemuksia, että pumppu on kiilleellyt kuin koru huollosta tullessaan. Sinetit paikallaan ja lukitettavat paikat liimattuna jollain möhnällä. Jotkut kuulemma saa oikein pöytäkirjan toimenpiteestä, mutta sellaista en itse saanut
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tässä pari kuvaakin reiästä jos tuosta nyt mitään selvää saa mut yritetty kuitenkin... ei tullu kuvailtua paremmin tien päällä otin noi.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Nyt on ainakin tuuletusta alakerrassa, oliko kuin paljon ajettu? ja kerkesitkö kattoa ne suuttimet? jos vaikka männän halkassu?
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
|
#7
|
||||
|
||||
|
entinen omistaja vissiin teettäny jotain remottia moottorille eikä sen jälkeen ole ajettu oikeestaan mitään.. ei tullu niitä suuttimia katottua kun ei se sitten enää oireillu..
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Uutta lohkoo kehiin, kampura koneistamolle tarkistettavaks ja kerrottiin olevan ok. Uusilla laakereilla motti nippuun ja taas mentiin 3500km niin kampura katkesi ![]() Nyt ois taas uuteen koneeseen osat kunhan kehtaa rueta kasaamaan ![]() Ei pie pienestä lannistua
__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin. http://imperio.1g.fi |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
|
#10
|
||||
|
||||
|
ei se varmaankaan kerinny käymään kuivana kun eihän se kovin kauaa pyöriny,, mutta pitää sitä tilannetta tutkia kuhan tässä kerkee joskus alkaa ottamaan konetta irti
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Milläs pajalla se kävi laitettavana?
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
se oli tuolla varkaudessa holysmokella... nestepään ruuveja kyllä auottu mutta ei kyllä muihin ole koskettu. sormet ihan mustana kun pyörittelin käsissäni sitä.
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
oudolta kuulostaa, tuli tänään tehtyä itelle pumppu parista eri pumpusta. 10mm nestepää ja vaparin nokkalevy. ahdonalainen syöttö vielä lisänä. saapa nähdä mitä tulee tästä, jos joten kuten hyvin pelaa niin vois kattoo jos raaskis laittaa ihan liikkeelle säädettäväs.
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#14
|
||||
|
||||
|
nminustakin aika outoo kyllä.. kehtaa vielä väittää että on tiivisteet vaihettu vaikka näkee kannen pulteistakin ihan selvästi että niitä ei ole käytetty auki. on siihen kyllä nestepää vaihdettu ainakin on niin uuden näkönen.. pitää koittaa se lähi aikoina viritellä paikoilleen niin alkaa näkemään mikä se o..
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
nyt tämä on pikku remontissa. Aamupäivällä kävi kiertokanki kurkkaamassa että kuka se siellä oikeen tänää on lähteny ajelemaan, ei piru vie vissiinkään eka kerralla saanu selville että kuka ollu kun pitäny kummaltakin puolelta moottoria käydä kahtossa... tarkempaa diagnoosia ei huvittanut rueta tekemään että mistä moinen vois johtua. (Tilanne kuvaus jossa sattu) Ajelin aamupäivällä traileri perässä 80km/h moottori tiellä ahtopaineet jossain 0,5barin nurkilla ja sitten yht äkkiä alko kuulamaan riks raks ja poks ja koko moottori tie oli savun peitossa. vähän aikaa oli että mikä perkele tähän tuli ja sitten se hyvin äkki valkeskin että mikäs se tilanne olikaan...
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
suoraan holysmokelta lainattua: Muista että puhtaus on ehdotonta, jos hiot, niin suojaa kaikki reijät yms ja puhdista osat hyvin ennen kasausta.
__________________
rocky projekti odottaa kesää. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ:n ehostusta | LINNA | Maasturiprojektit | 188 | 05.05.2020 21:52 |
| Purkki-UAZin ehostusta | tommy_Z | Maasturiprojektit | 18 | 06.01.2010 14:25 |