|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.12.2010, 20:08
|
||||
|
||||
ne hiilet ! jos kerran pätkii, välillä saa kontak ja välillä ei ?
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 
|
|
#3
11.12.2010, 15:14
|
||||
|
||||
|
Onkos kaiikki maadoitukset tarkastettu? Ettei ole mitään hapettumaa tai muuta vikaa maajohdoissa.
|
|
#4
11.12.2010, 17:37
|
||||
|
||||
|
Laittaa samantien kunnon maakaapelin koneesta runkoo ettei joudu sen virranjakajasta koriin lähtevän paukkulangan varassa olemaa.
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
|
|
#5
22.12.2010, 22:26
|
||||
|
||||
|
Nyt on aukaistu laturi ja hiilet ihan kunnossa olevia!
uuden akun laiton vanhan tilalle ja sillä ei merkitystä niin kun vähän arvelinkin! Koneesta myös runkoon menevä kaapeli OK! Mitäs vielä?? Alkaa jo mielenkiinto loppua kun ei pääse ajelemaan...  Onko tässä enää muuta mahdollisuutta kun joku johto on vaan murtunu ja ottaa välillä kontaktia??!
|
|
#7
25.12.2010, 19:59
|
|||
|
|||
Mittaa vielä kerran
sillä jos laturilla 10v ja akulla 12v, niin silloin ainut ongelma ei ole tuo lataaminen, vaan myös joko
joko laturin päävirtakaapeli tai laturin ja akun -navan välillä on katkos ts mittaa käynnissä ollessa ensin jännite akulta ja sitten laturilta sa jos heittää yli 0,5 (siis laturilla enemmän-)niin mittaa laturin kuoren ja akun - navan välinen jännite, normaalisti 0,1 ---> 0,2 volttia ja sitten laturin latausvitaliittimen ja ja akun + navan välinen jännite, normaalisti max 0,4 volttia. Jos laturilla pienempi jännite kuin akulla, niin laturi on todennäköisesti palanut, ja vieläpä latausvirtakaapelin katkoksen takia. eihän sulla ole päävirtakytkintä? tai onko kukaan käyttänyt akunkenkää irti auton käydessä? tuon säätimen virittely on mahdollista (siis mikäli se avattava mekaaninen säädin, mutta kannattaa tietää mitä tekee,--> sillä sielta saa helposti särettyä paljon kallista tavaraa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilux sähköongelmaa | -ja- | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.10.2009 22:38 |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Hybrid Mode