![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vähän muokkaa niitä ja hommaa siihen jonkun tutun rakennusmestarin vastaavaksi. Näin ainakin mulle on duunissa mestarit kertonut,ei tarttee maksaa suunnittelusta sikahintoja
__________________
DADDY´S TOY Viimeksi muokannut Daddy's Toy : 26.12.2010 12:36 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
tuo puulämmitys siksi että sitä puuta on saatavilla "ilmaiseksi". eilen vlipojan kanssa pähkäiltiin että puukattila, lattialämmitys ja varaaja. öljynerotuskaivot tulee.
lattiavaluun ihan ammattiporukkaa ajattelin, jokunen tuttu valuporukka on tullut työnpuolesta. mutta seuraavaks tosiaan se rakennusoikeus pitää selvittää. ja sitä nosturivarausta järkeilin kanssa, jos tekis montun ja siihen sitten kevennin. siinä säästää rahassa aika paljon, hankkii tuo korkeuden lisääminen olla hntavaa? keväälle kun tuota aloittamista meinasin, niin ajattelin lähinnä sitä kaivuuta ja maan ajoa, koska tulee muutenkin kaivuri tontille. appiukon kone lainaan ![]() kyllähän mä niitä valmishalleja olen katsellut, mutta tässä itse tekemisessä ollaan ajateltu sitä kun tuota tehdään sitten sillai sivuprojektina, että tavaraa haalitaan aina kun on "ylimäärästä" rahaa. ja se puutavara kerran tulee ilmaiseksi, niin kannattaa se käyttää hyödyksi.
__________________
rocky projekti odottaa kesää. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ensinnäkin on syytä miettiä tarkkaan hallin koko, elikkäs riittävän reilusti tilaa. Jälkeenpäin kun ne laajennukset maksaa huomattavasti enemmän.
-Tarkasta paljonko tontilla on rakennus oikeutta. -Vastaavan mestarin ja suunnittelian valinta. -Elementti halli vai pitkästä tavarasta paikanpäällä? -Materiaalivalinnat: ¤ runko, ulkoverhous, sisäpinnat, vesikatto, ovet, lattiat -Lämmitys järjestelmä: ¤ Suorasähkö, öljy, puu, pelletti, hake, kaukolämpö tahi joku muu ¤ Lämmitelläänkö lattiaa vai jotakin muuta. -Lämpöputkitettuun lattiaan ei sitten paljon jälkikäteen porailla, nosturin yms. laitteiden paikat pitää hahmotella etukäteen. -Tartteeko vesiä, saniteettitiloja, öljynerotus? -Kunnon piirrustukset: ¤ Rakenne, säkö ja LVI ¤ tarvittaessa maaperätutkimukset -rakennusluvat , naapurin kuulemiset yms.luparumba -Sähkö, vesi ja viemäriliittymät. -Urakoitsiavalinnat, mielellään ihan paperille sovittuna kuka tekee mitäkin, mihin hintaan ja milloin. -paljon tarjouksien kyselyä ja kamojen tilailua ja muuta puuhastelua. ¤ Tarpeet tontille ajoissa ettei aika mene odotellessa. Lattioihin suosittelisin mastertoppia, seinät ja laipio riittävän vaaleeks, riittävästi valoja, pistorasioitahan ei ole milloinkaan liikaa.. Halli ja ovet sen verran korkeeks että kaikki tiellä laillisesti liikkuvat vehkeet mahtuu sisälle menemään. Nosto ovet ja erillinen käyntiovi, riittävästi ikkunoita. Äläkä tee hallias "maan alle" permannon pinta pitäis olla reilusti korkeemmalla kun seinän takana maanpinta, harmittaa jos keväällä sulamisvedet valuu lattialle. Monttun hinta taitaa olla jo nykypaivänä töineen ja tarpeineen enemmän kun mitä 2-pilari nosturin. Siinäpä jotakin mitä äkkiseltään mieleen juolahti |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Meinasin kans terävänä luetella oman rakennusprojektin lupa-asiat yms., mutta huomasin että oma talli tehtiin 5-vuotta sitten ja vaatimukset on jo siitäkin kovasti muuttunut.
Viisainta on ottaa yhteyttä omaan kuntaan/kaupunkiin kysyä ohjeet sieltä. Tuntuu että noissakin asioissa on kovasti eroja eri paikkakuntien kesken. Itse talliin pari ideaa, jotka kyllä on mainuttu aikaisemminkin... - Tein 80 neliön tallin... ihan kivasti tilaa puuhata ja ei silti mikään hillitön. Ongelma on ehkä itse aiheutettu, mutta koska talli on ainut varastotila- kerääntyy sinne "turhaa" tavaraa, joiden aika kuluisi kylmässäkin varastossa(rengas-sarjoja,mopoja,moottoreita yms.) Eli kylmääkin varastotilaa tarvitaan. Kannattaa miettiä onnistuisko samaan tallirakennukseen myös kylmää varastotilaa. - Lattialämmitys on hyvä, jos muistaa laittaa lattiaan ne rautalaput myöhempiä kiinnityksiä varten. - Nosto-ovi tai ovet ja ehdottamasti erillinen käyntiovi - Lämpimänveden käsienpesua varten voi hoitaa jollain pienellä sähkövaraajalla - Riittävän iso sähkösyöttö. Tästä kannattaa jutella sähkömiehen kanssa onko jossain esim. tonttikeskus mistä syötön saa. Myöhemmin saatat innostua vaikka metallisorvista. - Käytä pistorasia kaapelointiin 5-napaista johtoa(5x2.5S), tällöin saat tarvittaessa mihin vaan 3-vaihepistokkeen myöhemmin. Samalla voi jakaa pistorariat useammalle vaiheelle. - Omassa tallissa on on yksi loistevalaisin liiketunnistimen takana. Syttyy kun astuu sisään. Vähentää kompurointia ja kätevä useamman oven tallissa. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Omassa tallissa ongelmaksi on muodostunut varastotilan vähyys eli siihen kannattaa satsata. Onneksi asia on oman tallin kohdalla korjaantumassa.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
alustavasti pähkäilin kooksi 12m*8m, pituutta halliosuudelle jäisi nion 10m, johon väliseinä ja 2m*8m varastotilaa taakse, johon voi sitten erikseen koteloida esim. kompuran. hj:sta mittailin joskus että siinä on kattokorkeus n. 2,5m, ja sen ainakin on mahduttava sisään
mikäs siinä montun tekemisessä on kallista?kaivaa kuopan, valaa sinne pohjan ja seinät hallin lattian alapintaan asti. sitten täyttö seinien taa ja metallilevystä karvalauta toppari vähän yli lattiapinnan joka jää sitten keventimelle kiskoksi. mutta kyllä se 2-pilarinosturi on silti lähinnä sydäntä.
__________________
rocky projekti odottaa kesää. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
En kuulu sarjaan kokeneet hallinrakentajat mutta kommentoin silti...
...Laita nosturi,ja semmoinen saksi malli vaikka lattiaan upotettuna. Edut, ei monttua johon kompastuu tai putoaa,sillä voi nostaa myös mönkkärit ym. ja toimii myös nostettavana työtasona ym. Ja näitä saa jo käytettynäkin hintaan tonnista ylöspäin. Laita lattialämmitys vaikka sähköllä,ja ilmalämpöpumppu,ja eristä halli hyvin. Nillä rahoilla jotka jää lvi hommista säästiin ostaa rekkakuorman villaa,ja sähköä moneksi vuodeksi.Eikä jää mitään mikä jäätyy jos ja kun joskus ei jaksa olla aina tallia lämmittämässä. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Kyllä se nosturi on paljon paljon parempi ku monttu käyttää... Mukava vaihteistojakin ottaa posi ja pistellä takas, kun ei oo seinat ees... Sit sekin, että mikäli vaihteistoo tarvii laakeroida, niin sen sielt montusta nosto on oma työ taas... Nostuila olevas tallis käy jouheesti ja muutenkin... Niin, ja sit se, että ku montuun EI muista ottaa oikeen kokosia työkaluja ja saat ees taas hyppiä sit... nosturitallis ei oo noit ongelmia.
Itellä nosturitalli ja toinen nosturi menossa... Eka oli n. 8v käytössä ja kytettynä tulikin, sekä lähtiki n ehjänä jollekkin harrastelijalle... Nykynen ollut n. 12v ja muutamat puslat uusittu... Ja nyt tulee uusitut laakeripronssista, kun orkkikset italiassa asti ja hinta avoin. Oven korkeus tallissa 3,3m ja on ainakin tähän mennessä kaikki mahtuneet sisälle... On olli Ducaton Maxia, Pgiin Boxeria... Ennen kävi 1634 Mersukin (kuorkki sisässä), kuin on myös telakaivuriakin ollut... Lämmitys on puukattilalla ja vesikiertonen puhaltimen kera... Nyt tuli kaveriks dsl käyttönen puhallin, jotta saa alkulämmön nopeesti. Puulämmitys siks, kun puuta löytyy omast metästä, ja sitä saan tarvittaessa muualtakin ihan sopivaan hintaan. Tulevan kesän aikana ajattelin tehdä varastohallin pihaan, kun kertyy noit auton raatoja, ja peltiosia tulee otettua talteen. Ellei sit merikontteja saa kohtuu hintaan varastoks. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
saksinostinta ei raaski, siinä on v*umainen hitsailla autoa. 2-pilari on omien kokemusten mukaan näppärin tossa hommassa. täs on nyt tullu pähkäiltyä tota juttua koko päivä niin kyllä se nosturi on mikä sinne tulee, kattokorkeutta ehkä n. 4m. meen käymään siellä rakennusvirastossa vai mikälie tossa vuodenvaihteen jälkeen, pitää yks toinenkin lupa hakee.
__________________
rocky projekti odottaa kesää. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Uskallan väittää että työt ja tarpeet kustantaa enemmän kun se nosturi. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Ja se monttu meinaa homehtua jos on kannet päällä, vaikkakin on monttuun ilmanvaihto
-sinne kerääntyy hitosti romua ![]() -helvetin vaikea tehdä remonttia montusta käsin (niiden romujen takia ja muutenkin, väärän korkuinen, huono valaistus, hankala kulkea, klaustrofobia, etc.) Itse valitsisin mieluummin nosturin, huonekorkeuttahan tässä vaiheessa tarvitaan lisää joka lisää lämmityskuluja. Lattialämmitys ihan ehdoton! Toi Antin ehdottama glykoliputket lattiaan kuulostaa huokeammalta ratkaisulta kuin sähkölattialämmitys. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tee-itse hallia Helsingissä..? | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 31.01.2013 20:33 |
| Pajeroa rakentamaan... | PaJeRo | Tekniikka & Jutustelu | 45 | 22.12.2005 10:52 |
| Kertokaas viisaammat!! | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.02.2005 08:04 |
| Etsitään t/hallia (50-100 m2) pääkaupunkiseudulta | tug3 | O/M/V Muut | 12 | 26.08.2004 14:08 |
| Kertokaas... | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.02.2004 16:48 | |