![]() |
|
|
|||||||
| O/M/V Varaosat ja tarvikkeet Autojen varaosat, sekä kaikki offitarvikkeet - vinssit, liinat, tunkit yms. tänne osastolle. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Myydään Uutisia 17.12.2010SPM Kiertokanget Ruotsalainen SPM on paja joka tekee moottorin osia. Tuotteista tunnetuimpia ainankin meidän ei-volvo miesten- tai naisten keskuudessa ovat SPM kiertokanget. Kiertokankia on käytetty monessa turboprojektissa ja raaserin moottorissa menestyksekkäästi. Meillä on – luonnollisesti – SPM:n edustus, ja tilasimmekin menestyneimpiä kiertokankia taas varastoon. Varastoon oli alunperin tilattu Nissan SR20DET ja CA18DET kankia, mutta CA18DET kanget ehtivät kahden viikon aikana jo mennäkkin. Valikoima ei tietenkään rajoitu vain Japanilaisiin, vaan SPM:n valikoimista saat kestävät takokanget oli alla Vagi, Bemari tai japsikin. Kangilla on hintaa 124€/kappale, ja tehonkestoa saat ~1 hevosvoiman per 0,5€, eli noin 250hv/kanki. Sivuillamme on listattuna vain muutama, eniten kysytty kiertokankimalli. Tämä johtuu siitä, että spm:n listaustapa ei suinkaan ole järkevältä kuulostava moottorityypin mukaan, vaan yksinkertaisesti kiertokankien mittojen mukaan. Tämä tekee listaamisesta hyvin työlästä, joten nopeammin saat hinnan ja saatavuuden kiertokangille sähköpostilla tai soittamalla. SPM Kiertokanget Hittituote, osa 4 Neljännen erityisen hittituotteen valinta tuottaa jo hieman hankaluuksia, mutta pinnistetään hieman. Ehdolla ovat nyt tätä kirjoitettaessa D2 coiloverit vaikkapa 200sx s13 Nissaniin, 200sx S14 Nissaniin tai BMW E36 sarjaan, joita on jokaista vuosien varrella myyty satakunta sarjaa Suomen kokoiseen maahan. Toisaalta, vaikkapa Black Diamondin valikoimasta löytyy muutama jarrupala, esimerkiksi PP372, joka on sekin aivan loistava tuote jota voi ottaa varastoon aina varauksetta. Myyntimäärissä kärkisijoja pitivät pitkään metritavarana myydyt ohuet silikoniletkut. Tilasimme taannoin kilometrin sinistä 3, 4, 6 ja 8mm silikoniletkua – se on myyty melko tarkkaan metrilleen pois. Letku oli hyvän tuotteen tapaan universaali, hyvin yksinkertainen ”toiminnassaan”, ja olipa tuolla jopa erittäin tärkeä rooli konehuoneen somistelussa ja alipainevuotojen ehkäisemisessä. Ehkäpä pistetään seuraavaksi 10km tuota tulemaan. Viikon hittituote siis on tällä hetkellä valikoimista jo poistunutohut silikoniletku. Metritavarana 1000 kappaleen myynti on ehdotonta huippua, laatu oli kohdallaan ja tuote oikeasti hyödyllinen. PS: Silikonisovitteet ja kurvit eivät ole kadonneet mihinkään, edelleen kaikkia silikonisovitteita, klemmareita ja alumiiniputkia löytyy suoraan varastosta vaikka lauantainoudolla. Poikkeuksena 3” 90 asteen kurvi, joka on hieman ylisuuren menekkinsä takia väliaikaisesti loppu, muut 2” – 3,5” suorat, 45 ja 90 mutkat löydät varttituuman välein varastosta. D2 street –sarjan iskunvaimennin ”suolistettu” Markkinoilla on monta erilaista vaihtoehtoa coilovereiden suhteen, ja viidakko senkun tihenee. Tutustuin eilen kameran ja työkalujen kanssa coiloversarjan sisältöön. Kuvassa: Iskunvaimentimen mäntä, ulosjouston shimmipakka ja jäykkyyssäädön venttiilin vastakappale ulos kierrettynä Iskunvaimentimen shimmeillä voidaan vaikuttaa myöhemmin kuvissa esiintyvän männän läpi virtaavan öljyn määrään, toisin sanoen säätää joko ulos- tai sisäänjoustoa. Shimmipakkojen muuttaminen on toki hieman työläämpää kuin säätönupin kierittäminen. D2 coilovereissa on omat shimmipakat kummallekkin liikesuunnalle, joten vaimennus on voitu säätää hyvin tarkasti eri käyttötarkoitukset huomioiden – vaimennus sisään ja ulos ei suinkaan siis aina ole sama. Pakat ovat säädettävissä erikseen sisään ja ulosjoustolle mikäli omaat taidon iskuvaimentimen huoltamisesta. Myös useimmat iskunvaimentimia huoltavat liikkeet kykenevät tähän. Kuvassa: Iskunvaimentimen mäntä, ja kummallakin puolella shimmipakka levitettynä Shimmit ovat ohutta jousiteräksen kaltaista joustavaa metallia joka käytännössä tarkoittaa sitä että shimmipakka joustaa ja avautuu tietyllä paineella jonka iskunvaimentimeen kohdistuva paine saa aikaan öljyn kanssa. Kun shimmipakka joustaa, se päästää öljyä ohitseen ja iskunvaimennin liikkuu. Pakan jäykkyys vaikuttaa suoraan iskuvaimentimen vaimennusmäärään. Kuvassa: Iskunvaimentimen mäntä, sisäänjouston shimmipakka sekä vaimennuksen pikasäädön pikkuruinen reikä shimmipakan oikealla puolella iskarin varressa Kuvassa näkyvä reikä iskunvaimentimen rungossa on öljykanava, joka päästää öljyn virtaamaan itse männän ja shimmipakan ohi kumpaankin suuntaan. Kanavan kokoa säädellään iskarin yläpäästä tutulla säätönupilla. Tämä ohivirtausventtiili siis vaikuttaa iskarin ulos- ja sisäänjouston määrään, kun shimmipakka taas on jo tehtaalla säädetty tietylle alueelle. Tähän perustuu iskunvaimentimen säädettävyys kun siitä puhutaan, olyn virtauksen määrää voidaan siis muuttaa melko kätevästi, eikö totta. Myös iskunvaimentimen säätöventtiili on kokonaisuudessaan metallia muiden sisuskalujen tavoin Kuvassa: Iskunvaimentimen mäntä jota Clarionin kaiuttimen magneetti pitää paikallaan Kuten aikaisemmin kerroin, iskuvaimentimia on moneen lähtöön eri valmistajilta. D2 valmistaa seuraavan kuvan mukaisesti tolppansa itse, ja materiaali on metallia kuten kuuluu. Hinnat-alkaen luokan vaimentimissa saatetaan käyttää männässä jopa muovia – muovi kuuluu mielestäni leluihin, ei iskunvaimentimeen etenkään suomen pakkasiin jossa materiaali on muutenkin kovilla. Kuvassa: D2 street iskunvaimentimen mäntä, huomaa yläreunassa D2 teksti Ylläolevaa kuvaa voivat jotkut toki saivarrella, muistetaan kuitenkin että laaduntarkkailu määrää yleisen käsityksen mukaan valmistusmaan, muutoin öhlinsin kaltaiset huippumerkitkin olisivat ”kiinalaisia” (öhlinssillä on myös tehdas ja alihankkijoita Kiinassa). Toki seuraava lausahdus myyjän suusta voi kuulostaa myyntipuheelta – ja sellainen itseasiassa onkin: Kannattaa harkita onko järkevää valita hinnat-alkaen malli vaikka takuu pelaisikin mallikkaasti – jos vaikkapa muovinen mäntä hajoaa joka viikko, seisoo autosi tallissa melko tiuhaan joka tapauksessa. *Katso kaikki D2 street tolpan sisusten kuvat tästä linkistä, Race.Fi kuvagalleriasta* Lisähuomio katuautoilijoille: D2 käyttää kumivaimennettua palloniveltä alustoissa joissa on cambersäätö. Vaimennettu yläpää vähentää huomattavasti melua verrattuna halvempien sarjojen metalli vasten metalli yläpäihin. Kumi on kuitenkin myös radalle sopiva vaihtoehto koska käytetty kumi on hyvin jäykkää. Disclaimer: Alle prosentti yli vuosi sitten esitellyissä yläpäistä oli sellaisia joissa vulkanointi oli huono. Meillä on varastossa runsain määrin kumivaimennettuja uniball –niveliä myyntiin ja varoiksi mikäli moinen joskus hajoaa. Alkupään kumiyläpäille myönnämme 5 vuoden takuun mikäli moinen joskus sattusi hajoamaan. Mihin tästä? *Linkki blogipostaukseen sivuilla* SPM Kiertokanget *Isoja kuvia D2 street tolpan sisuksista* Race.Fi facebookissa Race.Fi Etusivulle Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17 puh: 020 790 2 790 email: info@race.fi Myydään |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Uutisia 23.12.2010
Quaife-BMW Edustus toimii viimein Quaifen lukkojen maailmanlaajuisen yksinoikeuden omaavan Birds Auton kanssa on viimein saatu aikaiseksi sopimus. Saimme tänään aamulla hinnastot ja listat soveltuvuuksista. Hinnasto on nyt verkossa, ja verkkokaupan hinnat on myös päivitetty. Quaifen hinnaston ja soveltuvuuslistauksen löydät tuosta: Quaife BMW Lukot Quaifen BMW lukot verkkokaupastamme taas löydät tuosta: Quaife lukkoperät, Bmw, Race.Fi verkkokauppa ![]() Kuvassa: Läpileikkaus Quaifen torsen tyypin lukosta Ensimmäiset lukot toimitetaan perusvarastomme kera välipäivinä tai heti alkuvuodesta.Hintamme myös BMW:n lukkojen osalta ovat luonnollisesti Englannin listahintoja. D2 ja rallin F-Ryhmäläinen kohtaavat D2 tekee tosiaan myös sora- ja asfalttiralliin tarkoitettuja alustasarjoja. Menekki ei luonnollisesti ole ihan yhtä kovaa kuin street sarjoilla, mutta onpa näitäkin eksynyt rallipoluille. Palaute sarjoista on ollut hyvää, ja pari vakioasiakastakin on rallipuolen autonrakentajista saatu. Alustasarjojen kestävyys rallikäytössä kyseenalaistetaan usein. Alakannakkeiden epäillään hajoilevan tavallista tiuhempaan yms. Toki joskus hajoilevatkin, rallissa sattuu ja tapahtuu eikä mikään kovassa käytössä ole ikuista oli merkki mikä hyvänsä. Seuraavassa on kuva eräästä BMW E36 korista joka teki hieman liian pitkän loikan. Tässä tapauksessa auton alkuperäinen osa petti ennen tolppaa. ![]() Kuvassa: Bmw:n oma valurautainen olka-akseli halkesi, alustan ollessa edelleen käytössä käsittääkseni samassa autossa. Kuva (C) AHV Motorsport Muutaman lisäkuvan tästä aiheesta löydät kuvagalleriastamme Race.1g.Fi Vuoden viimeinen uutiskirjoitus Tämä on tosiaan vuoden 2010 viimeinen uutiskirjoitus. Olemme uutisoineet ajankohtaisista ja tulevista kuulumisista elokuusta lähtien. Lukijoita ja lukijapalautetta on tullut erittäin mukavasti, kiitos siitä kaikille! Joulun ja uudenvuoden aukioloajat 24.12.2010 – 2.1.2010 olemme suljettuna. Rahti kulkee kyllä välipäivinäkin, mutta emme päivystä paikanpäällä ellei noudoista erikseen sovita. Maanantaina 3.1 ovet aukeavat normaalisti klo 8. Tänään töiden piti loppua klo 13, mutta eipä tälle vielä loppua näy =) *Rauhallista joulua ja onnellista uuttavuotta Teille hyvät lukijat* Mihin tästä? Tämä ja edelliset uutiset sivuillamme Quaife BMW Lukot Quaife lukkoperät, Bmw, Race.Fi verkkokauppa Race.1g.Fi Race.Fi facebookissa *klik* Race.Fi Etusivulle *klik* Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17 puh: 020 790 2 790 email: info@race.fi |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Uutisia 6.1.2011
Kohta sitä saa, kohta sitä saa, offita-va-raa Olemme tehneet hieman taustatutkimusta offipuolen eri toimittajista ja toimijoista, ja tässä tammi-helmikuun aikana saamme toimittajien kanssa asiat sille mallille että voimme kertaheitosta tarjota laajan valikoiman myös offroad tavaraa. Aikaisemmin tähän ketjuun annetut ehdotukset ja toiveet ovat olleet kullanarvoisia, koska ne todella helpottavat näin "uuden" osa-alueen kanssa painimista. Tästä tulee ensimmäiseen viestiin infoa kun projekti on sillä mallilla että osia saadaan - ei parane nuolaista ennenkuin tipahtaa, pätee myös hosuen tehtyyn toimittajasuhteeseen jossa tavaran tulo yms. sitten eivät menekkään kuten oli kaavailtu. Whitelinen tarjous päättyy Whitelinen tuotteet ovat olleet tutustumistarjouksessa tovin ja kohta on aika todeta että onhan tutustuttu. Whiteline on osoittautunut hyväksi tuotteeksi niin itse tuotteiden kuin toimittajankin osalta. Tuotteita on saatavilla Euroopankin varastolta hyvin, ja toimittajasuhde on saatu toimimaan kuten sen pitää – eli niin että asiointi on suoraviivaista ja nopeaa. Hyvä toimittajasuhde takaa nopeat vastaukset saatavuuskyselyihin, tilausten ripeän käsittelyn ja ongelmatapusten tehokkaan ratkaisun. Whiteline tulee pysyväksi osaksi valikoimaamme, se on sen ansainnut. Hinnat ovat vielä viikon tarjouksen puolella, jonka jälkeen tarjous päättyy ja hinnat ovat yksinkertaisesti Euroopan yleistä hintatasoa. Hinnoissa ei siis Suomalaisia rokoteta. Katso oman autosi tarjonta tästä: Whiteline tuoteet D2 Toimitusajat tippuivat ![]() D2 tuotteiden tomitusaikoja saatiin tiputettua tuntuvasti joulun alla tehtyjen rahtisopimusten kilpailutusten myötä. Uudet rahtisopimukset skaalautuvat paremmin myös pienelle tavaralle joten coilovereiden ja jarrujen toimitusaikoja saatiin tiputettua noin viikkoon tehdastilaustuotteiden osalta. Varastosta löytyvät tuotteet saadaan luonnollisesti liikkeelle 24 tunnin sisällä tilauksesta. Uusi toimitustapa ei vaikuta hintaan, eikä sisällä muitakaan ”koiruuksia”. D2 tuotteista voit lukea lisää joko osoitteesta: coilover.fi, tai verkkokaupastamme: D2 alustasarjat ja jarrut Race.Fi Tukivarret Race.Fi tukivarsia tilaamme usealta eri alihankkijalta jolloin voimme taata hyvän laadun ja valita toimittajan valikoimista vain ne varret joissa hintakin on kohtuullinen. Toimittavia tehtaita on useita, joista kaksi toimittajaa toimittaa 90% tukivarsistamme. Race.Fi tukivarsien ensimmäinen täydennys saapui välipäivinä ja toista täydennystä odotamme vielä perjantaiksi. Race.Fi tukivarsia löytyy suosituimpiin automalleihin, joissa hinnat ovat erittäin kilpailukykyisiä myös esim. Englannin toimittajien hintoihin verrattuna. Meille tuli myös muutamia uusia tukivarsia, ne kuvataan ja lisätään kun sopivuus ja laatu on varmistettu. Jos oman valikoimamme varsista ei sopivia osia löydy, Whiteline tarjoaa myös laajan valikoiman tukivarsia ja säätöpuslia. Race.Fi tukivarret: Race.Fi säädettävät tukivarret Tämän ketjun ensimmäinen viesti Päivitän tämän ketjun ensimmäiseen viestiin viikonlopun aikana uuden esittelyn, jossa tuotevalikoimaan ja tärkeään tietoon on paneuduttu enemmän. Aloitan päivittämisen foorumi kerrallaan tänään Torstaina, ja uskoisin kaikkien foorumeiden päivittyneen sunnuntaihin mennessä. Mihin tästä? Tämä uutinen sivuillamme Whiteline tuoteet D2 alustasarjat ja jarrut Race.Fi säädettävät tukivarret Race.Fi facebookissa *klik* Race.Fi Etusivulle *klik* Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17 puh: 020 790 2 790 email: info@race.fi |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Uutisia 14.1.2011
Poistuva puhelinnumero Poistimme menneen viikon aikana vähän turhia puhelinnumeroita ja muita dinosaurusten aikaisia palveluita. Aikoinaan Tomin käytössä ollut puhelinnumero 045 1294 450 oli käytössä vuodesta 2007 vuoteen 2009. Vuoden 2009 jälkeen numeroa ei ole viljelty eteenpäin, ja nyt onkin aika poistaa se lopullisesti käytöstä. Jos puhelimessasi on numero meille, vaihda siihen siis 020 790 2 790 koska vanhat liittymät eivät enään ohjaudu lankanumeroihin. Yritysesittely ensimmäisessä viestissä Tämän topicin ensimmäisestä viestistä löydät nyt vähän kattavamman yhteenvedon merkeistä, tuotteista ja tärkeimmistä muista yritystämme koskevista tiedoista. Facebookissa 500 fanin raja rikki, 5 minuuttia sitten Facebook profiilissamme FaceBook.Fi/Race.Fi meni juuri 500 fanin raja rikki. Katsotaan kuinka nopeasti päästään 600 rajan yli. Facebookkiin laitetaan ajoittain uutisia ja muita ajankohtaisuuksia. Samaten esimerkiksi gallerian kuvalisäykset menevät automaattisesti facebookkiin. -> FaceBook.Fi/Race.Fi Mihin tästä? Linkki blogipostaukseen sivuilla Race.Fi facebookissa Race.Fi kuvagalleria Race.Fi Etusivulle *Katso yhteenveto tarjonnastamme tämän ketjun ensimmäisestä viestistä Race Performance Oy, Race.Fi verkkokauppa Välitie 6, 07170 Pornainen, avoinna ark. klo 9 -17 puh: 020 790 2 790 email: info@race.fi |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Uusi UAZisti esittäytyy. | Lehtilä | Tekniikka & Jutustelu | 49 | 09.06.2010 10:18 |
| Wasa Race Park | samid | Chit-Chat | 6 | 05.12.2008 22:05 |
| Uusi foorumin lukija esittäytyy | TateZ | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 16.06.2006 14:57 |
| Amazin race "offia" | jappe | Chit-Chat | 0 | 30.04.2006 20:07 |
| Race tavaraa!!! | Big-Willys | O/M/V Muut | 4 | 02.09.2005 21:04 |