KeTTu TyTöT Jeep / VALMET

[young n dum]

tää auto tulee painamaan varmaa aika paljon...mut ajeleeha ne jotku hullut mäyriksilläki metässä en oo materiaali paksuuksissa säästelly ku kerraku tekee riittävän jytäkästä ni pitäs kestää. inhottaa korjailla sit jälestäpäi... pitää tuo vaakaan viiä ni saa fakta tietoa. JA emmie tätä suoranaisesti mikskää super kilpuriks ollu tekemäskää esim suunnistus. mukavempi niit kisoi on käyä kattomas tölkki käessä
eli piha auto/safari/omiin hölmöilyihi appiuko metissä.(offi crossi kiinnostas mut tää on vähä vääränlaine auto siihe..)

sisua45 on miuta opastanu jo aika hyvi mite tosta pannusta saa voimaa. ja on se tarkotus turbottaa. sillä orkkis kokosella ahtimella+cooleri+syöttöjen lisäys. jos sekään ei riitä tattee ilmeisesti pumpullekki tehä jo jotai.
iha alkuu saa vaeltaa vaparina.

ristiriipunta tilannetta pitääki koittaa huomenna.. sen verta kokeilin et nykäsin perästä oikeen nurkan ilmaan ja näyttäis joustavan yhtä huonosti ku vakio jeeppi ei tossa rakvaattori nivelessä vielä tullu raja vastaan.
ja nää lehti jousi ripellykset on vaa väliaikasia niiku toi diiselikin. tälläi ku tussaroi et kokeilee kaikkee älytöntä ni riittää hommaa pitkäks aikaa ei tuu tylsistymistä autoon ni äkkiä.

xjxj : samanlaista lirua oli tossaki. migillä koitin päälle hitsata mut roiski jä pätki hitosti?? vissii jotai digidigi saumaa noi vanhat. iha 3,2 ok 48 puikolla vetelin sit maggarat pätkinä päälle. en tiiä jäykistykö mut ku oli ni kiva hitsata

ja vielä. kiitoksia kehuista "lievää" tarkkaavaisuus häiriötä yhdistettynä maalais "järkeen" ni tällästä siint tulee

[young n dum]

hydro buusti löyti paikkasa. kävi "suoraan" ku se buusterin käyttö taakin hole oli sopiva toho jeepin jarrupoljin kikkeliin. tein tollasen laatikon tolle ni ei tarvinnu purkaa tota orkkis tausta levyä. pinnapultit hakkasin pois ja hitsasin pultit vaa taustalle toho laatikkoo.

pikkase lyhyeltä tuntuu toi polkime liike mut ei se mitää. löpö suodattimen siirsin vähä alespäi. voi olla aika paska ilmata mut eiköhä se onnistu.. tulipelli ja lattian vimosia pellityksiä alottelin ja calmarille kiitos avusta

edit: calmarin avustuksella testasin joustoja. näytäs toimivan.

edit 2: perkele jääny tosta buusterin taikalaatikosta ala sauma hitsaamatta

[young n dum]

Eka käynnistys lähenee toi pakari sojotti ikävästi tulipeltiä kohti ni aattelin tehä samantie valmiiks. tai no keskehä se jäi. on kyl sen näköne et huh huh.. mut ei sitä oikee muualta saanu. heti ku koukkaa auton alle siin on mallia halpa paska läpiveto vaimennin.. lopusta en sit viel tiiä. ehkä pysty putki tai jotai.


laturin hain tänää. nuukuus iski ja otin 88amppeerisen. sille pitäs joku väkkiskäkätin rakennella.

[sisua45]

Olisit vaan huitassut kylmästi konepellistä läpitte traktorin pystyputken.

Tehtaan jäljiltä nuo laturit majailee tuolla käyttölaitteen alla. Mutta jos tykkäät uida paljon (noin 420 kg valmet moottorilla uidaan syvällä...), niin tuo ylempi paikka on parempi.

[young n dum]

no kyl se huudin läpi putki kummitteli mut ei.. lantää kaikki noki kakka tuulilasille. ja kuha urpotan ton ni pakarista tulee sellanen abauttiarallaa neekerinkikkelinmittane suoraan vas etu siivestä ulos mallia

siin puimuris mist toi kone on oli just alhaalla laturi. juurkin tuo uuitto oli mielessä et noistan sen konepeltii kiinne

[sisua45]

Käyttölaitteen päällä oleviin M10 kierrereikiin on hyvä kyhätä teline. Esim satama lukeissa on laturi siinä kiinni.

[young n dum]

no mie käänsin ton orkkis laturin kiinnikkeen vikoppäi (näkyy huonosti kuvassa) ni siinhä on melkee ala kiinnitys valmiina.

ja sitten: onks kukaa tehnu kardaani käppäriä motskarin esim joku kyykky. etu jarrusta? meinasin olla taas erillaine nuori ja kokeilla joku randomi etulaikka ja 4 mäntäne puristaja siihe. onks iha paska idea?

edit : luulis sen paremmi pitävä ku tää > http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/32003/224