hilux kytkin

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja OneAndOnly

Vapaaliikettä ei ole juurikaan, poljin on sellainen "velton" tuntuinen jonnekkin puoleen väliin saakka, mutta varsinaista välystä siinä ei ole kuin ehkä pari senttiä alussa.

Vapaaliikkeen oikea määrä on muutamia millejä poljinpinnasta mitattuna.Sen verran että sen juuri tuntee.

[Optime]

Tällä on läjän kanssa samanlaista vaivaa, eli kytkin irrottaa vasta juuri ennen kuin poljin tapaa lattian.
Kytkinpolkimessa ei ole löysiä tai välyksiä. Työsylinterin jatkoksi laitoin fyllipalan, koska siellä pientä välystä oli havaittavissa. Nyt ei enää ole. Työsylinteri tekee työtä, eli liikkuu koko polkimen painalluksen matkalla.
Omissa tutkimuksissa olen päätynyt myös epäilemään tuon haarukan "nivelpisteessä" olevaa tappia, tai itseasiassa sen kuluneisuutta. Tiettyjä räjäytyskuvia katsellessa saa nimittäin sellaisen kuvan, että tappi olisi kärjeltään terävämmän muotoinen, kun nyt se taas on hyvinkin pyöreän oloinen.

Nyt kysymykset kuuluvatkin:
- Onko joku joutunut vaihtamaan ko. tappia, ja omaa näin ollen arvokasta tietoa alkuperäisestä muodosta?
- Vaihtoehtoisesti tiedustelen, omaako joku autenttista valokuva (tai digikuva) -materiaalia ko. kokoon panosta tai sen osista?

Epäilen, että joillain saattaa nurkissa pyöriä kalustoa irrallaan, josta se olisi helppo tarkistaakin. Itsellä valitettavasti ei ole.

[OneAndOnly]

Nyt on meidän kytkin ongelma ratkaistu, eli tankoa mikä on kytkinpolkimen luona piti jatkaa. Siinä oleva säätö ei riittänyt niin tehtiin muutaman millin jatko niin avot, kytkin muuttui sellaiseksi niinkuin pitääkin.

[Karvapöpö]

Itsellä rupes justiinsa eilen tulee semmosii oireita et kytkinpoljin on paljon pehmeämpi ku ennen ja kunnon vastus tulee vasta ihan pohjassa. Ts. tuntuu, että se männän liike on huomattavasti lyhyempi kuin ennen.
No tänään kävin sitte vähä ajelemassa ja huomasin, että pienemmälle kun yrittää laittaa nii ei millään suostu menee sisään. Välikaasulla kun laittaa nii kyl se vähän väkisin runnomalla menee pienemmälle. Mutta sitte ajelin vähän lisää ja nyt ei taho päästää ees vapaalle ku jonkun vaihteen sisään saa. Keppi on ku kiinnihitsattu. Sitten kun palasin kotiin ja ajattelin vähän peruutella niin ei menny pakki millään sisään. Kauhea rutina vaan pääs kun yritti pakille laittaa.
Onko mulla nyt kytkin menossa vai missä mahtaa vika olla? Kun kaikki oireet tullu niinku päivässä.

[hitoy]

Omassa luxissa (110) oireita ollut kokoajan ajossa että poljin ottaa pirun alhaalta. Metsässä vaihteet menee hankalasti päälle mutta normi ajossa viellä pärjäsi jotenkin.Ajattelin irrottaa askin kun paketti on näppärästi nyt irtonaisena. Säädin polkimen luota liki tappiin ja parani hiukan mutta lämmettyä sama homma tuli takasin. Ei kyllä huonontunut eikä parantunut sen aikana kun tuolla ajelin.

[Syöttö hakkuri]

Kytkinta näihin on ainakin useita eriversiota.
91-92 4x4 Dieseliin vaihtuu halkaisija 225-236mm. löytyy erilaista paineasetelmaa ja eri korkuista laakeria. Toiset brosuurit väittää 2x4 ja 4x4 malleihin samaa kytkintä toiset eriversioo.
Ittellä 91 nelikko jossa 92 kone,on eri kytkimet,225-236mm. 97 hiasen 2x4 kytkin sama kuin tuon 4x4: 91:sen. eli 225mm.
Ostin tuohon 91 4x4 kytkimen ja ainakin neljää erilaista löytyi.
Nyt paikallaan 225mm levy ja asetelma. <itse kytkin levyn poorin holkin korkeus paljon pienempi kuin noisaa muissa 3:ssa purkamassani kytkimessä,toimii kuitenkin moitteetta.

Jos joku kertoo miten ymppään kuvan tähän palstaan,voisin kuvat eroista laittaa...

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Omassa luxissa (110) oireita ollut kokoajan ajossa että poljin ottaa pirun alhaalta. Metsässä vaihteet menee hankalasti päälle mutta normi ajossa viellä pärjäsi jotenkin.Ajattelin irrottaa askin kun paketti on näppärästi nyt irtonaisena. Säädin polkimen luota liki tappiin ja parani hiukan mutta lämmettyä sama homma tuli takasin. Ei kyllä huonontunut eikä parantunut sen aikana kun tuolla ajelin.

Onko sulla ollut eroa onko ollut takaveto tai nelikko päällä? Nimittäin ihme ja kumma mul oli tänää et takavedol en saanu pakkia millään sisään, mut sit ku koitin nelivedolla nii meni heti.

[hitoy]

Ei ollut muistaakseni eroa. Välikaasulla meni aina ja pienellä kikkailulla. Metsässä pakki --> ykkönen --> pakki --> kakkonen ja keppiä sai survoa reilusti että meni pykälät.