Vm. 2000 TD Hiluxiin lisää syöttöjä?

[Jappi]

Syöttö lisääntyy ruuvia kiristämällä eikä pitäisi nostaa ahtoja.Vakiokoneesta ilman välijäähdytintä en lisäisi ainakaan puolta kierrosta enempää.

Ahtopaine nousee hukkaportin tankoa "säätämällä" tai sitten laittamalla hukkaportin letkuun rajapaineventtiili.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Syöttö lisääntyy ruuvia kiristämällä eikä pitäisi nostaa ahtoja.Vakiokoneesta ilman välijäähdytintä en lisäisi ainakaan puolta kierrosta enempää.

Ahtopaine nousee hukkaportin tankoa "säätämällä" tai sitten laittamalla hukkaportin letkuun rajapaineventtiili.

Ahtopaine nousee syöttöjen mukana väkisinkin hukkaportillisissa malleissa, kuten nämä. Hukkaportin tankoa ei Toyotan ahtimissa voi säätää, paitsi laittamalla prikkoja kellon jalan alle.

Eikä tuo vielä sen enempää sähköohjattu ole kuin vanhemmankaan Hilun pumppu. Vaijerilla kääntyy pumpun sisällä kamat ja perinteinen ahdonalaisen kellokin päällä.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ahtopaine nousee syöttöjen mukana väkisinkin hukkaportillisissa malleissa, kuten nämä. Hukkaportin tankoa ei Toyotan ahtimissa voi säätää, paitsi laittamalla prikkoja kellon jalan alle.

Eikä tuo vielä sen enempää sähköohjattu ole kuin vanhemmankaan Hilun pumppu. Vaijerilla kääntyy pumpun sisällä kamat ja perinteinen ahdonalaisen kellokin päällä.

Onkohan mulla sitten jotain rikki?Syöttöä nostaessa ei nouse ahtopaine yli 0,6 vaikkakin sinne nousee nopeammin.Vanhalla ahtimella kyllä nousi,mutta siinä oli hukkaportin kello rikki.Eli se käytännössä oli hukkaportiton silloin.

Tuon hukkaportin säädön laitoin heittomerkkeihin juurikin tuon säädön puutteen takia.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Onkohan mulla sitten jotain rikki?Syöttöä nostaessa ei nouse ahtopaine yli 0,6 vaikkakin sinne nousee nopeammin.Vanhalla ahtimella kyllä nousi,mutta siinä oli hukkaportin kello rikki.Eli se käytännössä oli hukkaportiton silloin.

Tuon hukkaportin säädön laitoin heittomerkkeihin juurikin tuon säädön puutteen takia.

Hukkaportti liian löysä,tuon 0.6bar jälkeen ahtopaine voittaa hukkaportinkellon jousivoiman ja hukkaportin venttiili avautuu päästäen pakokaasusta osan siipien ohitse.Ei muutakuin kelloa säätämään,jossei kummene niin sitten voi olla jotain muuta vikaa. Ahtopaine kyllä nousee yleensä kun kakkua lisätään koneeseen,eli katsoppa ekana tuo kello.