2H 12H-t:n pakosarjalla ja ahtimella. vesikierto???

Jani E · #1 20.12.2010, 14:22

eihän tommosen dieselin pakolämmöt ole vedossa ku max 700 astetta, ja normi matka ajossa 250astetta...

pee · #2 20.12.2010, 20:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

eihän tommosen dieselin pakolämmöt ole vedossa ku max 700 astetta, ja normi matka ajossa 250astetta...

eikö ???

Jani E · #3 20.12.2010, 20:58

ei se paljoo lämpee, ja mitattu ennen turboo. tietysti jollain itse sikana ruuvatulla pumpulla ja vääränkokosella turbolla on lämpöjä helposti enempi. täytyypä mitata jokupäivä uusiksi jos löytää mittarin. anturi kyllä on pakosarjassa, liekkö enään ehjä.
ahtopaine ei vaikuta lämpöihin oikeen mitää. vaihtelin paineita 0,5-1,6 väliltä ja max lämmöt oli aina 650-700astetta.

Rytari · #4 20.12.2010, 21:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pee

eikö ???

toivottavasti ei kovin pitkiä aikoja, puhtaan alumiinin sulamispiste on kuiteski vaan 660 astetta eikä se seostamallakaan kovin korkeaksi nouse, tulee nopsasti mäntään reikä.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
hj61 turbon vesikierto	hojo85	Tekniikka & Jutustelu	3	05.08.2010 11:18
Myydään LJ:n Mottori peltipakosarjalla ja vnt ahtimella	Pasi66	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	28.08.2009 21:29
rover ahtimella	sos	Tekniikka & Jutustelu	8	06.02.2007 18:38
Millähän ahtimella?	Latekki	Chit-Chat	25	02.12.2005 09:10

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)