|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
10.01.2004, 20:05
|
|||
|
|||
lähinnä se auton koko tuntuu siltä että pitäs aika reippaasti korottaa, että menee paremmin kivien ja terävien möykkyjen yli... mitäs se katsastusmies sanoo siitä akselien kääntämisestä? Kyllä sitä vois sit sen pitkän mallin ostaa, on aika reippaasti halvempia kun pätkät.
jos kääntäs ne akselit ja vähän pidentäis riipukkeita, ni eiköhan se olis siinä.. Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: SOA PATROLLI | simmerman | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 27.11.2007 20:01 |
| M:Patrolli-81 | Hemi | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 26.07.2007 11:24 |
| M:Patrolli | -Epeli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.06.2007 16:34 |
| Piitkä Niva | HEKULIINI | Chit-Chat | 7 | 01.06.2005 12:32 |
| -88 3.3 TD patrolli, | gonzo76 | O/M/V Muut | 0 | 08.03.2005 00:43 |
Threaded Mode